欧洲向国际太空站发射最重型货运飞船.pdf

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1、64航天返回与遥感2013年第34卷YUYingxiao,TIANJialin.USANewMarsExplorationTechnologyConcept[J].SpacecraftRecovery&RemoteSensing,2009,30(3):1-7,15.(inChinese)[4]ShenHJ,SeywaldH,PowellRW.DesensitizingtheMinimum-fuelPowerDescentforMarsPinpointLanding[J].JournalofGuidanceControlandDynamics,2010

2、,33(1):108-115.[5]SeywaldH,KumarRR.DesensitizedOptimalTrajectories[R].AMAreportNo03-16,2003.[6]包进进,荣伟.火星探测器进入阶段稳定性分析[J].航天返回与遥感,2011,32(4):6-13.BAOJinjin,RONGWei.MarsExplorerStabilityAnalysisintheEntryPhase[J].SpacecraftRecovery&RemoteSensing,2011,32(4):6-13.(inChinese)[7]Seywa

3、ldH.DesensitizedOptimalTrajectorieswithControlconstraints[R].AMAreportNo.03-28,2003.[8]ShenHJ,SeywaldH,PowellRW.DesensitizingthePin-pointLandingTrajectoryonMars[C].AAS/AIAAAstrodynamicsSpecialistConference,Honolulu,HI,2008.[9]TangS,ConwayBA.OptimizationofLow-thrustInterplanetar

4、yTrajectoriesUsingCollocationandNonlinearProgramming[J].JournalofGuidanceControlandDynamics,1995,18(3):599-604.[10]陈晓,张伟,彭玉明.基于器间测量的火星进入过程实时高精度导航[J].航天返回与遥感,2012,33(6):17-23.CHENXiao,ZHANGWei,PENGYuming.MarsEntryReal-timeNavigationBasedonOrbiterTrackingData[J].SpacecraftRecover

5、y&RemoteSensing,2012,33(6):17-23.(inChinese)作者简介彭玉明,男,1984年生,2011年毕业于南京航空航天大学导航制导与控制专业,工程师。研究方向为火星EDL过程导航、制导与控制。欧洲向国际太空站发射最重型货运飞船2013年6月5日,从法属圭亚那库鲁航天中心发射的第四个自动转移飞行器(ATV)“埃尔伯特·爱因斯坦”进入轨道。这艘欧洲自主供给货船将进行一系列机动,于6月15日与国际太空站对接。ATV-4质量

6、为20190kg,是阿里安航天公司发射的最重型的航天器,比前一个型号的ATV“爱德华多·阿玛尔迪”还重150kg。ATV-4由ESA和法国航天局(CNES)联合运营的ATV控制中心负责监控。ESA此次发射的再补给飞行器是目前服务于国际太空站的最大、最先进、能力最强的飞行器。ATV-4携带了2480kg的干货,该质量创下了纪录,其中包括620kg的紧急关头物品,除此之外,ATV-4还携带了2580kg的推进剂、860kg多的“星辰”舱段推进剂、570kg的饮用水、100kg的气体(2箱氧气、1箱空气)。“埃尔伯特·爱因斯坦”是ATV系列中的第四艘飞船,

7、其将耗时4个月与星辰号太空舱对接,期间ATV-4将能为宇航员提供多余的存储空间和安静的休息环境。ATV-4具有强大的机动能力,能提升太空站的高度。任务结束后,ATV-4将满载太空站的废弃物于2013年10月28日与太空站分离,返回地球。(编自国防科技信息网2013-06-17)

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