照明节能改造案例分析.pdf

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1、垫!!堡篁!塑!璺篁!!!塑!鋈堕壅堑：堇篁量塑型堡笪照明节能改造案例分析一张玉红，梁岩，李万敏■吉林建筑大学，长春吉林130118摘要：文章通过工程实例，介绍了长春北站换乘中心地下停车场照明节能改造前后的能耗、费用进行了对比分析。现状每年耗费电能93900度，优化后每年耗费得电能27426度，在经济效益方面去除在改造优化过程中的费用和硬件设施投入费用还是可以达到盈利，所以节能减排势在必行。关键词：节能改造照明能耗随着中国经济迅速发展，在建筑照明系统能源消耗占据全国电力能源总消耗的13％左右，照明节能空

2、间潜力很大，现有大型建筑物在规划设计中为了控制成本，将照明系统造价降低，不考虑能源的消耗与后期使用中的成本投入。1现有建筑照明概况长春北站换乘中心为长春火车站主要交通换乘枢纽，地下部分总建筑面积为81446平方米，地下一层建筑面积为45418平方米，东北角处设置社会车辆停车库，建筑面积5539平方米，可停放280余辆车，将此地下停车场作为研究对象，并进行分析。1．1现有建筑照明用电量计算鸭荧光灯：(28+4)w×24小时×223(灯数)÷1000w／Kw=171．26度／天他双管荧光灯：(28+4)w×

3、2支×24小时×56(灯数)÷1000w／KW=86度／天一年的用电量(171．26+86)度／天×365天=93900度以一度电l元计算，一年电费为9．39万元。2照明节能设计目前节能改造方式是用LED灯替换荧光灯，管理人员也是按照原分区分时间关闭灯具，实现使用过程节能。(1)选择适合的LED节能灯，满足停车场得照度标准并节能。(2)选择适合得灯具，使节能灯得光通量发挥最佳，减少光能损失。(3)选择智能控制开关，车辆进出时，相应区域感应器发出信号，休眠灯具被点亮，这样在没有车辆或乘客时车场照明处于休眠

4、状态，达到更大程度得节能。(4)对现有建筑结构重新进行灯具得间距、方位、数量进行调整，使得有效光源均匀分布。设计中单管荧光灯208盏，双管荧光灯45薷，图l长春北站换乘中心地下停车场照明设计优化图图2灯具图图3微波雷达感应开美2．1LED荧光灯参数综合各种因素在重新设计中，首先选定光源，在调查中在各大品牌中最终选定飞利浦LED髑日光灯管，此灯管优点在于飞利浦品牌各种参数与实际使用对参数的检验误差最小，并且质量有保证，这样减少-40·后期的维护成本。LED节能灯管的优点在于不需要镇流器，减少了电能损耗，并

5、将电能最大化的转化成光能，并不产生热能损耗，所以在节能和使用都满足我们的设计要求。2．2照明节能灯具的选择灯具的作用是重新分配光源的光通量，提高光的利用效率和避免眩光，创造适宜的光环境。在潮湿、腐蚀、易爆、易燃等环境中使用的特殊灯具，其灯罩还起隔离保护作用。优点在于造价低并且提高了光的利用率。2．3照明节能智能开关的选择为了满足照明需求，并且达到不浪费的目的，将每一个灯具的一端按装一个雷达感应开关。2．3．1功能与特．点(1)智能感应：当有人进入本产品的探测范围，微波探测器工作点亮灯，当人离开探测范围后

6、，灯自动熄灭。它可自动识别白天和黑夜。(2)智能延时：开关在检测到人体的每一次活动后会自动顺延一个周期，并以最后一次人体活动的顺延时间为起始点。(3)光敏控制：根据外界的光线强度，来控制开关是否工作，以达到节能效果。安装雷达感应开关在有车辆进出时，相应区域感应器发出信号，休眠灯具被点亮，功率为12w，亮度接近40w普通日光灯的亮度，方便车主停车。2．4节能分析根据节能设计，计算改造后的耗电量和投入的改造费用等来衡量是否达到即节能又盈利。安装雷达开关后平均每天荧光灯累计工作12小时。2．4．1LEDT8荧

7、光灯用电量计算LED髓荧光灯：21w×12小时×208(灯数)÷1000W／Kw=52．416度／天LEDB双管荧光灯：21wx2支×12小时×45(灯数)÷lOoow／KW=22．68度／天一年的用电量：(52．416+22．68)度／天×365天=27426．47度2．4．2耗电节能分析节能改造前全年原耗电：1027ll度，节能改造后全年原耗电：27426度全年节约用电：102711—27426=75285(度)每年节电费用为：93900—27426=66474(元)以使用寿命3万小时即3年得时间计

8、算，节约的电费为199422元。按照市场价格一支飞利浦LEDR荧光灯150元，灯具单管60元，双管90元，雷达开关价格为50元。人工安装费用五十元每只计算，此停车场前期投入成本为：45×(150×2+90+50+50)+208×(150+60+50+50)=22050+64480=86530这样盈利：199422元一86530元=112892元3总结经过数据计算分析，从结果可以看出，在节能改造前后的成本投入，在后期是可以回收成本的，并且还有