贝雷梁挂篮的设计与安装.pdf

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1、贝雷梁挂篮的设计与安装朱永伟1’2(1．陕西铁路工程职业技术学院铁道工程系，陕西渭南714000；2．兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州730070)摘要：贝雷梁挂篮在现浇梁悬臂灌注施工的应用非常广泛，它具有结构简单、节约成本、施工进度快等优点。本文结合贝雷粱挂篮在斜港特大桥混凝土变截面连续箱梁悬臂施工中成功应用的经验，介绍了贝雷粱挂篮的设计与安装，可供同类工程参考。关键词：贝雷梁挂篮；悬臂灌注；现浇箱梁中图分类号：U445文献标识码：B文章编号：1672—4011(2011)03—0209—021工程概况斜港特大桥全长817m，左幅：4×30+5×30+(65+100+65)

2、+(17+4×30)+6×30；右幅4×30+(4×30+17)+(65+100+65)+5×30+6×30。主桥设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径组合为65+100+65m，采用挂篮悬臂施工，共分11个标准节段，截面形式为单箱单室，最长梁段450cm，最大梁重102t，总重量554．3t，其施工和技术控制难度较大。根据施工图纸中承台、0’块的结构尺寸，结合现场实际情况和类似工程的施工经验，拟采用采用无配重平行桁架式贝雷粱挂篮(结构见图1)施工法，每套挂篮(含底模等)自重45t，承载力可达200t。图1贝雷粱挂篮结构示意图(单位：mP／1)作者简介：朱永伟(1984一)，男

3、．甘肃平凉人，在读硕士研究生，陕西铁路工程职业技术学院{Ailtx-*i系教师，主要从事铁路工程施工技术的研究与教学工作。2贝雷梁挂篮的结构设计贝雷梁挂篮由贝雷梁桁架、提吊系统、走行及锚固系统、模板系统共四部分组成。2．1贝雷粱桁架贝雷梁桁架是挂篮的主要承重结构，每单箱单室2个腹板上部各安装有一纵向受力梁，该梁由贝雷桁架片组成，每腹板上设4排，每排4片共计16片(用标准件连接)，立于箱梁腹板位置，其问用支撑架组成平面联结系。前上横粱、中上横梁、后上横梁通过节点板和M30螺栓与贝雷梁连接。前上横梁由2根140’a工字钢与A3钢板组焊而成，上设12个吊点，其中4个吊外侧模，4个吊内

4、模，4个吊底模。中上横梁也由2根40。槽钢与A3钢板组焊而成，上设4个吊点，固定贝雷梁和滑道前部，起前支点的作用。后上横梁每套挂篮共计4根，左右腹板处各2根，由40‘槽钢和A3钢板组焊而成，在每个腹部处上设2个吊点，固定贝雷梁和滑道后部，起后支点的作用。2-2提吊系统吊带全部采用032精轧螺纹钢筋。2．2．1前吊带前吊带的作用是将悬臂灌注的底板、腹板砼及底模板重量传至桁架上。前吊带的下端与底模前下横梁栓接，上端吊在前上横梁上。每组吊带通过放于前上横梁的4个32t螺旋千斤顶和扁担梁来调节底模标高。2．2．2后吊带后吊带的作用是将底模架荷载传至已成箱梁底板。后吊带采用4根精轧螺纹钢

5、，其下端与底模后下横梁栓接，上端穿过箱梁底板预留孔，并通过4个16t螺旋千斤顶调节，用扁担梁支撑在已成箱梁的底板上。2．3模板系统2．3．1外侧模箱梁外侧模钢架由12根6。槽钢组焊成，模板围带也采用12根6’槽钢。面板采用5mm冷轧钢板。外侧模支撑在外模滑梁上，后端通过吊杆悬吊在已成箱梁的顶板上(在浇注顶板时预留孔)。后吊杆与滑梁间设有后吊架，后吊架上有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模滑梁与外侧模一起沿后吊架滑行。2．3．2底模底模由底模前下横梁、底模后下横梁、纵梁及面板组成。梁和梁之间采用螺栓连接；底模纵梁为鱼腹式，用30。槽钢及钢板组焊两成；底模翦下横梁用40+槽钢和A3钢板制

6、作；底模后下横梁用140’工字钢和A3钢板制作；底模面板采用钢框胶合板模板形式，宽度比箱梁底少8哪，两外缘固定5—6mm橡胶条。在浇注砼时，外模与底模夹紧以防漏浆。底模前端连有角钢可组成操作平台。2．3．3内模内模由内模桁架片、竖带、斜支撑以及组合钢模组成。内模安装在由内模桁架、竖带、斜支撑组成的内模框架上。内模框架支撑在内模走行滑梁上。走向滑梁前端通过精轧螺纹钢吊杆悬吊在前上横梁处短扁担梁上，后端通过吊杆悬挂在已成的箱梁顶板上。吊杆与滑梁之间设有吊架，其上有滚动轴承，挂篮行走时，内模板与滑梁一起沿吊架滑行(后吊架滑行，前吊架固定不动)。2．4走行及锚固系统2．4．1走行系统在

7、两片桁架下的箱梁顶面铺设有轨道，轨道锚固在箱梁腹板竖向预应力筋上。主桁中部设有支座，沿轨道滑行(支座与轨道之间垫F4滑板)，同时也设置有反扣轮，视现场具体情况来定那种使用方便；主桁后端设有后支座，后支座用反扣轮沿轨道下缘滚动。在两个5t倒链的牵引下即可前移。走行时左右滑梁先后进行，不能同步走行。2．4．2锚固系统挂篮的锚固是用∞32精轧螺纹钢和后锚扁担梁把挂篮后节点锚固在轨道上的，每片桁架用8根，整套挂篮共16根。锚固方式为半鱼腹式梁扣滑道、反扣轮下扣滑道，上放贝雷梁、贝雷梁上放扁担梁，下为