电梯升降机设计开题报告

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1、开题报告电梯升降机设计一、选题的背景、意义升降机可分为客运和货运。客运：升降机的发明令摩天大楼变得可能，客运亦是升降机最常见的用途。客运升降机所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。一般的客运升降机的载客量，由数百公斤至2,000多公斤不等。四层以下的楼宇使用的升降机，有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的升降机速度一般为1.5米／秒（300呎／分钟）。十层以上的速度可达2.5米／秒（500呎／分钟），以至6米／秒（1200呎／分钟）。某些多层办公大厦可能需要数以十计的客运升降机。为了增加升降机的速度、效率和建筑物可用的面

2、积，多数高楼大厦会把升降机分成数组，每一组负责部分楼层,并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式，作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼，乘客需要使用中途不停站快速升降机，先从地面前往高层的空中大堂（即高层升降机大堂，Skylobby），之后再转乘普通升降机前往目的地。有些最新的升降机则使用升降机预叫系统，在大厅即可预叫指定要到达的楼层。有些客运升降机的“轿厢”装饰得美仑美奂，以云石甚至黄金装饰都有。部分客梯还有空气调节，和电视机供乘客观看。有些客运升降机的轿厢是透明的，放在建筑物的外墙旁行走，供乘客观光用。货运：

3、货运升降机一般比客运升降机大，载重较多，由2000至5000公斤不等，多数都是采用曳引式。货运升降机内一般没有很好的装饰，以避免运货时被损坏，很多都有人手控制的升降机门开关。有一种非常小的货运升降机，英文叫哑侍应，专门供多层餐馆内用来运送食物、杯盘。这类杂物升降机亦会在多层图书馆内用来运送书本。在建筑工地、仓库等地方有时会采用齿轮齿条啮合式升降机（在香港俗称为“笼䢂”）来运货及让工人乘搭。这种升降机没有升降机井，使用齿轨支持及移动轿箱[1]。正是升降机的用途很广，所以在我们的日常生活和工作中都占到了不小的比重。二、相关

4、研究的最新成果及动态3近20年世界工程升降机行业发生了很大变化。RT(越野轮胎升降机)和AT(全地面升降机)产品的迅速发展，打破了原有产品与市场格局，在经济发展及市场激烈竞争冲击下，导致世界工程升降机市场进一步趋向一体化。目前世界工程升降机年销售额已达75亿美元左右。主要生产国为美国、日本、德国、法国、意大利等，世界顶级公司有10多家，主要集中在北美、日本（亚洲）和欧洲。美国既是工程升降机的主要生产国，又是最大的世界市场之一。但由于日本、德国升降机工业的迅速发展及RT和AT产品的兴起，美国厂商曾在20世纪60～70年代

5、世界市场中占有的主导地位正逐步受到削弱，从而形成美国、日本和德国三足鼎立之势。近几年美国经济回升，市场活跃，外国厂商纷纷参与竞争。美国制造商的实力也有所增强，特雷克斯升降机公司的崛起即是例证。特雷克斯升降机公司前身是美国科林升降机厂。1995年以来，其通过一系列的兼并活动，已发展成为世界顶级公司之一。日本从20世纪70年代起成为工程升降机生产大国，产品质量和数量提高很快，已出口到欧美市场，年总产量居世界第一。自1992年以来，由于受日元升值、国内基建投资下降和亚洲金融危机影响，年产量呈下降趋势。目前日本市场年需求量为3

6、000台左右[2]。升降机市场在不断的发展，而它的技术也在不断改进。最近升降机产品改为柴油机、电动两用选装式升降机，又研制出电瓶车载高空作业平台升降台，它的特点是利用电瓶驱动、电瓶升降、无级变速，使用户的高空作业更安全更方便，而且噪音大大的降低。又闻德国琛工业大学成功开发了一种先进的电梯升降机，利用的是磁力进行升降。这在升降机的历史上是一个巨大的飞跃。中国是一个升降机大国，但要成为一个升降机强国还有很长的路要走。无论从品牌、产品、技术、人才、管理等各个方面，升降机都还有很大的提升空间。另一方面，近年来中国汽车工业发展迅

7、猛，对升降机产品的需求与日俱增，为汽车升降机提供了巨大的市场需求，这对升降机是一个重要的机遇，我们一定要好好把握，做大规模，做强企业，打造品牌。三、课题的研究内容及拟采取的研究方法（技术路线）、研究难点及预期达到的目标1．课题的研究内容通过参考资料自行设计出升降机的动力系统以及承载升降装置，并对其进行力分析，承载力校核。2.采取的研究方法（技术路线）1）了解本电梯升降机的运行原理和结构，为电梯升降机的设计奠定基础；2）确定总体的设计方案和结构；3）掌握机械CAD/CAM基本知识，熟悉UG软件环境，完成电梯升降机的三维造

8、型设计；34）设计出电梯升降挤的主要零部件及必要的校核、承载力计算；5）绘制设计总图；6）绘制设计各非标准零件图；7）编写设计计算说明书。3.研究难点这次设计的难点在于能设计出安全、环保的电梯升降机模型。这个技术要求比较高，其中需要考虑很多新的元素。4.预期达到的目的我的目标是设计出一台能承载一定重量货物，实现上下运行的电梯升降机