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时间:2019-11-26
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1、大悬挑钢筋混凝土桁架结构的设计和应用TheDesignandApplicationofTrussStructureofLargeCantileverReinforcedConcrete■彭连胜李小茜■PengLianshengLiXiaoqian[摘要]本文结合广州市某汽车文化商贸中心结构设计实此外由于悬挑的作用,18m跨次梁跨中弯矩比相应小,最大高度为1200mm),最大面筋为18φ25,配例,通过方案比选,选用钢筋混凝土桁架结构解决了大悬的简支梁减小很多,梁截面采用300mm×900mm,筋率1.7%,挠度裂缝也能很好地控制在规范要求范挑的问
2、题,以供同行参考。考虑施工起拱,就能满足大跨度强度、裂缝、挠度围之内。等要求,跨中最大配筋率才1.85%。此方案设计简[关键词]大跨度大悬挑桁架结构单,施工方便。右侧悬挑部位,悬挑长、荷载大,初步设计为[Abstract]Combiningwiththestructuredesignexampleof12.6m跨等距(3.15m)加3道次梁并延伸至相邻automobileculturecommercialcenterinGuangzhou,through跨,经核算悬挑梁根部高度需1400mm以上,梁配theschemecomparison,cho
3、osesthereinforcedconcretetruss筋率大,挠度和裂缝均难以满足,且1400mm的梁structuresolvetheproblemofthelargecantilever,forco-高已影响建筑空间使用,故此方案排除。unterpartstoconsult.方案二:采用型钢混凝土梁,对右侧7m大悬挑混凝土梁内置适当大小的钢骨并延伸至相邻跨,[Keywords]largespan,largecantilever,trussstructure能大大提高悬挑梁抗弯承载力、抗剪承受力,有效减小悬挑梁截面的尺寸。考虑到需要配置钢
4、骨的悬一、工程概况挑梁根数较多,施工难度及工程造价均较大,此方本工程为汽车文化商贸中心,位于广州市番禺案排除。图2剖面图和桁架构件轴力图(D+L)四、结语区。主体为八层框剪结构,地下2层,±0.00以上方案三:采用悬挑的钢筋混凝土桁架结构。在(1)通过钢筋混凝土桁架结构,将大跨度悬挑建筑总高度为28m,其中首层6.5m,标准层高屋面层和构架层之间布置三榀桁架,桁架之间通过的弯矩转换为杆件轴力传递到内排的梁柱上,不仅5.5m,顶层为5m。主体建筑周边悬挑,最大悬挑采取Y向主次梁连接、增加板厚和配筋率等构造措使构件的受力合理,也有效地控制了挠度。对其
5、中长度达7m,见图1,悬挑部分主要使用功能为汽车施加强联系。每榀桁架由斜杆(利用建筑平面,正受拉较大的构件,可适当增大截面尺寸或配筋率以展览、种植屋面以及放置冷却塔(右侧悬挑7m部好在屋顶层悬挑部分有砖墙分隔处布置,不影响建控制裂缝。分)。建筑使用功能所要求的重荷载、大跨度以及建筑使用)、上弦杆(钢筋混凝土框架梁,位于屋顶层(2)有条件的较大跨度悬挑梁端部宜设置不落筑立面造型新颖所要求的大悬挑,是对结构设计的结构平面,受轴拉力,也作为楼层梁承担竖向荷载)、地的端柱拉结,以提高悬挑部分的整体性,在强度一大考验。下弦杆(屋面层框架梁,受压),竖杆(框
6、架柱)组和刚度方面留有富余。成。在悬挑梁端部还布置了不落地的吊柱把上下层(3)当几层悬挑梁设置有端柱上下联系时,由连成一体,使右侧悬挑部分形成了一个完整的钢筋于各层支撑柱轴向变形引起端柱传递一定得压力,混凝土桁架,以实现大悬挑的可能,平面图见图1。致使底层悬挑梁承受的悬挑力较大,应加大该悬挑此方法充分利用了建筑使用功能,在造价增加甚微梁截面(或配筋),也可以采用端柱后浇的办法减少的情况下能够很好地实现建筑立面效果,性价比较柱轴向变形引起端柱内力累积现象。高,推荐采用。(4)本工程抗震设防烈度7度(0.1g),属于三、对方案三大悬挑钢筋混凝土桁架结
7、构的设计与《高规》(2010版)所规定“7度(0.15g)、8度抗分析震时应计入竖向地震作用”范围之外,但因最大悬采用的计算分析软件为SATWE和ETABS,SATWE挑长度达到了7m,设计分析计算时考虑了竖向地震(刚性楼盖)主要用于非桁架部分的分析和配筋,作用。ETABS(弹性楼盖)则主要用于桁架部分的计算分析,(5)桁架与桁架之间在水平方向宜有足够的拉两者均按整体模型进行。桁架中各构件均按杆系构件输入,其中斜杆XG截面为400mm×800mm。截取结,使之能相互协调以提高悬挑部分整体性。(6)重视上弦(受轴拉力)所在的楼盖混凝土图1屋面层结构
8、平面图(局部图)ETABS软件最典型的一榀桁架,剖面图和(恒载+活的裂缝控制,可采取有效措施改善混凝土工作条件。二、设计方案比选载)工况
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