【机械设计制造专业】【毕业设计+文献综述+开题报告】气体动压径向轴承设计计算

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1、气体动压径向轴承设计计算(二零届) 毕业论文(设计)气体动压径向轴承设计计算III气体动压径向轴承设计计算摘要随着精密、超精密技术的发展,对轴承的摩擦、润滑要求越来越高,对气体径向轴承的研究也相对的变得广泛。动压气体径向轴承是一种以周围空气为润滑介质、以柔性表面作支承的自作用式动压气体轴承,与传统的气体轴承相比,有许多显著的优点:运行寿命长、可靠性高、承载能力大,可获得高转速和耐高温能力;还具有良好的抗冲击能力。利用有限差分法求解该近似Reynolds方程,得到动压气体径向轴承的压力分布,分析气体径向轴承

2、性能。压力峰值随着轴承系数的变大而变大,但轴承半径和轴承长度的变化对压力峰值的影响不大。关键词:气体动压径向轴承;雷诺方程;有限差分法III气体动压径向轴承设计计算TheCalculationOfthePerformancefortheAerodynamicJournalBearingsAbstractWithprecision,ultra-precisiontechnology,thebearingfriction,lubricationincreasinglyhighdemandonthestudyo

3、fgasjournalbearingsbecomerelativelywidespread.Radialhydrodynamicgasbearingisakindofambientairasthelubricatingmediumtosoftsupportsurfacefortheself-actinghydrodynamicgasbearing,ascomparedwiththeconventionalgasbearings,therearemanysignificantadvantages:longo

4、perationallife,reliabilityhighloadcapacity,accesstohighspeedandhightemperaturecapability;alsohasgoodimpactresistance.ThepressuredistributionofaerodynamicjournalbearingswasattainedbysolvingthisapproximateReynoldsequationbymeansofFiniteDifferenceMethod(FDM)

5、.Thepeakpressurewithbearingcoefficientgoeslargerandlarger,butthechangesofthebearingradiusandbearinglengthhavelittleeffectonpeakpressure.Keywords:aerodynamicjournalbearings;Reynoldsequation;finitedifferencemethodIII气体动压径向轴承设计计算目录摘要IAbstractII1绪论11.1课题的来源11

6、.2气体动压轴承国内外研究情况11.3气体动压径向轴承的主要研究内容32气体动压径向轴承42.1工作原理42.2工作性能52.3研究方向63气体动压轴承的设计计算73.1气体动压雷诺方程73.2有限差分法的原理93.3轴承承载力124压力分布图的绘制144.1MATLAB软件的介绍144.2压力分布图145结论18参考文献19致谢21III气体动压径向轴承设计计算1绪论1.1课题的来源在最近的25年中,气动箔轴承的研究取得了重大进步。许多采用气动箔轴承的高速燃气轮机,其可靠性要比使用滚动轴承的提高了10倍

7、以上。最早气动箔轴承在航空和航天领域的应用是在飞机、航天器的环境控制系统(ECSs)中的空气循环机(ACM)上的高速旋转转子,环境控制系统的作用是为机舱制冷、加热、增压。目前,军用和商用飞机上几乎每套新型ECS的Acll都采用了气动箔轴承。老型滚动元件轴承的ECS也正转换为气动箔轴承。近年来,气体轴承在许多领域都有很大的发展。其中包括小型通用航空燃气涡轮发动机;用于气体分离装置的免润滑低温涡轮膨胀机:各种航空和地面交通工具的辅助动力装置;汽车燃气轮发动机、蒸汽循环离心压缩机和商用空气压缩机及高精密度机切设

8、备的高速旋转主轴、仪表、医疗设备等。1.2气体动压轴承国内外研究情况动压气体轴承最主要的优点是精度高、噪声和振动小、寿命长、可靠性高,西方发达国家已经将其广泛应用于航天、航空、航海等领域的中高精度惯性导航仪表中。我国动压气体轴承的研究始于六十年代,目前在航海和航天方面取得了一定的成绩,但与国外相比仍有很大的差距。主要表现在动压气体轴承材料的选用、动压气体轴承的加工和计量、动压气体轴承性能的判定、动压气体轴承的设计以及动压气体轴

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