收费站拆除施工方案设计

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1、实用标准国道207线zhanjiang收费站拆除及路面修复工程一、编制依据2二、工程概况2三、工程管理目标2四、施工前准备2五、施工方案3六、安全保障措施12七、拆除工程文明施工管理14八、确保工期组织措施14九、应急预案15文案大全实用标准国道207线徐闻收费站拆除及路面修复工程一、编制依据《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；《路上作业安全生产管理制度》及其它相关专业规范及行业标准。二、工程概况1、工程名称：国道207线徐

2、闻收费站拆除及路面修复工程。　　2、工程地点：徐闻县下桥镇。3、拆除范围、规模：400156元3.1拆除建筑物范围及规模：收费站大棚、安全岛、金属构造物、水泥混凝土路面、沥青混凝土、警示标志。3.2沥青混凝土路面修复322㎡4、拆除基本要求4.1将指定区域内地面建筑物全部拆除，交通标志牌保护性拆除；并将建筑垃圾清运，拆除现场要做到工完料净场地清。4.2建筑垃圾应清运至指定弃土场，拆除过程文明施工、防止扬尘、避免干扰行车。三、工程管理目标1、质量管理目标：合格标准2、工期目标：42日历天3、安全生

3、产目标：杜绝伤亡事故四、施工前准备文案大全实用标准1、组织施工有关人员商讨、研究，编制施工组织设计。2、施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。3在拆除作业的四周做好维护，拆除作业不得超出此范围，确保相邻车道车辆的安全通行。4、向进场施工人员进行安全技术教育，特殊作业人员证照齐全，进场人员必须佩戴安全帽，着装规范并配备必要的劳动保护用品，高空作业系好安全带。5、要自上而下对称顺序进行，先拆非承重后拆承重。6、根据现场情况及工程安排，准备必要的机械设备、材料、人员等，并提

4、前做好关键路口的安全标记。五、施工方案　　（一）拆除施工方案1、施工顺序　　采取“先上后下、先非承重后承重结构”的拆除顺序。2、施工步骤及交通管制措施　2.1本工程采用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式进行施工。为保证过往车辆的正常通行，计划采取半幅施工法进行，即先拆除半幅收费站，清理完现场并具备通车条件后再拆除另外半幅。具体步骤如下：2.2第一步：一次改道，先封闭北面1、2、3号两个车道，留4、5、6、号车道进行双向通行，迁移1、2、3、4、号车道收费亭，做好安全防护后，由人工配合破碎机、空压机

5、等拆除1、2、3号车道面积范围内收费站大棚及构造物，完成拆除后进行清场。文案大全实用标准2.3第二步：二次改道，封闭南面5、6、7、8号四个车道，并封闭4号车道作第二道防护隔离区，留1、2、3号车道进行双向通行，迁移5、6、7、8号车道收费亭，做好安全防护后，由人工配合破碎机、空压机等拆除5、6、7、8号车道面积范围内收费站大棚及构造物，完成拆除后进行清场。2.5第三步：最后清洗施工现场，人工拆除安全防护设施，场地平整，并进行其他交安附属设施的拆除或恢复。具体改道交通管制示意图如下：（说明：a、

6、该图为XX收费站拆除一次改道交通管制示意图，改道标志牌、锥筒的摆放严格按照区高管局有关高速公路养护维修作业改道施工交通标志牌设置要求执行；b、图中“o”表示锥筒，每隔5米摆放一个；距离收费大棚50米远处设置改道标志牌；箭头表示改道后上下行线车辆行驶方向，夜间在隔离棚挂警示灯。c、二次改道时参考此图。）3、防护措施文案大全实用标准3.1一层防护：在封闭的施工区域周围设置超出收费站立面2米的四面隔离防护网，以防止拆除过程中碎落物体落入通行车辆的车道。3.2二层防护：于收费站范围处，固定架杆，安装铝板

7、形成2米高临时支挡，把施工区与外界完全隔离，非工作人员、机械设备严禁入内。4、垃圾清运垃圾清运采用装载机装车，带有盖的自卸车外运，人工配合清理现场机械清理不到的部分，运送过程不允超限，避免洒落物；施工垃圾按要求放置指定地点。5、主要施工机械配置表及劳动力计划表施工机械配置表机械设备单位数量规格型号或功率主要用途液压砖碎机台1破碎液压剪台120型剪切钢筋装载机台1装载废料气焊（氧割枪）台2切割钢筋空压机台1220型破碎装载车台210t运输建筑垃圾起重机台225t收费亭劳动力计划表文案大全实用标准序

8、号工种人数序号工种人数1管理员22安全员13电工14拆除工85普工26司机4在施工现场满足正常作业的情况下，科学合理地安排各作业施工机械，交插作业，保证施工进度。6、工期计划及时间安排表国道207线徐闻收费站拆除施工工期10天。为保证拆除工作有序进行，特制定了详细的施工时间表，并在施工过程中认真作好施工记录，为下一步施工积累经验。国道207线徐闻收费站大棚拆除施工时间安排表实施步骤计划工作时间主要施工及交通管制内容第一步20天一次改道，先封闭东面1、2、3、号三个车道，工料机到位，迁移收费亭，施