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1、第30卷第4期上海交通大学学报(农业科学版)Vol.30No.42012年8月JOURNALOFSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITY(AGRICULTURALSCIENCE)Aug.2012文章编号:1671-9964(2012)04-0076-06DOI:10.3969/J.ISSN.1671-9964.2012.04.014上海综合性公园路网结构研究夏石宽,王云(上海交通大学农业与生物学院,上海200240)摘要:以上海10个具代表性的综合性公园为对象,结合已有基础信息,通过实地调研、校正园路的基础信息,归类出上海综合性公园的路网结构形式,选取等级级配、非直线
2、系数和连接度指数3个影响路网结构的关键指标,分别借助Rhino5.0的grasshopper插件进行编程计算,利用SAS8.1进行方差分析和区间估计,探究综合性公园路网的基本规律,并结合综合性公园的特征,提出公园路网的结构选型和控制策略,为综合性公园的规划设计提供科学依据。关键词:综合性公园;路网结构;等级级配;非直线系数;连接度指数中图分类号:TU986.2文献标识码:AResearchonRoadNetworkStructureofIntegratedParksinShanghaiXIAShi-kuan,WANGYun(SchoolofAgricultureandBiolog
3、y,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China)Abstract:Basedontheexistingbasicdocumentsandbysearchingandrevisingtheinformationaboutparkroad,10typicalintegratedparksinShanghaiwerechosentoinvestigatetheroadnetworkstructureofintegratedparks.Gradeproportion,non-linearcoefficient,andconnection
4、degreeindex,threekeyindexeswhichaffecttheroadnetworkstructurewereselected,grasshopperofRhino5.0wasusedtocalculatetheindexes,andvarianceanalysisandintervalestimationwereperformedbySAS8.1toresearchthestructure,basicrulesanddesigningstrategyofroadnetworkinintegratedparks,whichprovidedreferencesf
5、orplanninganddesigningtheroadsinintegratedparks.Keywords:integratedpark;roadnetworkstructure;gradeproportion;non-linearcoefficient;connectiondegreeindex[4]公园路网结构是公园道路网内部各要素内在联计的关系,尝试运用Dijkstra、Kruskal等算法构[5]系而形成的组合形态,包括公园道路的总体形态、等建了公园类景区路径设计模型,并从交通和环境[1][6]。级配置、衔接处理等,合理的路网结构有利于公园影响角度建立了森林公园道路
6、规划的评价体系道路组织交通、引导游览等功能的发挥。目前,许多但是研究对象多为开放性风景区或森林公园,与普学者对公园道路从规划设计角度进行研究并取得了通城市公园有一定的差异,且对公园道路结构的系一些成果:分析了风景区道路规划设计存在的问统研究存在空白。[2]题,基于美学和心理学评价了开放性园路设计的本文以10个上海综合性公园为研究对象,通[3]合理性,探讨了环境容量与森林公园道路规划设过实地调研获得公园路网的准确基础信息,分别收稿日期:2012-01-16作者简介:夏石宽(1985-),男,硕士生,研究方向:园林规划设计,E-mail:xiashikuan@gmail.com;王云
7、(1968-)为本文通讯作者,男,博士,副教授,研究方向:风景园林规划与设计,E-mail:wangyun03@sjtu.edu.cn第4期夏石宽,等:上海综合性公园路网结构研究77从路网结构形式和路网结构特征指标分析入手,表1上海综合性公园探究公园路网内部规律,提出城市综合性公园路Tab.1IntegratedparksinShanghai网结构选型和控制策略,理论上补充完善公园规序号公园名称建成时间区域面积/hm2SerialnumberParknameBuilttimeRe
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