一起强油循环风冷变压器的冷却回路故障分析.pdf

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1、S电力安全技术第14卷(2012年第9期)一起强油循环风冷变压器的冷却回路故障分析安勇，刘雪寒，赵剑锋(广元电业局，四川广元628000)昭化变电站是广元地区首座500kV变电站，脱扣失电，并通过中间继电器(K21)常闭接点发出该站一期工程于2010年12月投运，共有2台分相“工作冷却器故障”的信号。复归热继电器后，用式强油循环风冷变压器，容量共计l500MVA。在钳形电流表卡在3号冷却器油泵的A相电源进线一期工程的设备全部安装竣工后，由运行和检修人上，重新投入3号冷却器，钳形电流表显示电流为员进行全面的设备验收。当验收变压器风冷系统时，l2A，

2、超过热继电器4．5A的整定值，热继电器再发现1号变压器C相本体只能同时运行2台冷却器，次动作。而第3台冷却器启动时会导致油泵热继电器动作跳由于是设备安装后的竣工验收，初步判断是油闸。根据故障现象，对风冷控制回路进行多方检查，泵电机回路发生短路或电机转子卡塞而导致电流较均未找出故障原因；后经综合分析，判断并证实故大。将1，2号冷却器停止运行，用兆欧表测量3障原因出自油路系统。号冷却器油泵电机回路的相间及对地绝缘，均达到l0MQ以上，符合运行规定。排除了油泵电机回1故障经过路有短路情况后，再次投入3号冷却器，准备试听油泵电机的声音，但油泵和风扇均正常

3、运转，也排1号变压器每一相本体均有3台冷却器，每台除了电机有卡塞的情况。冷却器由1只油泵(MB1)和3只风扇(MF11～13)验收人员重新对设备进行验收。依次启动1，组成。油泵和风扇电机均设有过负荷、短路及断相2号冷却器后，再启动3号冷却器，故障依然存在。运行保护功能。每台冷却器可通过切换开关(SC1)单独启动3号冷却器时，3号冷却器又能正常运行。在“运行”、“辅助”、“备用”、“停止”状态间切换。经分析，认为3台冷却器不能同时启动，于是启动冷却器的“辅助”状态是当变压器顶层油温和负荷2，3号冷却器，运行正常；再启动1号冷却器时，电流达到规定值时

4、，自动启动尚未投入运行的辅助出现了同样的故障现象。验收人员又尝试在启动l，冷却器。而“备用”状态则是当运行中的冷却器发3号冷却器后启动2号冷却器，2号冷却器出现同生故障时，自动启动备用冷却器。样的故障现象。试验证实3台冷却器不能同时启动。运行人员和检修人员按设备验收卡分别对l号虽然新安装的设备可能会存在风冷控制回路接变压器A相、B相的3台冷却器进行启动、停止、线错误，但不应该发生此种故障现象。验收人员立辅助以及备用状态的测试。测试结果表明A相、B即对整个风冷控制回路的二次接线进行检查，未发相的3台冷却器均能实现设计的逻辑功能。现有明显的错误。经过

5、对风冷控制回路的深入分析，接着，对1号变压器C相的3台冷却器进行认为冷却器进出油阀门可能处于半开位置，当3台测试验收。将1号变压器C相的l，2号冷却器的冷却器一起运转时，每台冷却器油泵获得的油量较切换开关依次切至“工作”时，冷却器均运行正常。少，使油流继电器(KO1)不能动作，发出“工作将3号冷却器的切换开关切至“工作”时，3号冷冷却器故障”的信号。验收人员当即对冷却器的各却器风扇能启动运转，但其油泵在启动1～2s后阀门进行检查，发现冷却器顶部与变压器本体联接热继电器(KHl1)动作，使油泵电源接触器(KM1)的2只蝶阀全部处于关闭位置。在打开这

6、2只蝶阀一一第l4卷(2012年第9期)电力安全技术S后，再次投入3台冷却器，均运转良好。工作原理认识不够，忽略了冷却器既有电路又有油路的特点，故障发生时，片面地从电路方面查找原2原因分析因，延误了故障处理时间。l号变压器使用强迫油循环风冷式冷却器，型号为YFZL，由3台冷却器构成I组后与变压器本体顶部和底部各通过2只蝶阀联接，每台冷却器未直接与本体相联接的阀门与油路管道相连，其结构如图l所示。正常隋况下，冷却器组顶部和底部与变压器本体联接的4只蝶阀全部打开时，可同时启动3台冷却器，其油流走向如图1所示。变压器本体顶部的热油经过冷却器降温后，再注

7、入变压器本体底部，从而将变压器绕组内部的热量带出来，起到散热的作用。底部蝶阀图2关闭2只蝶阀情况下启动2台冷却器油流示意(2)设备检查不到位，没有及时发现冷却器顶部的2只蝶阀已全部关闭。若此次验收未发现该问题，设备投运时，强油循环风冷变压器在50％负荷下只需启动1～2台冷却器，冷却器能正常运转；但此时油流只在冷却器内部循环，不会进入变压器本体内部循环。而强油循环风冷变压器本身的散热面很小，若没有油流循环，将使内部与顶层变压器油存在很大的温差，即使内部温度很高，顶层油温也不会太高，相当于冷却器全停，但却不会有冷却器全停的任何信号，反而造成一切正常的

8、假象。如图1正常情况下启动3台冷却器油流示意此持续运行会严重影响变压器的使用寿命，甚至引发严重事故。在此次故障中，顶部的2只蝶阀全部关闭