自激型推挽式直流变换器的“连通”现象.pdf

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1、!"#!《国外电子元器件》"$$"年第%期"$$"年%月!应用与设计自激型推挽式直流变换器的“连通”现象空军工程大学电讯工程学院段小虎曹国雄!"#$"#%&’#%&%&()&%%#*+,-,+.$/,0,%+"#1#2(3&4*,22/+&0.$54"365227)!0/%4(&0’#0&’()*+(,-’.(,/’,0+,)1摘要:由于自激型推挽式直流变换器的“连通”现象有可能妨碍变换器的正常工作,因此在设计时应尽力消除。文中对自激型推挽式直流变换器的“连通”现象进行了分析,给出了消除“连通”现象的多

2、种电路和实现方法。关键词:推挽式;直流变换器;“连通”分类号:2344文献标识码:5文章编号:6$$#!#7889"$$":$%!$$"#!$"自激型推挽式直流变换器是利用开关晶体管和C6的基极电流减少,集电极电流下降,整个线圈中变压器铁芯的磁通量饱和来进行自激振荡,从而实产生反向电动势,从而使线圈中的磁通脱离饱和,并现开关管“开;关”转换的直流变换器,它是由美国人促使晶体管C6很快截止,C"进入导通。而当全部输罗耶9/<=<>,?@A:在67%%年首先发明和设计的,故入电压B+加到线圈的另一半DE"两

3、端时,线圈中的又称“罗耶变换器”。它是目前构成桥式直流变换器磁通将迅速下降并很快达到反向饱和值—!G,从而的基本结构,但自激型推挽式直流变换器在设计时产生另一次崩溃过程。这个过程周而复始,使得C6、有一种特殊现象必须加以重视,否则会妨碍电路的C"交替导通,这样在两个晶体管的集电极产生方正常工作,这就是推挽式直流变换器的“连通”现波,进而在变压器次级线圈DH上形成方波电压,此象。电压经C&6、C&"和."整流滤波后,就得到了直流输出电压B$。6变换器的工作原理及“连通”现象从上面的工作过程可以看出,开关晶

4、体管的导6<6自激型推挽式直流变换器工作原理通与截止的转换速度,是与变压器线圈的磁饱和度自激型推挽式直流变换器的电路原理如图6所的达到与否,以及开关晶体管的开关特性有很大关示。当电压B+加到输入端时,由>6、>"组成的分压系。由于导通和截止这两种状态不是瞬间完成的,电路会产生两个小电压并加到两个开关晶体管的基而是需要一个过程,这就产生了一种不利的情况—极上,由于电路不可能完全对称,所以总会使一个开“连通”问题。关管导通。假定C6先导通,其集电极电流+.6流过变6<"“连通”现象的产生压器的初级线圈DE6

5、将使变压器铁芯磁化,在其他自激推挽式变换器是由自激的方式产生方波,线圈中产生感应电动势。由于D5"是C"的基极线圈,其开关晶体管的两个基极驱动信号为相位差6I$J的故此感应电动势将使晶体管C"的基极处于负电位,从而使C"一直处于截止状态,而D56的感应电动势则使C6的集电极电流进一步增加,并使C6很快达到饱和导通状态,由于此时全部输入电压B+都加到初级线圈DE6两端,因此DE6中的电流及由此电流产生的磁通也线性增加。当铁芯中的磁通达到或接近磁饱和值F!G时,C6的集电极电流会急剧增大而形成一个尖峰,而此

6、时磁通量的变化率则为零,因而D56两端的感应电动势也接近于零,由此将使开关管图6推挽式直流变换器原理图自激型推挽式直流变换器的“连通”现象!"#!方波,其高低电平之间的转换在时间上是完全一致种方式。的。但是晶体管存在一个存贮时间问题,即当一个"3%缩短功率晶体的存贮时间管子$%在基极正向脉冲驱动下导通时,另一个管子一般来说,晶体管的截止频率14越高,其周期$"正在关断,此时晶体管$"虽已失去了基极正向驱越短,存贮时间2(就越小。因此,在选择器件时,应选动信号,但是由于存贮时间的作用,$"并不是立即择频率

7、14较高的开关晶体管,比如开关性能较好的截止,而仍处于继续导通状态,从而产生了两个晶体肖特基高速二极管。但管子一旦选定,应如何缩短管同时导通的情况,俗称“连通”现象。此现象通常存贮时间呢5因为晶体管从不饱和到饱和再到不饱历时约%&’!(。而由于管子的开启时间比存贮时间和需要一个时间过程,这个过程的长短与管子的饱短得多,“连通”现象将一直到存贮时间结束才停和深度有关,深度饱和所需时间较长,反之则较短。止。图"所示为“连通”现象的产生原理图。“连通”现因此,为了缩短存贮时间,就应避免管子进入深度饱象虽然时间

8、很短暂,但却可以产生灾难性的后果。和,故不要对管子进行过量的激励,这在管子空载时因为正在关断中的晶体管正处于存贮期,因此电源尤为重要。设计时可以利用一个钳位二极管来使晶电压)*只能加在半个初级绕组上,而由于变压器的体管避免进入深度饱和。其电路如图6所示。作用,另一个正在导通的晶体管集电极仍处于")*如图,当晶体管一旦进入饱和区后,钳位二极管的电压而不能进入饱和区,但此时晶体管的基极已$7就把基极的激励电流向集电极分流而使基极电在正向脉冲驱动

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