客车基础知识手册.pdf

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1、上海肯维汽车零部件客车基础知识手册上海肯维汽车零部件有限公司技术部上海肯维汽车零部件上海肯维汽车零部件目录汽车编码及客车分类汽车（客车）的主要技术参数汽车（客车）性能评价指标动力及传动系统底盘系统车身骨架及车身附件上海肯维汽车零部件汽车编码及客车分类上海肯维汽车零部件汽车编码首部由2至3个拼音字母组成，是企业名称代号中部由四位阿拉伯数字组成尾部分为两部分，前部分表示专用汽车分类代号，后部分是企业自定代号(基本型汽车一般没有尾部)*********数字或字母，表示企业自定产品类型数字，表示企业自定产品序号数字，表示车辆的长度或吨位或发动机排量数字，代表车辆类

2、型2~3个英文字母，企业名称代号上海肯维汽车零部件汽车型号中部四位数含义上海肯维汽车零部件首位数字表示类型中间两位数表示各类汽车的主要特征参数末位数字载货汽车1表示汽车总质量（单位为t）的数值；末位数字表示企业越野汽车2自定产品序号当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占自卸汽车3位；以0,1,2„„依次排列牵引汽车4当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字专用汽车5客车6表示总长度为0.1m的数值；当汽车总长度大于10m时，计算单位为m轿车7表示发动机的工作容积0.1L的数值8半挂车及9表示汽车总质量（单位为t）的数值；专用半挂车当汽车总质量小于10t时，前面以“

3、0”占位；当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字上海肯维汽车零部件客车分类上海肯维汽车零部件客车公交客车公路客车座位客车卧铺客车按照客车用途分类：公路客车&城市客车，标准上并无统一的定义。客运公路客车是多种非城市公交用途客车的统称。Coach、Bus、CityBus、Inter-citybus、Urban。旅游公路客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及行李，行驶路线不局限于城市内路况，正常行驶车速和最高车速均高于公交车，有严格限定的载客人数和座位数。团体公路客车分类：座位客车&卧铺客车。上海肯维汽车零部件客车分类上海肯维汽车零部件按客车长度，根据交通

4、行业标准JT/T325-2010《营运客车类型划分及等级评定》：类型小型中型大型特大型车长3.5＜L≤66＜L≤99＜L≤1212＜L≤13.7小型中型大型特大型3.5691213.7上海肯维汽车零部件公路客车与公交客车的区别上海肯维汽车零部件公交客车公路客车功能单一（城市内，站点到站点固定线包含细分分类：营运客运、旅游、团体等领路的旅客运输）域的旅客和行李运输（前者线路相对固定，后两者往往无固定线路）形式路况单一（城市路况）复杂（从高速公路到一般公路到恶劣路况，从平原公路到山区公路到高原公路，都有可能）行驶特点经常停车、起步，刹车频繁较少停车、起步最高车速一般＜85

5、km/h一般≥100km/h常用行驶车速一般20～40km/h一般100～120km/h单日行驶里程一般200～300km有短途、中途、长途之分，长途公路客车一般≥800km乘客装载能力超载能力较强严格限定乘员数和座位数行李装载能力一般没有专门的行李舱有专门放置行李的行李舱乘客门踏步级数较少，一般最多两级级数较多，单层客车一般3～5级上海肯维汽车零部件尺寸参数上海肯维汽车零部件车长汽车前后最外端突出部位之间的距离。车长也称汽车总长，取决于汽车的用途、道路条件、吨位或载客数。车高车辆在没有装载的情况下，支撑平面与最高突出部位之间的距离。按我国有关规定，公路车辆的总高不得

6、大于4m。轴距车辆同一侧面相邻两个车轮中心线间的距离。接近角车辆空载时，前轮轮胎前外缘与车辆前下端构成的平面与地面平面之间的最大夹角。离去角车辆空载时，后轮轮胎后外缘与车辆后下端构成的平面与地面平面之间的最大夹角。上海肯维汽车零部件尺寸参数上海肯维汽车零部件最小离指汽车底盘最低点离地面的高度。对于大部分汽车来说，最小离地间隙大多是后桥壳最低点离地面的高度。地间隙车宽车身两侧平面突出的部位(除后视镜、转向指示灯、防滑链、轮胎与地面接触部分的变形以外)之间的距离。按我国现行有关规定，公路车辆极限总宽不得大于2.55m。前悬前悬是指汽车前轮中心与车辆前端的水平距离。前悬不宜

7、过长，否则汽车接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性能。后悬指后轮中心与车辆后端的水平距离。后悬不宜过长，否则汽车下坡时容易刮地，影响通过性，转弯也不灵活。轮距同一车轴上两轮之间的中心距离。轮距分前轮距和后轮距。轮距越宽，汽车的稳定性能就越好。上海肯维汽车零部件质量参数上海肯维汽车零部件整备质量+整备轴载质量（后）整备轴载质量（前）载质量=总质量允许轴载质量（后）允许轴载质量（前）上海肯维汽车零部件质量参数上海肯维汽车零部件整车整备质量指汽车完全装备好(但不包括货物、驾驶员及乘客)的重量，它除了包括发动机、底盘和车身外，还包括燃料、润滑