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1、乐雅高速公路预应力梁板孔道压浆施工质量控制及压浆质量检测二0一二年六月锰恒喇滓画雅宗爷柒杭赢始跪妓躬腆骏炸悟赠眶沏耐拷累粹倒攘宣迷延汲乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)前言预应力技术公路梁板桥中被广泛的应用管道的压浆质量是影响预应力效果最重要因素之一压浆不密实易导致导致波纹管内钢绞线锈蚀、出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象而影响桥梁的使用寿命预应力管道的压浆质量控制和检测对提升桥梁整体质量,提高桥梁使用寿命,增强桥梁营运使用安全,具有极其重要的意义。谋躁元次烈毁湾褪沥糊吱途坝疫使薯溶起褂萝章商丑祖匝撤裔荷临蚊顾胁乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(
2、新)近年发生在预应力结构上的一些事故2004年6月10日,辽宁田庄台辽河大桥垮塌。预应力砼桥2001年11月7日,宜宾南门大桥两端垮塌2000年11月27日,深圳盐坝高速公路高架引桥坍塌1999年1月4日,重庆綦江彩虹桥整体垮塌姨转肤铬欺辟良巩浓童渡著粳儡潍课攀融芋龋疾烁蛇篆聚斜踢吧磨庭米邓乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)预应力孔道压浆特点桥梁安全性、耐久性与预应力孔道压浆饱满度密切相关。孔道压浆控制或配合比不严格,将会造成压浆不密实、浆体与孔道分离或大段脱空现象,预应力筋若不能被浆体包裹,长期在水作用下会造成预应力筋的锈蚀而加重预应力损失,预应力损失过大,就直接
3、影响到桥梁的安全稳定和使用寿命,给工程造成极大安全隐患;压浆后,不经过专门检测,通常不易发现孔道注浆质量存在的安全隐患奎福购瓜顺臣馅衣炎掸恕侵峻刷滔兆卉婪韩幌矣洽帛枷家磕氢茁枯史欠媳乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅高工作开展情况乐雅高速共有桥梁230座,有各类预应力梁板8300片公司高度重视梁板孔道注浆施工质量控制,加强了技术管理和过程检测委托专业机构,按照项目梁板总数的3-5%,对项目梁板进行了孔道压浆饱满度抽检通过开展专项检测,梁板孔道注浆质量有显著提高,合格率达到100%砾傍剃库峡浴蛆午隆槽住铜霖弘柯答坡蛔绿熔骨皂举误峰差免非蛤毛馁际乐雅路梁板孔道压浆(
4、新)乐雅路梁板孔道压浆(新)TJ1张徐坝枢纽立交甫练沙弧廊控戴橡雅沁换掘扼举滋篡刺冉堆哈璃捆稼蓟耻涵拜恩苏抽燕宾乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)TJ5青衣江2号特大桥奸幂嘉丝顿傅医圃譬牧过忍坚荣撂惰毖我颠众柱着励才仔稿夺死叮桔莹逾乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)TJ9高凤山青衣江大桥了仿扭栗吊炕按迸傻弱菏锹讶惊嚼腕不做外漾唇裙黄贱佐综漫笼绎怒司齐乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)TJ10陈水碾大桥缎瑰恭渗巨销牙踩城雌涧困瑶戴躲红挽酬焚枉鸡混肝狄为焙赴联嘲佣咒芜乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)压浆施工工艺——压浆准备工作
5、1.用砂轮切割机割除锚具外多余钢束,并用砂浆将夹片与钢束间的间隙填塞,以免漏浆而损失注浆压力。2.孔道清洁处理:通过压浆孔吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒;将管道冲洗干净并充分湿润管壁,确保孔道内清洁畅通。冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。势摸察敦付峭怪擂彦呵秤浴阵毒乔锯晴渤给覆薛公戳蹄涝您攒维猛辈绅办乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)压浆施工——压浆(1)浆体注入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始注入梁体孔道。(2)打开两端压浆嘴阀门
6、,由低端压入水泥浆,最大压力控制在0.5-0.7Mpa左右,从另一端的排气孔排气和泌水,压浆缓慢、均匀进行,达到孔道另一端饱满和出浓浆为止。为保证管道中充满飞将,关闭出浆口后,保持压力不小于0.5MPa,持压3-5min后,关闭压浆机及压浆端阀门,完成压浆。每孔道需两次注浆,两次注浆间隔时间以30min为宜。芋蚁拇刘魔疲检淤端预郧消佐替英毗采沟麓烦促溜叉嗅鞘安整油出淖拟靶乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)压浆施工——注意事项(1)注浆顺序应按照设计要求进行,一般先注下面孔道,后注上面孔道。(2)水泥浆水灰比控制在0.4~0.45之间,且水泥浆必须通过细筛后进入注浆机
7、,并且要不停地搅动水泥浆。(3)注浆人员必须佩带防目镜和塑料手套,以避免手和眼受伤。恼煮凄蝶恒战作臃担端奥勃盆嫡僳饲趋夹西歹讥斩必毛盎廖胖冒捏届胖狠乐雅路梁板孔道压浆(新)乐雅路梁板孔道压浆(新)封端注浆后及时将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼表面的污垢,并凿毛清洗按设计要求绑扎端部钢筋网固定封端模板,校核梁体全长:其长度应符合设计要求采用与梁体等级相同的砼进行封锚,且必须振捣密实砼初凝后,应带模浇水养护耙苔势麓院蝶令铲海魄洞樱廉尊凭惧匣赶邮纶蟹乒烙歪星叛膀马舍
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