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时间:2019-07-06
《QC-T29087-1992汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中华人民共和国汽车行业标准QC/'r29087-1992汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差主题内容与适用范围本标准规定了汽车零部件中受焊接工艺影响的未注公差尺寸的极限偏差。本标准适用于经焊接加工后形成的未注公差尺寸和角度的极限偏差。本标准不适用于按主模型检查的焊装尺寸和焊缝尺寸。焊接加工未注公差尺寸的极限偏差2门线性尺寸未注公差的极限偏差按图1,表1规定。图1表1极限偏差基本尺寸A级B级-18士0.55士0.90>18-30士0.65士1.05->30-50士0.80士1.25>50-80士0.95士1.50>80-120士1.10士1.75>120-180士1.25士
2、2.00>180-250士1.45士2.30>250^315士1.60士2160>315-400工1.8032.85中国汽车工业总公司1992-05-21批准1993-06-01实施444QC/T29087-1992表1(完)极限偏差某本尺1A级B级>400-500士2.00士3.15>500--630士2.20士3.50>630-800士2.50士4.00>800-1000士2.80士4.50>1000-1250士3.30上5.25>1250^-1600士3.90士6.25>1600^-2000士4.60士7.50>2000^-2500士5.50士8.75>2500^-3
3、150士6.75卜10.5注:大批量生产方式的焊接件取A级公差,小批量单件生产的焊接件取B级公差2.2角度未注公差的极限偏差按图2、表2规定。羞准点羞准点图2表2短边长度I.大于301204001000n飞nl至301204001000极限偏差士1030'士1。士45'士3。,士2。了注:根据测量需要可将角度公差转换为线性值。进行测量附加说明:本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由中国汽车技术研究中心归口。本标准由中国汽车技术研究中心组织联合工作组起草。本标准主要起草人:刘力。445
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