成都铁路枢纽货运系统布局调整研究.pdf

《成都铁路枢纽货运系统布局调整研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、铁路站场+文章编号：1004-2024(2014)03-0018-06中图分类号：U291.73文献标识码：B成都铁路枢纽货运系统布局调整研究郭丽丽（中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院，四川成都　610031）摘要：《四川省成都天府新区总体规划》提出后，成都铁路枢纽受到城市规划和配套设施建设的限制，枢纽内部分货运站不能进一步扩建。依据共同规划、协调发展的理念，提出“4 大、1快、1专”的货运系统布局调整方案，以便进一步完善成都物流园区布局，促进天府新区产业发展，满足枢纽运量需求，更快

2、地将成都建设成区域性综合交通枢纽和西部综合交通枢纽主枢纽。关键词：成都铁路枢纽；货运系统；布局调整03/201418铁道货运成都铁路枢纽货运系统布局调整研究郭丽丽铁路站场2011年10月26日，《四川省成都天府新区总体宝成线、北环线、达成线构成北环，成昆线、西环规划》由省政府正式批复，规划提出成都市将形成线、成渝线构成南环线的环形放射状的“8”字型枢[1]“一核、两区、双中心”的城市结构。为此，需要纽，研究范围内圈定车站26个。目前承担枢纽货场调整枢纽铁路客货运集散点，因而将影响铁路场站设发到作业的车

3、站主要有新都、城厢、新津、龙潭寺等施布局。由于受到城市规划和配套设施建设的限制，站，2012年枢纽货物发到运量为4737万t，其中发新兴镇站目前尚未开展货运业务，随着枢纽货运设施送742万t，到达3995万t。根据成都市产业规划，外迁，枢纽内多个货运站关闭，亟需对原有的枢纽货成都市的货物运输将向南北两端集中，地处成都东部运设施进行调整，才能在满足既有车站关闭后货运量的八里站、龙潭寺以及成都南、红牌楼等8个站将关转移的同时，满足天府新区的铁路货运需求以及产业闭货运业务，承担的1400万t货运业务将外迁。

4、成发展的需要。在城市规划及成都铁路枢纽总图规划的都铁路枢纽现状如图1所示。基础上，结合现代物流的理念，对成都铁路枢纽货运1.2铁路枢纽总图规划系统进行规划调整，实现铁路与城市的共同规划、协根据原铁道部2012年出版的《全国主要铁路枢调发展。纽规划图集》，成都铁路枢纽是西南地区最大的铁路客货运输枢纽。枢纽衔接宝成、成昆、成渝、达成、1成都铁路枢纽概况遂成5条铁路干线，成都至都江堰市域铁路、成汶、广岳等3条支线铁路。通过与枢纽内成都北线、成都1.1枢纽既有铁路概况西线相连，形成“8”字形环线枢纽格局，通过

5、成昆[2]成都铁路枢纽是以成都站、成都东站为主轴，货车外绕线，实现枢纽“客内货外”的运输布局。图1成都铁路枢纽现状示意图03/201419铁道货运铁路站场成都铁路枢纽货运系统布局调整研究郭丽丽客运系统：构成成都、成都东为主要客运站，成枢纽内八里、龙潭寺等站货运业务关闭后，货场都南为辅助的“两主一辅”布局。运能缺口将进一步扩大。随着成都枢纽货运设施的外货运系统：依托成都北区域性编组站，整合铁路迁，以及天府新区的建设，需要对成都枢纽货运布局货场，设置大弯镇、城厢、新津、新兴镇等大型货运进行调整，推进重点车

6、站的建设，从而适应枢纽运量中心以及洪安乡危险品货运站。增长的需要。原铁路枢纽总图规划的成都枢纽四大货运站功能2.2天府新区产业发展分工、吸引范围如下。根据《四川省成都天府新区总体规划》，天府（1）大弯镇站。枢纽内最大的综合性货运站，新区产业及物流布局图如图2所示。以汽车制造产业主要承担成都市北部、西部大部分地区、八里(原成为主的龙泉经济技术开发区距离最近的货运站新兴都东)、天回镇专用线整合的转移运量及德阳、绵阳镇站10km，货源中大量笨重货物将产生短驳物流成地区部分货物到发。本，而新兴镇站紧邻的产业区

7、为新川创新科技园，即（2）城厢集装箱中心站。全路18个集装箱中心为高新技术产业园，无铁路运量。因此，成都铁路枢站之一，枢纽内第二大货运站，承担枢纽范围内全部纽规划货运系统布局与产业布局不匹配。区域内铁路集装箱货物的到发和部分成件包装货物发到作业。及客货运站是天府新区建设的重要支撑条件之一，其（3）新津站。主要承担成都市南部及大邑、邛中新兴镇和新津站位于规划核心区。目前，受城市规崃等西部部分地区货物到发。划和配套设施建设的限制，新兴镇站尚未开展货运业（4）新兴镇站。主要承担成都市东部地区的货务，而新津货

8、场运能仅为800万t。随着天府新区的物到发。建设，只有适当调整货运布局才能满足天府新区的铁路货运需求。2货运系统规划布局调整分析2.1枢纽货运设施外迁及运量增长根据《成都铁路枢纽货运布局调整》，预测2020年枢纽总运量为18300万t，其中枢纽地方发到运量8870万t，枢纽通过运量9430万t；预测2030年枢纽总运量24556万t，其中枢纽地方发到运量12176[3]万t，枢纽通过运量12380万t。其中，主要车站货场运量预测如表1所示。表1主要车站货