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时间:2019-11-26
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1、Construction&Decoration实用技术变高度预应力混凝土箱梁转体施工分析刘达成都铁路兴达工程公司四川成都610081摘要伴随我国桥梁工程的快速发展,无支架的桥梁施工工艺也不断得到创新,而作为无支架施工的梁体转体工艺是桥梁工程施工过程的关键部分,该施工工艺因具有可靠、安全以及工程造价低等优点而得到桥梁行业的追捧。目前,转体施工在桥梁工程的应用效果越来越显著。为深入分析转体施工技术在变高度预应力混凝土箱梁桥工程中的应用,本文依托某实际工程,分别对转体结构、施工工艺进行探讨,希望为今后转体施工技术在桥梁工程中的应用提供一定
2、的参考。关键词变高度箱梁;转体施工;无支架桥梁;水平转体1工程概况要具有较高的精度。该桥梁工程位于青白江区祥福镇境内,上跨北环达成铁路,对应达成铁路里程为K326+979(成都北至城厢),3转体施工工艺北环K13+313(成都北至大弯)。孔跨布置为2×45mT型3.1平衡控制刚构曲线梁,平曲线半径为260m,桥面纵坡为2.55%。梁因为箱梁通常具有较多箱室以及结构复杂的特点,因体采用变高度预应力混凝土箱梁,单箱四室截面,梁体根此,梁在制作以及安装内模过程中产生的误差将不能准确部梁高5.2m,边支点处梁高为2.5m,梁顶宽23.0m,
3、梁底宽控制结构的尺寸,加之一些不确定因素,如临时荷载等,18.5m,采用直腹板方式,桥面横坡通过箱梁腹板变高度实会导致T梁两端对转铰的弯矩不平衡。该工程对梁体平衡的现,外侧悬臂长度为225cm[1]。调节采用中铁西南科学研究院自主研发的“桥梁转体施工平衡重调控系统”。平衡重采用移动沙袋(或其他荷载)方式来调整。同时检验配重施加过程中梁端标高变化是否和百分表读数变化同趋势,同比例。对主梁要进行24小时的全天候观测。3.2设备安装以及调试安装在转盘两侧的两台千斤顶布设方式应当满足平行、水平、对称的要求,两台千斤顶中心线需相切于上转图1桥
4、梁转体桥立面图盘的外圆,且千斤顶的中心线总高度应当和预埋在上转盘的钢绞线中心线的高度保持一致。2转体结构设备在空载状态下进行试运行。转体专项实验已测得转体结构主要包括上转盘、下转盘、转动牵引体系、转铰静摩擦系数μs=0.022,动摩擦系数μd=0.0167,转体球铰等。重量约为9000t,则每端的牵引力大小为326.7kN,各泵的油上转盘包括承台、球铰、牵引体系以及撑脚等,下转压值则根据千斤顶施力值反算得出,根据该油压值对泵站盘通过球铰承担转动牵引体系的全部重量,而滑道只具有允许的最大油压进行调整,通过空载对其试运行,一便对[2]设
5、备进行检查。稳定功能。下转盘包括球铰、滑道以及牵引体系等,由于滑道需3.3试转要满足粗糙度和平整度的要求,因此,在施工过程中首先试转时间为正式转体前1-2天,试转时主梁端部行程为通过螺栓将劲性骨架与钢板进行连接,进行准确的调平,1m。试转速度和正式转体时一致。试转前向铁路部门申请1最后在钢板下再进行混凝土的浇筑。小时天窗时间。试转时以5~10kN的力对称的方式对钢绞线该桥梁工程的转动体系由于采用的是平转法,因此球进行重复预紧,确保每根钢绞线能够均匀受力。此外,需铰就是整个体系的关键部分,要求制作以及安装过程都需要注意的是在预紧中钢绞
6、线必须平行缠绕在上转盘之上。建筑与装饰2017年3期153建筑与装饰20173期.indd1532017-04-0118:01:25实用技术Construction&Decoration泵站启动,通过主控台对千斤顶的施力进行控制。如果无(1)准备工作法转动,则采用辅助顶与千斤顶一起的方式进行。试转对上、下转盘之间的百分表进行观测,通过微调将衡中,需对转体结构的平衡及稳定进行检查,若发现任何异重整平。确保环形滑道的清净。标定微调、辅助以及平转常,都必须停止试转,待原因查明之后,针对异常原因采千斤顶。安装调试平转千斤顶、锚具和牵引索。确
7、保钢绞取处理措施,进而继续进行试转。线平直,无纽结、打绞现象。安装反推梁和助推千斤顶。3.4临时支墩的施工对球铰以及上转盘等重点部位进行再次检查。转体需要静临时支墩架设于12#、14#墩之间,其上安装水平限位置24小时,通过测量保证其位于平衡状态。所有检查无误设备,防止超转。当转体到位后通过临时支墩施加竖向力情况下,可以开始转体。完成体系转换,进行后浇梁段的施工。根据转体专项实验(2)启动中对转铰平整度的测量,调整临时支墩标高。以10kN对牵引千斤顶进行逐级加力张拉,达到静摩阻3.5转盘的限位设备力的计算值。当撑脚走板出现水平位移时
8、确定启动,并将按照转体的角度,将转过的位置标注于在撑脚之上。静摩阻力进行记录。在最后的一根撑脚马上到位时,在标注的平衡盘钢板上通(3)平转过焊接牛腿实现对其限位、防止超转的目的。当完成转体匀速转动,距设计处约1m位置时平转基本到位,减
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