浅谈煤仓仓顶超高满堂脚手架支撑工艺.pdf

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1、2015年5月建材与装饰施工技术浅谈煤仓仓顶超高满堂脚手架支撑工艺李晓光田雷宇(平煤神马建工集团有限公司土建处河南省平顶山市467000)摘要:本工程结构构件较大,因此构件恒载及施工活荷载均较大,而支撑体系高度很高,属于超高超重大跨度结构的支模,支模体系难度很大,如何保证高空支模的安全性是该工程的难点。综合考虑支撑体系应满足施工方便、安全可靠、经济合理,易于操作等因素,确定采用全高扣件落地式满堂脚手架支撑系统。模板采用15mm厚的木胶合板,支撑系统采用截面为50mm×100mm方木和准48×3.5mm的钢管。关键词:脚手架;超高;支撑;安全中图分类号:TU755.2文献标识码:A

2、文章编号:1673-0038(2015)22-0073-02本工程基础形式采用柱下独立基础和仓下环形基础两种基平杆,间距400mm。沿大梁方向立杆间距800mm。在大梁两侧立础形式,主体结构采用钢筋混凝土筒仓结构,混凝土强度等级为杆部位,与大梁成45毅角,共设置七道传力钢管,将大梁荷载均匀C30,筒仓壁厚280mm。从3m平台以上至40m仓顶环梁以下的分布传至下部架体。同时在这两排传力钢管之间每隔六根立杆仓壁结构采用滑模工艺施工。本工程建筑总高度49m,圆筒仓部垂直于大梁方向设置一道竖向剪刀撑,使之与传力钢管共同形分建筑高度40m。圆筒仓以上结构为钢筋混凝土框架结构。成封闭的加固

3、体系。在整个架体的底部和中部设置脚手架加强1搭设材料的要求层。周边的边、角立杆采用双立杆。在主框架梁下设置一定宽度脚手架钢管原则上要求采用规格为准48伊3.5mm的焊接钢的加强带,其横向满布剪刀撑(间隔3m),纵向两个外侧面也满布管,应有出厂合格证。往往事故的发生,一个很大的原因就是没剪刀撑(3m伊3m,上下左右各延伸)。在纵横加强带交接处设加强有考虑钢管的实际壁厚对整个脚手架系统的影响,在结构计算柱,每二步设一道剪刀撑。加强带的剪刀撑在加强柱处不能中时钢管壁厚仍按3.5mm计算,致使计算结果同脚手架搭设实际断。严重脱节。脚手架钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变3仓顶大梁及环

4、梁支撑形,裂纹和严重锈蚀、压扁、弯曲、深的划痕的钢管。钢管上严禁环梁总宽度为600mm,有280mm座落在仓壁上,320mm向打孔,使用普通焊管时,应内外涂刷防锈层并定期刷涂以保持其内侧悬挑(如图1)。完好。2脚手架杆件搭设构造要求(1)为提高脚手架的整体稳定性,承受脚手架初弯曲、初偏心所产生的荷载效应,必须采取措施使架体与筒壁之间有效固定。根据实际施工环境,在本次脚手架搭设、加固时,采取使水平杆从四周紧顶仓壁,使其无法晃动。为加强效果,脚手架每步水平杆至少有20个点有效顶紧仓壁。(2)脚手架立杆的垂直度偏差,应不大于脚手架高度的1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值。规范规定

5、,当脚手架高度跃20m图1环梁支撑体系时,最大垂直偏差不大于75mm。在仓壁施工时,我单位已经在环梁下300mm处沿仓壁每隔(3)纵、横向水平杆的水平偏差应小于架长的1/250,且全架500mm宽度预留一个预留空洞,施工环梁时在预留空洞内穿入水平偏差值应不大于50mm。一根1500mm长的钢管,作为环梁底模板的水平支撑钢管,该钢(4)满堂脚手架的典型受力模式为顶部水平杆件传力模式,支管挑出仓外壁600mm,作为施工用临时防护栏杆。仓内每根水平架受力与传力的关键在于扣件的紧固与均衡。结合上次事故经钢管下设置一根立杆,并与仓中间部位立杆有效拉结,形成整验,每根大梁下面设3排立杆,其中

6、外侧两排立杆顶部设双扣体。在每根水平钢管的下部,设置一道4m长的斜向支撑,将环梁件。淤要保证扣件的质量;于要重点检查扣件的拧紧力矩为40耀荷载均匀传至整个脚手架系统。环梁梁底采用木模板,梁底方木65kN·m,中间立杆顶部设可调顶托,确保立杆轴心受压。安装后间距不超过100mm。环梁侧模采用拉片进行加固,拉片沿环梁全的扣件螺栓拧紧力矩要采用力矩板手抽样检查,抽样方法应按高设置四层,水平间距500mm成梅花型设置。环梁外侧模板加固随机分布原则进行,不合格的必须重新拧紧。采用四道直径12mm的钢筋加固,加固钢筋连接部位采用规范要(5)对于大梁部位脚手架,须做加强处理。大梁底模采用木模求

7、的焊接长度进行焊接。板,方木间距不大于100mm。大梁侧模模板采用300伊1500的钢次梁尺寸为250伊600,在其下设置三道立杆,立杆间距模板,采用四道钢拉片进行加固处理,拉片水平距离500mm,成800mm,双小横杆,双托撑。梁底方木间距100mm。梁的侧面模板梅花状设置。大梁下垂直于大梁方向设置三根立杆支撑梁底水加固采用钢拉片一道,水平距离500mm,配合钢管加固。次梁水·73·施工技术建材与装饰2015年5月平杆与立杆连接采用双扣件(如图2)。图3横向水平杆的支撑情况及计

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