上部组块海上浮装仿真技术.pdf

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1、石油机械CHINAPETROLEUMMACH，INERY2012年第40卷第7期．．海洋石油装备上部组块海上浮装仿真技术代福强关幼耕畅元江(1．中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部2．中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心)摘要：分析了大型结构物海上浮装关键装置，包括桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷等。研究了上述关键装置的结构组成与功能、力学属性和基于MOSES软件的建模技术，重点解决了驳船、结构物(上部组块)、基础结构(导管架)、桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷以及

2、驳船系泊系统的建模技术难题，最终建立了包括上述各部分的大型结构物海上浮装一体化计算机仿真环境，为进行海上浮装过程中各阶段驳船、插尖运动计算和腿耦合装置、平台支撑装置等的受力分析打下了基础。该项研究结果可以为大型结构物海上浮装的计算分析提供指导。关键词：上部组块；海上浮装；仿真技术；LMU；DSU；MOSES中图分类号：TE951文献标识码：A文章编号：1001—4578(2012)07—0050—05TheSimulationTechnologyofFloatoverOperationforTopsi

3、deChunksDaiFuQiangGuanYougengChangYuanjiang(1．CNPCOfshoreEngineeringCo．，Ltd．2．CenterforOfshoreEngineeringandSafetyTechnology，ChinaUniversity0厂Petro—leam，QingdaoCity)Abstract：Thekeydevicesforfloatoveroperationoflargestructureswereanalyzed，includinglegmat

4、ingunit(LMU)，deckingsupportingunit(DSU)，surgeandswayfenders，andSOon．Thestructuralcomposition，functionandmechanicalpropertyofthedevicesaswellasMOSESsoftware—basedmodelingtechnologywerestudied．Thestudyfocusedonthesolutiontothetechnologicalmodelingdificult

5、iesconcerningbarge，structures(i．e．topsidechunks)，infrastructure(i．e．ofshorejacket)，LMU，DSU，surgeandswayfendersandbargemooringsystem．Finally，thecomputersimulationenvironmentforfloatoveroperationintegrationofthelargestructuresmentioneda-bovewasestablished

6、，layingthefoundationforcalculatingthemotionofbargeandstabbingconeatdifferentstagesoffloatoveroperationandfortheforceanalysisoflegmatingdeviceanddeckingsupportingdevice．Theresearchfindingscanofferaguidetothecalculationandanalysisoffloatoveroperationforla

7、rgestructures．Keywords：topsidechunk；floatoveroperation；simulationtechnology；LMU；DSU；MOSES装法作为一种有效的大型海洋结构物海上安装方法0引言开始于20世纪80年代，最早起源于美国。2002年9月，胜利油田在国内首次采用浮装技术实现所谓浮装就是将大型结构物在陆地上预制后，3200t的EDC平台的顺利安装¨。2007年，在萨用牵引设备将其整体拖到驳船上，再由驳船运到指哈林岛海域应用T型驳船技术成功地将28800t的定的

8、就位地点，通过驳船压载将结构物坐到已在海PA—B上部组块浮装至固定式平台，创造了该技上固定好的导管架上，实现结构物的整体就位。浮术安装质量最高纪录。基金项目：中国石油天然气集团公司科学研究与技术开发项目“滩海油气田开发海工新技术研究”(2008B一1305)。2012年第40卷第7期代福强等：上部组块海上浮装仿真技术国内外较多学者和专业公司对浮装技术进行了慢地落到最终位置。在浮装完成之后，LMU最终大量研究。O’NellLA等人全面描述了浮装技术的与基础