透层粘层封层施工技术交底记录大全.doc

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1、福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段B1合同段（YK99+698～K129+520）（透层、粘层、封层）施工技术交底编制单位：双永高速公路B1合同段项目经理部编制时间：2011年5月17日福建省永春至永定(闽粤界)高速公路龙岩段施工技术交底承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司合同号:B1监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司编号：施工桩号施工内容时间接受交底人交底人时间交底内容:附件一、工程概况、工程量、工程特点及资源配置要求二、水泥稳定碎石底基层施工要求三、水泥稳定碎石底基层的施工方法四、质量控制指标、检查频率和方法五、安全保

2、证措施六、雨天施工措施七、文明施工及环保措施一、施工工艺（一）透层施工底基层碾压结束表面稍干后即用智能沥青洒布车洒布透层沥青，采用快裂拌和乳化沥青，选用符合设计技术指标要求的阳离子乳化沥青（PC-2）。沥青与水的比例根据洒布机、渗透性试验进行调整，以易于渗透，且渗透入基层的深度不小于5mm,表面不形成油膜为合格。喷洒量根据试验确定，一般为1.0～1.2kg/m2(以沥青重量计),沥青破乳后即进行覆盖保湿养生.透层油也可选用液体石油沥青(稀释沥青),应易于渗透且渗透深度不小于5mm,具体指标要求参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)选用,沥青和稀释剂的掺

3、配比例由试验确定。（二）稀浆封层施工稀浆封层均采用慢裂拌合乳化沥青，用量控制在1.0kg/m2为宜，粒径3-5mm，其厚度不宜小于5mm，确保完全密水。在基层透层沥青养护完后立即对其进行质量评定，合格后立即进行稀浆封层施工。每一批乳化沥青都必须有分析报告书，以保证和拌和设计中使用的沥青一致。将用于施工现场的每一堆集料取代表性样品进行筛分分析试验，如果试验结果都在集配范围内，才可以接受该料堆。稀浆封层最低施工温度不得低于10℃，严禁在雨天施工，施工前对基层顶面进行检查，确保干燥、无松散石子方可进行摊铺。摊铺后尚未成型混合料遇雨时应铲除废弃。施工期较长，气温有较大差异时，应及

4、时调整配方配合搅拌时间，以得到最佳的破乳性能。铺筑后的稀浆封层表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，纵、横接缝处不得出现余料或缺料现象。封层具有与基层表面足够的粘结力，现场可采用快速行驶的重载车在新铺的下封层上急刹，以检验层间的粘结性。拌和料的集配及乳化沥青用量必须满足下表：稀浆封层的矿料级配控制界限类型通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）油石比（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075控制界限±5±5±5±5±4±3±2±3（1）施工前的准备工作稀浆封层施工之前，应对原基层路面进行调查，使原路面基层具有∶足够的强度和刚度；良好的整体稳定性；基

5、层表面必须平整、密实、清洁。如达不到要求，应采取以下措施进行处理：①修补本合同段基层为水泥稳定碎石基层，我们可在基层清扫后在其表面喷洒一层透层油，如原基层上有坑洞或裂缝较宽时，应先进行修补。②清洁表面为保证封层与原路面结合成整体，封层前一定要将原路面冲洗干净，不得有泥巴、浮土等杂物。③测量划线根据稀浆封层摊铺机的性能要求，确定封层施工的宽度，用石灰划线，为车前导向做出导向标志。④交通管制为了保证施工安全，设置交通及限制交通标志，设置安全标识牌和锥型施工柱。⑤稀浆封层摊铺机的调试与标定施工前应对稀浆封层摊铺机的计量、行走、拌和、摊铺、清洗等各个系统进行调试、标定。⑥材料的准

6、备a)为了保证施工质量，现场所用矿料必须与实验室所做实验材料一致，要检查矿料的级配、砂当量、含水量、干密度等，使之与实验室结果一致。b)用作铺筑的矿料应堆放在洁净的地面上、不能混入泥土。c)为保证稀浆封层连续不断的施工，矿料要堆放在离施工现场不远的地方。⑦机械设备的准备a)配备足够数量、性能完好的机械设备。ZL50装载机一台；水车和乳化沥青罐车各一台（水车容量应大于稀浆封层车罐容量，乳化沥青罐应能密封）。b)矿料的装卸主要靠装载机来完成，要充分考虑装载机的高度。⑧稀浆封层摊铺机计量的标定在施工之前，应对稀浆封层摊铺机进行严格的标定，根据实验室提供的配合比对矿料、乳化沥青、

7、水等进行标定，以便进行精确计量。用量控制在1.0Kg/m2为宜，矿料用料5～8m3/100m2，粒径3～5mm。其厚度不宜小于5mm，确保完全密水。（2）重视试验检测，对原材料进行严格控制①矿料必须采用轮廓较多，表面较粗糙的机制砂，清除一切泥土杂物，通过筛分彻底清除矿料中超尺寸颗粒（＞4.75mm颗粒），矿料的砂当量必须达到60%以上。②施工前要对矿料的含水量进行检测，其值应控制在3%-5%，矿料堆放在洁净的料棚内，避免雨淋和泥土污染。③乳化沥青应符合相应的技术规范的要求，乳化沥青中的沥青含量应达到55%-65%，为保证乳化沥