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1、篓錾耋量叁鱼些垒丝墨塞丝丝丝丝丝i篓曼DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2013.03.139浅议现行工程勘察设计收费标准黎志国(中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031)摘要:“十二五”时期,我国将进一步扩大轨道交通建设规模,轨道交通建设的发展将迎来黄金时代。然而,随着轨道交通行业的全面发展,其设计范围、服务时间、服务质量和竞争方式的不断发生变化,设计企业经营成本越来越高,而勘察设计收费标准却长期维持较低水平,这对轨道交通设计行业提出新的挑战。现行勘察设计收费标准的合理性以及如何更有效地推动轨道交通行业进步和繁荣是值
2、得思考的问题。关键词:轨道交通;设计费;收费标准中圈分类号:TU201.7文献标志码:A文章编号:1672—4011(2013)03一0285—02DiscussiononProblemstobeSolvedofChargeStandardofCurrentEngineeringDesign12Zhiguo(ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.删,Chengdu610031,China)Abstract:DuringtheTwelfthFive—Year,Chinawillfur-therexpandthescal
3、eofconstructionofrailtransportation,SOthatthedevelopmentofrailtransportationconstmcfionwillusherinagoldenage.However,withthechangingofrailtransporta-fiondesigndepth,servicehours,servicequalityandcompeti-tivewaysandtheoporatingCOSTSofdesignenterprisesismoreandmorehigh,thedesignch
4、argesremainslowlevelforalongtime.Thatisanewchallengeforrailtransportationdesignin—dustry.Rationalityofcurrentdesignchargestandardandhowtomoreeffectivelypromoteprogressandprosperityofrailtranspor-tationindustryisaquestionworthconsidering.Keywords:RailTransportation;DesignFees;Cha
5、rgeStandard1关于工程勘察设计收费标准1.1工程勘察设计收费标准的发展历程我国的工程勘察设计收费制度经历了1984年版《工程设计收费标准》,第一次确定了市政工程的设计收费按照统一的工程概算百分比收费;到1992版《关于发布工程勘察和工程设计收费标准的通知》提出了市政工程分级标准、收费定额及调整系数等。最后一次调整是2002版《工程勘察作者简介:黎志国(1979一),男,河南人,工程师,从事铁路工程的经营与开发。设计收费管理规定>,对各行业和各类工程的收费加权系数进行了详细的规定,基本覆盖了所有勘察设计项目。这是目前关于工程设计收费的唯一的国家
6、规定,也是新标准自颁布以来的10多年中市场定价的基础依据。1.2现行工程勘察设计收费标准的特点工程设计收费根据建设项目的建安费来确定,分别实行政府指导价和市场调节价。由于轨道交通项目总投资额均大于500万元,按照收费标准的定价标准均执行政府指导价。政府指导价是出于重大建设项目对社会经济发展有较大影响,目的是保证设计质量,并合理控制工程投资。1.3当前轨道交通行业设计收费的实际情况现行《工程设计收费基价表>按照工程收费计费额(一般为工程建安费),从200万元至2000000万元分为十八个档次,设计费的收费基价也相应地分为十八个档次,从9万元到34948.
7、9万元不等,计费额在各档次之间的,其基价采用直线插值法计算。考虑到实际建设情况轨道交通工程中单项土建项目或系统的计费额基本都在2000—150000万元之间。由此可以推算出,以收费基价计算的轨道交通设计费率在2.89~4.51%区间波动,这是目前实行的国家收费标准规定的轨道交通设计收费率的理论计算水平。然而,据不完全统计,目前只有华南地区几个经济发达城市的轨道交通工程,其设计收费比较接近收费标准,大概是工程计费额的2.8~3.5%,即使这样仍与2.89—4.51%的国家标准存在差距,同国际上设计费占工程总造价6~8%相比差距更大。而在华东地区以及一些经
8、济欠发达的省份,设计费大概只能拿到工程计费额的1.5~2%左右,甚至更低。以中铁二院为例,近年
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