海螺归来(海螺水泥调研).pdf

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1、海螺归来今天刚从仰慕已久的海螺水泥总部芜湖回来。这次与以往不同，现在与过去不同。我个人感觉，中国又走在改革的十字路口，无论是经济上的，还是政治上的。这次直接触动我回国的原因，一是我20年未见的大学老友从美国回来，二是我自己的妹妹一家要启程移民加拿大，我妹夫又是我研究生时的好哥们。在这个充满变化与变革的时代，许多人的人生与命运，正在悄然改变。上周末，去机场接我大学老友的路上，我跟我妹妹谈及中国的中产阶级和国内知识分子对中国的政治与社会漠不关心的问题，一个字，逃。返程的路上，我在美国的大学老友，也重复着我们原先同样的话题，那

2、就是国内公信力的丧失与国内中产阶级的社会使命感的缺失。这是一个与20年前截然不同的时代，只是我们这些当初在中国翻天覆地变化以前出国的读书人，心中依旧怀揣着大学时对中国未来社会的美好向往。理想也罢，幼稚也罢，只是或多或少，这些年来国外那种单纯而又简单的生活，让我们这些年过四十的读书人，今天依旧保持者当年的那份天真与纯情。同样，海螺的问题，其实就是中国社会现实的问题；海螺的未来，也就是中国社会经济的未来。作为一家非常优秀的国内大型企业，海螺，今天或多或少还是处在粗放式的经营与发展阶段，对于企业自身来说，企业在追求卓越的道路上

3、依旧漫长。中国的经济与水泥产业的现实，造成海螺一线产业工人的工资水平并不高，这是中国水泥业界的普遍现象。海螺，作为一家极其优秀的制造业企业，中上层领导干部与普通的一线产业工人，依旧保持着相当大的阶层距离。时间仓促，除了芜湖海螺总部，我只参观了铜陵海螺的水泥窑垃圾协同处理，工作现场的环境非常优雅，几乎一尘不染。垃圾协同处理生产线运营三年以来，已经处理城市生活垃圾10万余吨，平均每天处理生活垃圾接近300吨，对于只有30万人口的铜陵市来说，一条水泥窑就能完全处理掉整个城市生活垃圾，其运营能力，每天其实可处理垃圾450吨以上，

4、只是目前铜陵市每天没有这么多城市生活垃圾。目前，铜陵海螺处理城市生活垃圾，每吨可获得当地政府补贴190元，运营成本约每吨60元。整个垃圾处理过程，仅靠垃圾自身的燃值就可运行，并不需要额外的燃料作辅助燃烧。而一般垃圾焚烧炉普遍存在的二噁英致癌物气体排放问题，经过水泥熟料窑的高温分解，其二噁英排放浓度，可以下降到国家标准指标的十分之一。海螺第二条水泥窑垃圾协同处理已经在贵州省贵定盘江海螺运行，由于贵州省普遍存在的喀斯特地下溶洞，传统的垃圾填埋已经对地下水系统造成了明显的污染，因此最近贵州省加大了水泥窑协同处理城市生活垃圾的立

5、项工作。从日本的水泥窑协同处理生活垃圾来看，海螺在这方面，对社会的责任与环境的贡献，还大有发展空间。接下来，我主动提出想去水泥袋装封装线去看看。之所以有这个想法，是因为不久前，我曾看到英德海螺的水泥袋装分装线的一段视频，工人的工作环境非常恶劣。按照海螺水泥证券代表廖丹女士的说法，我几乎是拜访海螺水泥的第一位个人投资者。在铜陵海螺，我更是参观水泥袋装封装现场的第一人。高温炎热，现场操作工是一位四十来岁的妇人，嘴巴和鼻子带着防尘罩，满脸汗水。机器运转时，操作工必须不间断地给8个注料口轮流套上水泥包装袋。粉尘方面，铜陵要比视频

6、上的英德海螺要好一些，按照国内的标准，大家也许觉得再平常不过，但是按照西方工业的环境安全标准，应该是不合格的。参观完毕，我对铜陵海螺制造分厂的厂长及厂办的带队说，海螺，环境最好的地方和最差的地方，我差不多都看到了。水泥袋装封装线，如果实现完全无人自动化，甚至无尘化，应该不会有技术难题，决定这一切的，依旧是投入的开支与廉价劳动力之间的矛盾。造成这种强烈的反差，还有就是上级政府领导会不会真正关顾生产一线工人的问题。我对中国的未来，依旧充满着信心，所以，我对海螺的信心，更是不会有任何的改变。研究企业，我一般更热心发掘其不足的地

7、方。海螺，毕竟是国有体制的延续与变革，多多少少会遗留下一些历史的问题，政治的问题，以及工人身心健康被忽视的问题。我始终认为，一家不断追求卓越的企业，必须遵循，顾客利益、员工福利、股东回报的优先顺序。在与郭景斌董事的亲切交谈过程中，我也深感，在中国体制内做企业，特别是国有背景企业，许多的事，并非企业领导者个人的力量所能及，所能改变。中国企业，特别是国有背景企业，或多或少，摆脱不了国家以及地方政府政治与政策的影响。所以，中国的发展道路，依旧漫长。海螺这些年的成长，正是中国社会企业经济发展得一个强有力的缩影。海螺或多或少存在的

8、一些不足与问题，值得海螺人继续去努力与奋斗。今早，离开海螺国际大酒店之前，我发现客房里提供给吸烟者火柴盒上，除了印有大大的Conch商标，火柴Match字样，却印成了醒目的Macth，这在我个人看来，对于海螺这样的国际知名大企业，几乎是不能容忍的错误。企业的成功，很大程度上取决于企业家的眼光、智慧、魄力与执着，这些都