变压器火灾事故原因与预防.pdf

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1、Academic学术不会很高，一般在6080m／s。随着对国可以根据不同客户的需求得以满足。技的不断进步，汽车行业尤其曲轴制造外先进设备的ElI进以及国内制造工业的消费者不同的审美观对汽车外观要行业的水平会有更高一层次的提高。发展，顺应市场的高生产效率，现在国求各异，同时对发动机的性能也提出更内的主流磨削设备普遍采用CBN砂轮，多的要求。发动机零部件的尺寸精度也参考文献：线速度提高至于120—140m／s，同时设备提出更多、更高的要求，这就要求零部[1]谢云成，赵英才．《发动机曲轴配备在线尺寸量仪，在极大提高生产效件

2、制造商要不断优化自身的加工工艺、工艺设备选型的可拓评价研究》，2010．01率的同时有效地保证了产品加工尺寸精同时需要引进设备能力的加工设备用以[2]曾东建．《汽车制造工艺学》，度。另外，设备数控集成方面得到了很保证零部件的尺寸精度，另外对加工过北京机械工业出版社，2005．1l大的提升，配备机械手或机器人接口，程的控制尤为重要。相信，随着社会科变压器火灾事故原因与预防沈一新(366013福建华电永安发电有限公司福建永安)摘要：变压器是电力系统极为重要的电气设备之一，其变压、输送的电既是清洁能源又是“火神”，-B电气

3、故障，电弧就是起火源由于变压器大多又是油浸式，油是易燃品，一旦油中含有杂质，绝缘性能下降，就会引起绝缘击穿，在油中发生火花和电弧，导致变压器火灾事故。区亟墨翟宙墨墨，1．造成变压器火灾事故的原因电痕迹，监视油温、油位、声音正常。放电的措施；新更换的套管要进行微水1．1变压器短路故障起火凡遇异常天气(大风、雷雨、雾天、下分、油色谱、介质损、电容量、局放等测定，1．1．1内部绕组绝缘损坏发生短路。雪等)，根据现场具体情况增加检查次数，经合格后才能投入使用；进行变压器干短路一旦发生，绝缘油就因热分解，产在气候骤变时(冷、热

4、)对变压器的油燥时，工作人员严格各项操作程序，事生可燃性气体，一遇到火花就发生燃烧位进行重点检查。坚持做好运行事故预先做好防火安全措施，并防止加热系统造成火灾。想，对出现的异常现象认真分析、正确故障和绕组过热引发变压器起火。1．1．2变压器引出线短路。强大的短处理，保证变压器在额定参数下运行。2．2．3停电检修时必须检查穿芯螺栓路电流使变压器绕组绝缘破坏，并在薄2．1．3加强检修维护，在变压器吊芯绝缘良好，测试铁心绝缘合格，如有多弱处击穿，电弧引起变压器内部起火。检查时一定要防止碰伤、踩伤、扭伤绝点接地应查明原因，消

5、除故障；解体安1．2接头发热起火缘，特别是从人孔进入内部检查时，因装时注意钟罩顶部与铁芯上夹件的间隙，1．2．1内部绕组接头发热。绕组连接内部的空间较小，引线较多，不能碰撞，不得触碰，且铁芯及铁轭静电屏蔽引线处接触电阻过大，造成局部高温，使油更不能蹬踩，防止变压器绝缘损坏击穿。紧固完好，避免悬浮放电，严防铁心起起火燃烧。同时，检修中严防杂物遗留在变压器内，火事故。1．2．2铁芯起火。变压器硅钢片之间，避免变压器内部短路起火。2．3防止油质劣化发生电弧闪络或铁芯与夹紧螺栓间的绝缘损坏，引起2．1．4变压器的低压侧出线套

6、管，保2．3．1加强对变压器油的运行维护，涡流发热，造成铁芯起火，使绝缘油分证足够的爬距和外绝缘空气间隙，每个保护油的良好性能，严防潮气、水分和解并燃烧。开关室门严密，电缆SLN封堵，防止小砂质进入变压器油内。定期进行变压器1．3油中电弧闪络。变压器油中导体动物入内造成短路；重视配电室通风防油的色谱分析和瓦斯继电器析出气体取相间距离很近，一旦绝缘油受潮和变脏、潮和整治雨水滴漏，防止外绝缘露闪及样等测量试验工作，使内部故障能及时劣化变质，油的绝缘强度将降低，一发滴水闪络事故；对于低压侧母线采用绝发现，避免故障恶化引起火

7、灾。生电弧闪络，就使油燃烧。缘护套管包封；对于爬距不够的变压器2．3．2运行变压器坚持油色谱跟踪，1．4外界火源引起的着火。如变压器套管，采用加装硅橡胶辅助伞裙、涂RTv当发现油中产生乙炔大幅度上升时，立引线焊接及在器身周围进行明火作业不防污闪涂料等，避免变压器低压侧出口即将变压器停运检查，并找出原因予以当，电气试验感应高压放电或通电打火短路。解决。若轻、重瓦斯保护同时动作，轻引燃纸绝缘物等。2．1．5变压器的保护装置、跳闸直流瓦斯化验属于可燃气体，变压器不准投2．预防变压器火灾事故措施电源可靠完善，重瓦斯保护投入跳

8、闸状入运行，必须对变压器进行检查试验。2．1防止变压器短路故障态，不允许将无保护的变压器投入运行。2．4严防外部火源引起的火灾2．1．1优先选用制造厂家通过突发短因特殊原因需将部分保护短时停用，必变压器周围清洁无可燃物品，装设路试验的产品。短路容量大的变电站，须经批准并采取必要措施，事后立即恢的消防设施完好可靠，存放的灭火器材采用低压侧解环运行