采用流场分析对离心风机的噪声控制.pdf

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1、第35卷第1期噪声与振动控制Vol35No.12015年2月NOISEANDVIBRATIONCONTROLFeb.2015文章编号：1006-1355(2015)01-0104-06采用流场分析对离心风机的噪声控制赵云龙，车驰东（上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，海洋工程国家重点实验室，上海200240）摘要：为了降低离心风机的噪声，以某径向叶片离心风机为对象，利用Fluent软件对其内部流场与压力场进行了建模与计算，通过对计算结果的频域分析，确定了蜗舌为主要噪声源。对蜗舌结构进行了改进并重新计算。对比前后的计算结果，显示了改进后的风机在蜗舌及出口处的A计权声压级比原型

2、机分别降低了6.1dB和1.9dB。由此证实，通过改变蜗舌间隙和倾角参数能有效降低离心风机的噪声源强度。关键词：声学；离心风机；蜗舌；流场中图分类号：TB132；O422.6文献标识码：ADOI编码：10.3969/j.issn.1006-1335.2015.01.021NoiseControlofaCentrifugalFanBasedonFluentSimulationZHAOYun-long,CHEChi-dong(StateKeyLaboratoryofOceanEngineering,SchoolofNavalArchitecture,Ocean&CivilEng

3、ineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China)Abstract:InternalflowfieldandpressurefieldofacentrifugalfanwassimulatedbymeansofFluentsoftware.Thewormtonguewasfoundtobethemainnoisesourcethroughspectralanalysis.Accordingtothenumericalsimulationresults,thetonguestructurewasimproveda

4、ndre-simulated.TheresultshowsthattheA-weightedsoundpressurelevelsofthenoiseatthewormtongueandtheoutletdecreaseby6.1dBand1.9dBrespectivelyaftertheimprovement.Changingtheclearancebetweenthetongueandthebladetipandtheinclinationangleofthetonguecaneffectivelyreducethenoiseofthecentrifu-galfan.K

5、eywords:acoustics;centrifugalfan;wormtongue;flowfield近年来，随着船员与乘客对船上工作及生活环生的。涡流噪声是由于叶轮高速旋转时，气流流经境要求的不断提高，IMO也开始逐步提高对舱室空叶片发生边界层分离，形成一系列的涡并脱离而产[1]气噪声的标准。2012年11月，IMO批准了《船上噪生的。声等级规则》修订草案，船上各舱室的噪声级标准在目前，在离心风机噪声源的控制上较为有效的原有A468(XII)的基础上降低了5dB～10dB。离方法主要有：倾斜蜗舌，改变叶轮形式，优化叶片参[2][3]心风机是船上广泛应用的设备，也是通风

6、系统的主数，改变蜗壳尺寸等。Sandra、张胜利等采用实要噪声源。根据船舶舱室噪声控制的一般准则，从测分析的方法，研究了蜗舌形状、蜗壳尺寸对离心风[4]源头开始控制噪声是最有效的方法。因此，降低设机噪声的影响。Tengen等对离心风机的叶片形状备的源强度成为技术人员的首要任务。进行了优化设计，降低了离心风机的噪声。付双[5]离心风机的气动噪声主要分为离散噪声和涡流成等对蜗舌间隙和蜗舌曲率进行了优化，初步运[6]噪声，离散噪声是由于离心风机蜗壳内的空气随叶用了倾斜蜗舌。师铜墙等采用数值模拟与实测分轮转动时，形成周期性的冲击力，作用在机壳上而产析结合的方法，研究了串列叶片对离心

7、风机噪声的[7]影响。张力等采用数值模拟的方法，研究了叶片收稿日期：2014－06－09[8-9]数量和安装角对风机流场的影响。马健峰等研作者简介：赵云龙(1990－)，男，河北廊坊人，硕士生，主要研究了不等距布置叶片对离心风机噪声的影响。总体究方向为结构振动与噪声。来说，目前我国对于离心风机降噪的研究主要还是E-mail:821152674@99com基于实测分析，而且在研究过程中往往没有确定风通讯作者：车驰东，男，硕士导师。机的主要噪声源，使得离心风机的改进缺乏针对性，E-mail:churchdoor@sit