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时间:2019-11-22
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1、第33卷第11期华电技术Vo1.33N0.112011年11月HuadianTechnologyNOV.2011带式输送机驱动装置振动偏大原因分析及处理刘海南(福建:毕电漳平火电有限公司,福建漳平364400)摘要:福建华电漳平火电有限公司2×300MW工程运煤系统C一4A带式输送机驱动装置在第1次单体试运行时,存在振动值严重超标的现象,对带式输送机驱动装置振动的原因进行了分析,指出振动的主要原因为该驱动装置支架及基础强度不够,对驱动装置支架进行加固后,故障得以消除。关键词:带式输送机;驱动装置;振动;原因;找正;加固
2、中图分类号:TH222文献标志码:B文章编号:1674—1951(2011)11—0065—02安装通则7.2.11.10要求:分部试运行时,振动值一1机组概况般不超过0.10mm。因此,C一4A带驱动装置振动福建华电漳平火电有限公司2×300MW工程值存在严重超标现象,应立即停机进行处理。运煤系统配置带宽为1000mm、带速为2.0m/s、出3原因分析及处理方法力为500t/h的带式输送机系统,共2路(A,B2路)长约2130ITI。其中,c一4A带式输送机水平机长针对上述C一4A带式输送机试运行时驱动装40.55I
3、n,倾斜角度为2.3。,驱动装置电动机与减速置振动值严重超标的问题,联系了带式输送机生产机之间由液压推杆制动器制动轮相连接,C一4A带厂家,厂家反馈该驱动装置(含电动机及减速机)出式输送机技术参数见表1。厂前均进行过试运转,结果均正常。针对这一情况,表1C一4A带式输送机技术参数笔者初步分析判断认为,振动原因可能是电动机与减速机的中心在设备运输或安装过程中有变动。随即安排施工单位对驱动装置的电动机与减速机中心进行复核并重新找正,调整后中心数据为:圆周最大偏差为0.05mm,端面最大偏差为0.055mm。DL/T5047
4、-1995(电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组篇)》锅炉辅助机械部分机械安装通则7.2.6.3要求:两半联轴器找中心时,轴的转速≤1500r/min,刚性联轴器圆周及端面允许偏差≤0.06mm。在中心数据符合机械安装标准要求的情况,对C一4A带式输送机驱动装置进行第2次试运行,振动值略有降低但仍未消除,测得减速机最大振动值达0.20mm,电动机最大振动值达0.15mm,振动值仍然偏大,故障未消除。随即对比相同配置、相同结构的C一4B带式输2故障情况送机驱动装置,振动值小且符合要求,其中减速机最2011年3月20日,福
5、建华电漳平火电有限公大振动值为0.05mm,电动机最大振动值为0.03司2×300MW工程输煤系统C一4A带式输送机驱mm。经核对施工图纸并查看现场实际情况后发现,动装置进行第1次单体试运行,测量减速机最大振A路和B路的带式输送机驱动装置布置位置下方结动值达0.35mm左右,电动机振动值最大达0.25构有明显区别,B路驱动装置支架下方有结构主梁,mm左右。DL/T5047-1995{电力建设施工及验收强度好,而A路驱动装置支架下方无结构主梁,强技术规范(锅炉机组篇)》锅炉辅助机械部分机械度较差,如图1所示。据此分析得出
6、,C一4A驱动装置振动的主要原收稿日期:2011—04—08;修回日期:2011—04—27因为该驱动装置支架及基础强度不够。针对上述情·66·华电擞术第33卷图4加固后结构2图1C一4A/B带式输送机安装剖面图标准要求,故障得以消除。况,提出了解决方案,要求施工安装单位对C一4A带式输送机槽钢结构的驱动装置支架加焊钢板及槽钢,4结束语加固成箱形结构,以提高驱动装置支架的强度。加固此次对C一4A带式输送机驱动装置振动偏大前结构如图2所示,加固后结构如图3、图4所示。问题的处理是成功的,为避免驱动装置振动偏大问题,建议在
7、输煤系统带式输送机设备安装、调试过程中,做好如下工作:(1)设备试转前应对设备厂家整体发货的驱动装置电动机、减速机中心找正数据进行复核,确认是否符合要求。(2)检查驱动装置钢结构支架基础强度、底座联接螺栓、各焊接部位是否牢固可靠。(3)检查土建基础强度、二次灌浆工艺是否满图2加固前结构足要求。(4)施工安装前应加强对土建、安装等专业图纸的审核,及时发现并处理设计中存在的问题。参考文献:[1]DL/T5047-1995,电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组篇)[s].(编辑:刘芳)图3加固后结构1作者简介:对驱动装置支架
8、加固完成后,进行第3次试运刘海南(1977一),男,福建永定人,燃料专工,助删j行,测量振动值明显降低,减速机振动值最大为师,从事火力发电厂输煤系统生产技术及工程基建管理方面0.07mm,电动机振动值最大为0.05mm,符合技术的T作(E—mail:zdhainan@yeah.net)(>●<>●C>●<>‘<>●C●<>●<>●
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