3[1].1发动机功率选择.ppt

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1、第三章 汽车动力装置参数的选择汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传动比。本章主要根据汽车对动力性和燃油经济性的要求,确定汽车动力装置参数。返回目录1第三章汽车动力装置参数的选择第一节发动机功率的选择返回目录2一、由uamax确定发动机功率当时,;此时所需的发动机功率3二、由比功率确定发动机功率比功率:单位汽车总质量具有的发动机功率,单位:kW/t。41.货车的比功率分析各类货车的f、ηT、CD、uamax变化不大,用于克服Ff的功率变化不大;各类货车A变化不大,但m变化较大,A/m随质量增大而减小;

2、货车的比功率随总质量增大而减小。5货车根据汽车总质量和同类型车辆的比功率统计数据,初步选择发动机功率。例如,中型货车比功率约为10kW/t。6轿车的车速高,最高车速变化范围大。比功率主要与有关。比功率还与CDA/mηT有关。2.轿车的比功率7AudiA6轿车的比功率车型功率/kW整备质量/kg比功率最高车速A61.892152560198A61.8T110152572206A62.4121156078214A62.81401560902268车型功率/kW整备质量/kg比功率最高车速AudiA61.89215

3、2060198Bora1.892135068202AudiA61.8T110152072206Bora1.8T110135081221根据设计轿车的总质量、预期的最高车速,利用轿车比功率曲线可大体确定发动机的功率。AudiA6与Bora比功率的比较 (两车轴距相差337mm,质量相差170kg)9下一节第一节发动机功率的选择本节内容结束10

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