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时间:2019-11-11
《2019马中岭村何家山小桥梁建设可行性研究报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、马中岭村何家山小桥梁建设可行性研究报告 兴隆乡马中岭村何家山小桥建造工程 可行性研究报告 一、修建原因 1、是解决农村行路难,改善农村交通条件,促进农村经济发展,加快新农村建设,实现农民脱贫致富奔小康,全面建设和谐社会,促进社会全面发展的需要:兴隆乡马中岭村有人口755人,占兴隆乡人口4.7%,全村7个村民小组,总面积xx亩,马中岭村地处山岭之中,人口分散,但被山沟一分为二,相隔两短群众日常生产生活来往。严重的制约着当地经济的发展和生活水平的提高。建设和谐社会就是要实现社会的全面健康发展,大力改善农村和农业基础设施条件,解决农村、农民、农业三农问题。同时国家对农村
2、道路和桥梁加大了投资力度,为改善农村交通条件,提供了坚强的保障。 2、是消除安全隐患,确保人民生命财产安全的需要:马中岭村远离乡镇街道,交通条件较差,村民生活极不乐观。为了解决马中岭村民生活问题,尤其是近百名中小学生来往上学,更使学生的安全受到威胁。经村委会商讨决定于今年内完成何家山小桥项目建设。 3、是我乡农村公路网建设的需要:随着经济形势的发展,为使干线公路和农村交通公路得到充分的发挥和辐射,形成全村完善的交通运输体系是兴隆乡当前公路建设的主要任务。然而建造何家山小桥为公路桥是贯穿马中岭东西的必经之路。同时有利于加强与板桥乡的物流和商贸联系,缩短来往的距离。
3、 二、技术标准与方案拟定 1、技术标准:本项目位于兴隆乡马中岭村,技术等级为等外公路,根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》该项目宜按四级公路标准建设,设计速度为20KM/h,根据《公路工程技术标准》四级公路宜按双车道设计,结合当地村民的意见,考虑何家山小桥仅通道村小组,故初步拟定大桥引道宽度采用4.5米,根据中华人民共和国行业标准《公路桥梁设计通用规范》桥梁净宽为公路路基减0.5米,及桥面布置为4+2*0.5=5米,经验证能满足目前及将来经济交通发展要求。 依据上述分析确定如下技术标准 序号 项目名称 单位 主要技术指标 1
4、 荷载等级 公路-Ⅱ级荷载3KN/m² 2 桥面宽 M 4*(行车道)=2*0.5安全带=5m 3 通航标准 不通航 4 设计洪水频率 1/50 5 引道公路等级 四级公路 6 设计速度 KM/h 20 7 地区类别 低丘岗地 8 路基宽度 M 4.5 9 行车道宽度 M 4 10 桥面类型 水泥混凝土 2、方案拟定 建设条件:何家山
5、小桥位于兴隆乡马中岭村,地势东高西低,在澄江河,左则为石背河段盆地,其河道平缓,水流平顺,盆地基本为水稻田,山上石灰石资源。 地质:根据山沟有明显石灰石基础,构造稳定,覆盖石深约3-5米。 气候:桥位区域地处中亚热带季风气候,气候温和,四季分明,阳光较充足,雨量充沛,多年平均气温20摄氏度,极端最高气温39.5摄氏度,极端最低气温零下6.7摄氏度,无霜期长约280天,年平均降水1500-1700mm左右,最大风速20m/s。 水文:何家山小桥位于龙底江一级支流上,桥位于以上流域,面积15平方公里,经查有关水文资源最大洪峰为26m³/s 建筑材料及运输条件:
6、 毛石、碎石可从XX料场供应,运距10公里 砂、沙砾从庄口砂料场供应,运距10公里 水泥从瑞金XX青水泥厂购买,运距50公里 钢筋在西江钢筋店购买,运距70公里 上述材料均有类似工程使用经历,可满足工程需要。 方案拟定 桥位选择总体目标是:符合马中岭村总体规划要求,有利于农村建设,满足区域经济发展,路线顺直,群众出行方便。由于桥位稳定,河流较窄,可充分利用原桥节省投资,改善交通条件,提高通行能力。 据以上原则,桥选用何家山小桥建设项目最佳方案。桥型方案,根据该桥工程地质情况,本着适用、经济、安全、美观的设计原则。拟定方案为:基础固定,桥墩支
7、撑,筒支普通钢筋混凝土T型梁连续桥面,建设桥梁全长9米,宽5米的项目工程,概预算总投资5.0万元。改方案的优点是:行车平顺,结构简单,结构内力不受台墩影响,施工便利,技术难度较小,质量容易保障,同时充分利用原桥进行改造,有利于降低工程造价。 三、工程投资概预算及资金筹措 1、投资概算 本项目投资概预算,根据交通部交公路发[1996]611号《公路基本建设工程投资概预算编制办法》和《公路工程概预算定额》等相关文件,工程费用按四级施工队伍,取
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