试析民用建筑的多层框架结构设计.pdf

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1、!!!!!!月■两目蒜商规划与设计!!!!!!!!=!!!=!!!!!!!!!!!!!=!!!!!=!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【文章编号】1673—0038(2013)08—0001—02试析民用建筑的多层框架结构设计武猛(阜阳市建筑设计研究院阜阳市236000)摘要:随着我国城市化进程加快和工业化的迅速发展,用地困难问题正在不断凸显。当前,我国用地十分紧张,特别是一些大城市,更是寸土寸金。也正因为如此,我国的民用建筑多采用多层框架结构的设计。本文通过对民用多层框架结构设计进行分析,以

2、提供一些结论以作参考。关键词:民用建筑;框架结构;配筋率;设计引言民用建筑的多层框架结构设计是我国当前建筑的主要设计方法,这种框架结构非常特别,其结构设计需要重视其内力,而这一般是由计算机软件来完成的,这极大地提高了建筑的精确性。但是,由于过度依赖计算机,工程的设计人员慢慢地缺少了独立分析问题、解决问题的能力。当一些设计人员在设计图纸时,就会出现这样或者那样的问题,这对工程的质量是一个非常大的挑战,埋下了极大的安全隐患。具体说来,应该注意以下几点:l截面尺寸的选择对于多层框架结构来说,梁是至关重要的。

3、在选择柱子的截面尺寸时,一定要满足规范所要求的取值范围,还要注意保证让柱子线刚度和梁的线刚度的比值大于1,这样一来,建筑物就可以很好地抗震了。当遇到大地震的时候,梁的端部就会形成塑性铰且处于非弹性工作状态,而节点仍处于弹性工作阶段这就是规范所要求的“强柱弱梁强节点”,这就大大提高了建筑物的质量。2注意梁和柱的配筋率梁和柱的配筋率是非常重要的,其对建筑物的质量有着重要的影响力。一般而言,框架梁的配筋率在0.4~1.5%,而框架柱的全部纵向受力钢筋的配筋率是在1~3%。只有在这种比例下,建筑物的框架才能够

4、拥有好的承载力。不仅如此,设计人员还应注意到,如果梁端的纵向受拉钢筋的最小配筋率大于2%,箍筋的最小的直径应该增大2mm。值得一提的是,在任何的情况下粱和柱一定要满足设计规范,其最大、最小配筋率要符合设计规范,这样才能保证梁和柱的质量。此外,设计人员还要保证框架梁的纵向受拉钢筋配筋率。规范《混凝土结构设计规范GBJ一89》中粱的纵向受拉钢筋的最小配筋率只和框架的抗震等级有关,但是在规范《混凝土结构设计规范GB50010—2002))中梁的最小配筋率不仅和框架的抗震等级有关外,而且和混凝土的轴心抗拉强度

5、的设计值与钢筋的抗拉强度的设计值的比值有关。设计人员一定要对这一点引起重视,在设计中要根据设计规范进行设计,以保证梁的最小配筋,保证建筑物的质量。3注意调整框架柱配筋在调整框架柱时,一定要考虑外界的破坏力,比如地震。当地震的时候,框架柱中的角柱承受着非常大的扭转剪力并受到了双向的弯矩作用。而横梁就面临着较小的约束,其在工作的状态下又处于双向偏心受压状态,这就决定了在实际工程中通常情况下不按电算结果的配筋率,而其受到地震的危害会重于内柱,这对于质量的分布不均匀的框架特别的明显。在对框架进行计算时,应该朝

6、着最为不利的方向进行,也可以分别从纵、横两个方向计算之后比较同一侧面的配筋,取较大的值,采用对称的配筋的原则。值得一提的是,为了更好地提高框架柱能够承受强烈的多种内力的组合作用协,设计人员在进行配筋计算时要注意以下问题:当角柱、边柱和抗震墙端柱受到地震打击而出现偏心受拉的时候,柱内的纵筋总截面面积和计算值相比要增25%。要做到框架柱的配镜应该放大1.2。1。6倍,角柱放大到1.4倍,边柱则放大到1.3倍,中柱放大1.2倍。这样,就可以更好地提高框架承载力。不仅如此,要将框架柱的形状设计为菱形或者井字形

7、,这样就可以很好地增强箍筋对混凝土的约束。4注重调整框架梁裂缝宽度、斜截面配筋值得注意的是,在保证了梁柱的截面尺寸和配筋率后,还需要根据实际的需要来对梁的裂缝的宽度进行验算并要满足梁端的斜截硅_‘‘强剪弱弯”条件下的梁端配筋的调整。与此同时,要注意以下几点:4.1影响裂缝宽度的因素和调整的办法工程设计人员大多都不会对框架的裂缝宽度验算引起高度的重视,这是不对的。架的裂缝宽度验算对于框架设计有着重要的影响应引起重视。设计人员要对裂缝的影响因素引起重视。比如构件的混凝土的强度等级和钢筋的级别和直径等。一般

8、而言,混凝土的级别和钢筋的级别是互相依赖的,对于普通的混凝土构件来说,混凝土的高等级对于减小梁的裂缝的宽度影响不是很大,这使得可以采用加大梁的配筋率或者增大梁的截面的尺寸的方法来减小梁的裂缝宽度。不仅如此,在利用计算机软件进行结构建模中的荷载输入的时候,设计人员千万不能忘记将恒、活载数值分开输入进去。只有这样,才能更好、更为科学地对内塑型量堡盐::——————』墅坠星!坠坠————————————。——:。———:丝墅!!!!!!!!=!!!!!!!!!

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