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时间:2020-01-29
《现浇箱梁预应力张拉、压浆施工方案.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段现浇箱梁预应力张拉、压浆施工方案编制:审核:批准:中铁隧道集团广乐高速T10标项目部二0一一年八月目录1.工程概况....................................................................................12.张拉工艺....................................................................................
2、12.1张拉前的准备工作................................................................12.1.1张拉机具的选用及标定..................................................12.1.2钢绞线、钢筋的下料和穿束及锚垫板的安装..................22.1.3钢绞线张拉力和张拉伸长量计算...................................52.1.4张拉前的构件检
3、查及清理..............................................62.2张拉工艺.............................................................................62.3张拉时易出现问题的原因分析和防治措施............................92.3.1钢绞线出现滑丝现象,可能由于以下原因......................92.3.2张拉中发生断丝现象一般有以下原因
4、.............................92.3.3发生夹片回缩不均匀、端部不齐可能由于以下原因........93.压浆工艺..................................................................................103.1真空压浆的优点................................................................103.2压浆前的准备工作..........
5、...................................................103.3压浆工艺...........................................................................103.4封端..................................................................................123.5真空压浆过程容易出现的问题原因分析及防治措施..
6、.........123.5.1孔道堵塞的原因与防治................................................123.5.2孔道注浆不密实的原因与防治......................................124.张拉质量控制措施....................................................................134.1加强对设备、锚具、预应力筋的检查....................
7、..............134.2严格执行张拉操作规程.......................................................134.3滑丝与断丝的处理..............................................................135.安全操作注意事项....................................................................146.附件........
8、.................................................................................15中铁隧道集团广乐高速T10标项目部现浇箱梁预应力张拉、压浆施工方案1.工程概况本合同段马渡互通特大桥(ZK95+310.15/YK95+452.71)全桥共36联,左幅19联、右幅17联,上部结构有现浇和预制两种结构型式,其中主线与匝道桥接口渐变段共6联上部结构设计为现浇箱梁,为左幅第十、十
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