浅谈隧道洞口景观设计.pdf

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1、浅谈隧道洞口景观设计章响红(浙江伟达园林工程有限公司，浙江杭州311203)摘要：结合一些工程案例，论述了隧道洞口景观设计的基本原则和需考虑的要素，以及它们在实际设计中的灵活运用。建议做到以下“三协调”：人工景观(造景)与自然景观(借景)协调一致；各种人工景观(含相邻工程)之间相互协调；硬质景观(洞门混凝土结构)与软质景观(洞口及周边的装饰、植被绿化等)协调一致。在此基础上，还需考虑费用与需求之间的平衡，实现隧道洞门“力学”与“美学”的和谐统一。关键词：隧道洞口；景观设计；自然景观；人工景观中图分类号

2、：U453．1文献标志码：B文章编号：1672—40ll(加16)03—0054—02DOI：10．3969／j．issn．1672—4011．2016．03．0280前言隧道洞门是保证隧道施工安全与运营安全的重要结构，是隧道的唯一外露部分，也是隧道的标志。以前，从经济的角度尽量缩短隧道长度，深挖路堑、拉槽进洞，不仅破坏了生态环境，也无从谈起景观设计；再到后来的从安全角度出发，要求隧道洞口“早进晚出”，洞门结构主要基于挡墙理论，作为维持洞口边、仰坡稳定的受力结构，形式较为单一，也不做过多装饰，色调黯淡

3、，这一阶段的洞口景观设计亦很少被顾及。随着环保、生态理念的深入人心，人们开始重新审视土木工程结构的设计要求。具体到隧道洞门、洞口这一工程对象，其设计理念应该从传统的只满足山体稳定和结构安全的“温饱型”向既考虑安全又考虑生态、景观设计的“小康型”转变，尽可能减少洞口边仰坡的刷坡面积，尽可能不破坏地表植被，与周边环境相辅相成，体现可持续发展思想及与周围环境相协调的美学原则；而且应能很好地满足司乘人员对高速公路隧道的光线过渡要求，缓冲高速铁路隧道带来的空气动力学效应。1隧道洞口景观设计的原则景观，英文为l锄

4、dscape，因而也有文献翻译成地景，简单地说，就是人类生存状态在大地上的具体表现，体现了人与自然的关系。景观设计，概括地说，就是土地的艺术、计划、设计、管理、保存和修复，以及人为构造物的设计。对隧道景观设计的重视，可以改善司乘人员的心情、心态，缓解驾驶疲劳，有助于驾驶安全，尤其对于洞口段进行设计，还可改善生态环境，优化路隧过渡，加上一定的人文元素，还能体现地方特色。从总体原则来说，隧道洞口景观设计要求与当地自然环境协调，体现生态环保、自然美的原则。具体来说，应作者简介：章响红(1980一)，女，浙江

5、淳安人，工程师，主要从事因林景现设计工作。·54·遵守适用性(含安全性)、经济性、美观性相结合的原则。适用性要求结合具体工程的环境条件，在安全的前提下，基于使用者需求来考虑；经济性除了从总体上简化设计元素外，还可以从就地取材方面考虑；美观性是一个相对概念，从驾乘特点来说，铁路相比公路的景观要求要低，因此，铁路隧道洞口设计一般本着经济实用、简洁大方、生态环保的原则，对于靠近城市或景区的隧道洞口则需考虑一定的美化需求，对于部分市政隧道甚至可以进行某些夸张艺术化的异形洞门设计，见图l。瓢订_盯要琴_臻!j8

6、r0’=，==，辩i————．·jz■_--i；-●-‘{II二．．二‘■．．．．o一．’(a)简单大方的洞口(铁路隧道)(b)园林装饰的洞口(公路隧道)(c)艺术化的异形洞门(市政隧道)圈1不同风格的隧道洞口景现设计2隧道洞口景观设计要素从大的方面来说，隧道洞口景观设计要素主要包含“自然景观要素”与“人工景观要素”两块。自然景观要素可分为地形和地貌两个因素。地形因素按坡面形态分为山脊型坡面、山谷型坡面、直线坡面等，坡面又可分为陡坡和缓坡；地貌因素主要指植被有无、植被组成发育程度、秃山岩石形态等。如图

7、2所示，某工程考虑工程具体地形、地貌后，采用环框式洞门，简洁明了。人工景观主要考虑因素包括：①当地地理历史文化，隧道作为一种建筑符号，应体现当地特色，如图3所示，隧道洞门采用藏式建筑风格，体现当地人文气息；②隧道洞门造型，要从功能角度出发，如图4所示；③洞口相连工程，如桥隧相连、路隧相连、隧道群等，见图5；④铭牌形式，可以采用墙顶镶嵌式、洞口架立式、洞口山体刻字、洞口建筑雕刻小品(孤石)等，见图6。(下转第60页)而对降雨径流的自然过程进行维护。2)水源保护安全格局。对于像北京一样的缺水城市，需要加强

8、对其地表和地下水源的保护。主要是根据有关地表水保护的规划和地下水补给能力的分析，来确定具体的水源保护安全格局¨一。4．2以贵州六盘水为例的规划构想六盘水被石灰岩山丘围绕，城市中间有河流流淌，城市人口密度大，是一个20世纪60年代发展起来的工业城市，其水生态综合治理的目的是减少山坡水流对城市发展的侵害。为了实现对城镇海绵系统的建设，应该从以下两个方面构建系统：①将城市中串联的河流组织建设成具有蓄水能力和净化能力的湿地，在发展湿地的基础上构建雨水洪水管控净化