浅析城市交通对人类日常工作生活的影响.pdf

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1、理论探讨浅析城市交通对人类日常工作生活的影响李宏岩451100郑州华信学院建筑工程学院摘要通过对我国城市交通现状的分析，指出目前城市交通存在的问可以看出当前城市交通面临的问题越来越严峻，在一定方面严重题，以及对人们日常的工作和生活所造成的影响，从而提出相应的解影响了人们的正常工作与生活。我国城市交通问题出现的主要原决措施。因如下：①道路容量严重不足目前全国32个百万人口以上的大关键词城市交通存在问题解决措施城市中，有27个城市的人均道路面积低于全国平均水平。上海市人均道路面积只有3.5平方米，致使中心区约有50%的车道上城市交通包括了公共交通、私人交通以及货物运输，其中公高峰小时饱和度

2、达到95%，全天饱和度超过70%，这些路段终日共交通既有公交这种无轨的交通工具，也包括地铁、轻轨等有轨繁忙，十分拥挤，有的路段持续堵塞6.5小时以上，中心区平均交通工具。汽车行程车速每小时降到10公里左右。为什么在道路建设不断在现代科学技术越来越先进，工业发展越来越快，人类生活上升的情况下，交通拥挤还如此严重？其直接原因是道路面积严水平越来越高的前提下，各种交通工具数量也在日益增多。由于重不足。②汽车增长速度过快最近几年是大城市机动车增长速交通工具的剧增，现有道路已经无法满足日益增长的交通需求，度最快的年份，轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在尤其是在城市，车辆保有量急剧增加致使

3、交通拥堵不堪，特别是15%以上。广州市近10多年来机动车每年增长速度为17%，其中在一些大城市，城市交通更成了人们日常工作生活的大问题。轿车19%，摩托车35%。1994年，全国汽车拥有量达941.95万一、城市私人交通辆，城市地区约占其一半，而且大城市增长势头还在上升。根据目前，轿车、摩托车、自行车已经成为人们日常生活工作我国轿车增长分析，每当轿车拥有量年增长率超过20%时，必将的主要个人交通工具。它方便了人们出行，机动方便灵活，可以引起当年以及随后几年城市交通恶化。我国现有城市路网一般都“从门到门”。但是这些自用交通工具载量小，运送效率低，道是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混

4、乱，属于低速的交路利用率不高。私人交通工具发展的结果，给城市交通带来了一通系统，难以适应现代汽车交通的需要，阻碍着汽车化在城市的系列的问题，主要有以下几个方面：①交通拥挤和交通阻塞，城实现。③公共交通日趋萎缩80年代中期开始，大城市的公共汽市中的平均车速日益下降;②交通事故增加；③噪声和空气污染车交通（含无轨电车）相继萎缩，从运营效率到经营管理，从服日趋严重;④能源消耗量猛增；⑤停放车场地严重不足。务水平到经济效益，出现了全面的衰退。90年代初，公共汽车在二、城市货运交通居民出行交通结构中，多数大城市从原来30%下降到10%以下。自改革开放以来,我国的国民经济呈持续增长趋势,特别是其原

5、因是“优先发展公共交通”的方针没有真正落实到实处，票进入上世纪90年代以后,更是以平均每年98%的速度递增。伴价政策问题长期得不到解决。公交企业主要依靠政府补贴，运营随着国民经济的迅速发展和人民生活水平的提高,人们对货运的效率不和经济挂钩，服务质量下降与企业生存无关，因而普遍处需求也日益增长。而目前，在一些城市中道路有一部分被货运交于亏损状态，1994年亏损面达70%，亏损补贴35.5亿人民币，仅通工具占用，导致在一定时间段交通堵塞严重，在一定程度上影北京、上海两市就达16亿人民币。公共汽车在整个城市交通客运响到人们的日常工作与生活。目前，由于国民经济发展水平和国量中的比重越来越缩小。

6、公共汽车交通的萎缩，加速了自行车情的限制，我国的城市货运交通还不够发达，而且存在着很多问的极度膨胀，反过来又影响城市交通拥挤的波及范围。④交通管题,这些问题主要包括：①货运市场混乱，市场机制不健全，远理技术水平低下由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交未达到规范化和法制化；②货运车辆利用率低，车辆装载率低，通控制管理和交通安全管理的现代化设施很少。由于设施明显不空驶率较高；③对城市客运交通的干扰大，降低整个城市交通足，管理疏漏不少，交通事故率居高不下。从停车场看，大城市的运行效率；④交通事故率居高不下，严重危害城市居民身心健中特别是中心区严重短缺停车设施，车辆大都停在道路和人行道康；

7、⑤交通环境问题突出，机动车辆的废气和噪声已经成为大中上，加剧了拥挤堵塞和事故发生。此外，国际上正在研究并开始城市环境污染的主要来源；⑥交通运输在能源消耗中所占比例不使用的信息化、智能化管理系统，在我国基本上还是空白。⑤缺断增加，进一步加剧了我国能源供给的结构性矛盾。乏整体的交通发展战略城市交通建设是一项系统工程，既要研三、城市公共交通究交通需求和供应的平衡，还要考虑土地和财力的可能，是一项城市公共交通是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、决策