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时间:2019-11-26
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1、2015年第16期(总第169期)江西建材交通工程市政工程沥青路面施工中存在的问题及改进措施■董世平■甘肃机械化建设工程有限公司,甘肃兰州730060摘要:沥青路面是市政工程建设中的常见施工项目之一,但受到材料、配比、外界因素等诸多影响,往往未达到使用年限就出现了裂缝、塌陷等问题,既破坏了道路的美观,又影响了市政工程的施工质量及安全性。基于此,本文对市政工程沥青路面施工中存在的问题进行了分析,并提出改进措施。关键词:沥青路面施工改进措施1沥青路面损坏类型及原因分析(1)裂缝。沥青作为一种感温性非弹性材料,如遇到气候或温度变图一图二化,就会产
2、生热胀冷缩的现象,如沥青收缩强度与路面抗拉强度存在较大差异时,则会引起裂缝。当路面的承受力下降,不能够承担车辆的反复荷载,从而导致路面疲劳产生裂缝,或由于路面结构设计不合理、施工质量控制不到位而形成。沥青路面一旦出现裂缝,就意味着路面已经被损坏,且损害程度将不断加剧。如图一、二所示。(2)车辙。车辙是车辆长期行驶形成的车轮压痕,车辙可以反应车辆行驶的舒适性和路面安全及使用周期。车辙对沥青路面的影响主要图三图四表现在路面变形、破坏路面整体强度、影响车辆稳定性。沥青路面的车辙是由于路面基层及路基因荷载超过路面各层的强度,在沥青面层以2施工中存在
3、的问题下的各结构层间发生永久性变形。如图三所示。2.1施工人员素质(3)松散剥落。其产生原因,一是由于沥青混合料中沥青偏少,油市政工程沥青路面施工质量的主导因素之一就是施工人员,在实石比偏低,导致沥青与集料间的粘结性差:二是在沥青路面施工中混合际施工过程中,因为施工人员的疏忽和操作失误,很可能导致沥青出面料加热温度过高,导致沥青老化失去粘性,进而发生松散剥落,如图四出现裂缝、剥落等质量问题。某些市政工程项目施工建设中,施工人员所示。三是集料颗粒被足够厚的粉尘包裹,导致沥青模粘结在粉尘上:管理松散、缺少系统规范管理体系,这一问题已经屡见不鲜。
4、使得施工四是沥青混合料拌合时沥青温度过高,形成沥青老化、松散:与此同时,现场出现责任落实不到位,施工监管不严密,施工人员不能严格按照质基层强度松软、骨料选择错误、水损害均能导致沥青路面出现松散剥量要求和施工规范进行操作,均可能对沥青路面摊铺质量产生不良影落。响。(4)表面磨光。沥青路面的表面磨光及其导致的路面抗滑性能下2.2设备配置不合理降是道路交通安全领域密切关注的路面质量问题,其产生的原因一方施工设备的管理主要是设备的选择、配置、使用及养护等方面的管面是由于沥青路面使用时间过久,在车辆的反复碾压摩擦下导致沥青理,设备配置不合理会直接影响
5、路面的平整度和外观。例如,摊铺机与面层表面磨光;另一方面是混合材料的质量不达标,质地软弱,矿料级运输车辆不协调,导致摊铺过程中,出现时铺时停的现象。沥青路面施配不合理,沥青用料偏多等等。工要求摊铺机以均匀速度运行,摊铺过程应避免和运输车辆发生激烈檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪的调研,安设了碳纤维特有的材料,以便加固体系架构中的主梁。明辨拟定好的结构,应被设定在特有的场地状态之下,予以审慎考量。在复了潜藏着的设计弊病,对桥体固有的中墩、基础架构中的桥梁,妥善予杂架构下的施工中,结
6、构化特有的总设计,应侧重设定特有的受力杆。以加固。为了限缩这样的杆体数目,创设综合态势的最佳运用,应当变更原初的(2)受力传递依托着的路径,应当带有便捷的特性。只有预设了便设计方式。捷的路径,支承架构下的反向受力,才会朝向外侧去平衡。这就缩减了5结语固有的构架自重,便利各时段的施工,也省掉了运送过来的很多原料。伴随交通拓展,桥梁建设被划归成中心环节,是公路构架依托的根(3)结构化依循的设计,要带有接续性。若桥体固有的衔接部分,基。各个时段的施工中,应当考量真实态势的场地地形、变更着的施工能被划归成某一整体,那么荷载特有的传递路径,就会更为简
7、易。整体要素。拟定出来的设计方式,应当凸显出结构化这样的总指引。经由架构以内的受力范畴会拓展,缩减了运送过来的内力。这也节省偏多模型的制备、网络架构下的搜索,创设最佳情形的新颖设计。这就化解的建构材料,缩减了耗费掉的造价。了惯常见到的设计疑难,助推了设计成效的提升。例如:某机场衔接着的某桥梁,被设定成主体架构内的市政项目。这样的路径,原本衔接着单一的公路。依循城区规划的概要指引,对桥参考文献墩固有的根基予以转换,规避了构架中的冲突。这一区段固有的桥墩[1]张春玉.预应力空间网格结构优化理论及可靠性分析[D].哈尔滨偏密,分离态势下的隧道车道
8、,与安设好的桥墩冲突。为此,应当更替工程大学,2014.原初的桥墩,经由后续时段的改造,预设了合乎规格的桥墩。改造得来[2]田子谦.桥墩基础在海浪作用下的动力响应研究[D].华中
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