起步停车步骤

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1、起步停车步骤A起步:上车起步动作调座椅：用一只手握住方向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底，脚略有余度为准。将座位调整到最适合自己的位置。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。１２安全带的系法和摘法系安全带。只要座位有安全带就提醒乘客系上。1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用

2、。１２2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。１２准备打火。观察档位情况确认是不是空挡，为保险记，应该手动档养成踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*打火。应该都会了吧。呵呵。如

3、果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松车。调后视镜。左右后视镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。１２1）内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽

4、可能远的物体。热车：１２冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。起步：1、采离合器(采到底)；2、挂档；3、打灯（左转向灯）;4、鸣喇叭；5抬离合；6、放刹（手、脚刹）；（挂二挡时关掉左转向灯）先踩离合，入一档，打左转向灯（车停在左侧的打右灯），看左右

5、后视镜（往哪边转看哪边切记），确认安全后开始起步。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。手刹起步（用于坡起）

6、。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动、１２熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则就会烧离合器片。驾驶水平的高下就在油门控制上了，熟练的司

7、机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。起步的方法和要领　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。　　油门踩得太少，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，油门踩得过大、离合器踩得过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。　　

8、*半离合器的感觉方法１２１２　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩下油门。请记住正确的顺序。１２七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道