车身修复中的除漆除锈.pdf

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1、耥辑：桂江一zyg@motorchinacom碰撞修复CollisionRepair身修复过程中，除漆除锈是重要的环节。与汽车的技术进步一车身除漆除锈的工艺和方法也在不断地改善和更新。从最原始工除漆除锈法发展到今天广泛使用的黑金刚除漆除锈法，不断质量大幅提升，而且维修效率也越来越高。身修复中的除漆除锈文／珠海朱福镖纵观车身修复工艺的发展历程，常见优点：去漆快，无须特别的设备漆的方法(见图3)。本法多用于拆卸件或造漆除锈工艺有以下5种：缺点：设备笨重、加热程度不易把控、船行业的除漆除锈作业。钢板受热

2、后易氧化或改变强度存在一定的优点：除漆快，对工具和工艺要求低、E手工法就是用铲刀、砂纸等把旧漆、铁锈除安全隐患。板件不会变形。手用钢丝刷将铲后留在表面的漆层打3．喷砂法缺点：劳保要求高，作业区域周围一净的一种方法(见图1)。此法是最古利用压缩空气、机械离心力将磨料、般要遮蔽；劣质除漆剂易损伤板件，不环量原始的方法，目前已经不再使用。砂子喷射到旧漆、铁锈面上，借冲击和摩保，对人的健康有危害等。优点：对作业工具、工艺要求不高。擦作用来清除旧漆与铁锈的方法(见图2)。5．机械法缺点：效率低、劳动强度大。

3、此法在车身修复行业的使用还不广泛。机械法是目前使用最广泛的除漆除优点：作业强度小、不伤底材，而且工锈方法。采用专用电动或气动打磨机进行：烧法利用火焰(或烤灯)的高温使旧漆膜软艺简单；使用范围广、成本低。清除旧漆、铁锈的方法(见图4)。具有劳动碳化(烧焦)从而配合铲刀等工具清除缺点：除比较厚的旧涂层时速度比较强度小、效率高，可选用的设备样式多等的一种方法。火焰可由喷灯、气焊枪慢。效率比较低。优点。同时由于对设备的依赖性高，而且要求作业者要善于选择合适的工具和操作。由于高温对钢板结构损伤大，已经4．化

4、学法再用了。利用脱漆剂的化学性质进行清除旧工艺。因此下面将详细介绍机械除漆除锈的具体操作方法。(1)打磨操作前注意事项①注意佩戴防尘眼镜、IM~'n罩和手套；②检查打磨机打磨头规格是否与当前作业要求一致；③检查气源或电源是否在该产品所规定的范围内；④将电源插头插入电源插座之前应仔细检查磨灰机的电源开关是否关闭；⑤更换托盘时，务必断气断电，认真图1手工除漆除锈操作图2喷砂除漆除锈法按照说明书的要求进行操作；图3化学除漆除锈法图4机械除漆除锈法2010／8·涪车维修与保养77碰撞修复Collision

5、Repair⑥打磨前与打磨过程要注意周围的人⑤当打磨机从右向左移动时，托盘右化改革，行业标准的出台，将会给汽车维不要靠近。上方的1／4对准加工表面；修行业带来一个朝气蓬勃的春天。(2)打磨操作(以电动除漆机为例)⑥对于较小的凹穴处，应换用砂带机相信．随着科学技术的发展．工具设①穿戴好安全劳保用品，然后连接电或微型除漆除锈机进行作业；备的更新换代，除漆除锈工艺将会出现高源并开动开关，检查打磨机是否完好；⑦以扎马步或蹲下的姿势打磨：效率、高质量的维修工具。在不久的将来②戴好手套，然后轻轻地摸一遍待打⑧

6、在自然的打磨下'身体离板件远一点；将会出现超声波除漆除锈机、激光除漆除磨表面，以便决定如何进行打磨；⑨以0．2m／s的速度做左右移动打磨。锈机等效率快、质量佳的工具设备，让我⑧握紧打磨机，打开开关并将其以大新的工艺与新的工具设备是相辅相成们拭目以待。约5。～1O。角并低速向待加工表面靠近就；的，新的工艺的出现必定有高效率的工具④使打磨机向右移动，让打磨头左上设备被发明；新的工具设备的发明必定有方的1／4对准加工表面；更完善的工艺的出现。随着汽车行业的深车身焊接汽车车身修复基础知识讲座(15)文／江

7、苏臧联防第二节二氧化碳气体保护焊二氧化碳气体保护焊简称二保焊，全称熔化极平。当焊丝继续从焊枪进给接触工作面，再次产生二氧化碳气体保护电弧焊接。由于它具有其他焊接短路并引发电弧，将重复上述过程。这个加热和冷无法比拟的优势，目前已成为车身修理行业最为常却的过程，平均以每秒约90～100次的频率不断重用的焊接方式。复，每次都有少量的熔滴滴落在工件上。焊接过程根据气体成分及i~gi：b．不同，即气体在空气中的中，用二氧化碳或者二氧化碳与氢气的混合气体进活跃程度，气体保护焊可分为熔化极惰性气体保护行保护，以

8、避免熔融金属氧化。焊(MIG)和熔化极活性气体保护焊(MAG)两种。惰电弧焊时，在焊丝或焊条端部形成的滴状液态性气体保护焊采用单一惰性气体，如氢气、氮气、金属称为熔滴，熔滴在力的作用下脱离焊丝(条)进氦气等，或者几种惰性气体混合的两元或多元气体入熔池的过程称为熔滴过渡。熔滴过渡可分为自由臧联防作为保护气体。二氧化碳常温下并不活泼。不完全过渡、短路过渡和混合过渡三大类。(本刊专家委员会委员)是惰性气体，准确地讲，用单纯的二氧化碳或二氧自由过渡：熔滴从焊丝端头脱落后，通过电弧全国知名钣