停车场PLC车位控制

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1、目录引言………………………………………………...........................................…….....…2一、车位控制功能要求及设计方案………………………….........................…….....…21.1设计要求………………………………………………...........................................21.2设计工作原理说明……………………………………………..............................3二、

2、控制系统的设计……………………………………………………………….42.1车辆入库流程图……………………………………………….................42.2硬件配置……………………………………………….............................52.3PLC的IO分配表………………………………………………..............62.4控制程序设计分析……………………………………………….............72.5仿真结果……………………………………………................

3、.................92.6接线图……………......................................................................................102.7编程元件解析……………………………………………….....................12三、系统调试及结果分析.....................................................................................

4、................133.1硬件调试……………………………………………….........................................133.2软件调试………………………………………………..........................................133.3性能分析………………………………………………..........................................13总结………………………………………………...................

5、.................................................13附录一梯形图………………………………………………...............................................15附录二接线图………………………………………………...............................................209引言随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧增，从而引发了停车管理问题。由于小区停车场供住户使用，小区停

6、车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出，车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置，车辆进入后，记录车辆总量，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制处理，停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。本文阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、自动计数、数码显示的一些基本思路和方法，介绍了关于PLC工作特点及运行原理，以及介绍了三菱可编程控制器系列的FX系列PLC控制器主要功能模块及应用。FX不仅编程简单，通用性强，抗干扰能力强，可靠性高，而且具有易于操作及维护，设计、施工、调试周期短等优点。然后设

7、计了停车场车位控制系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证停车场车位控制的设计。一、车位控制功能要求及设计方案1.1设计要求1.如图1-1所示，一停车场共有16个车位。9图1-12.在入口处装设一传感器，用来检测车辆进入的数目。3.在出口处装设一传感器，用来检测车辆出去的数目。4.有车位时，入口闸栏才将门开启让车辆进入，并有指示灯示表示尚有车位。5.车位满时，则有一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车进入。6.可以用七段数码显示管上显示目前停车场共有几部车。1.

8、2设计工作原理说明此设计是在停车场入口处有两个行程开关（传感器SQ1、SQ2），当有车经过入口的时候，接近开关时，SQ1输出脉冲，经PLC输出控制电机的线圈，使电机正转，闸栏开启，当车接触到开关SQ2时，表示车是入库的，车的数量加一，同理，当车先经过SQ2后经过SQ1时，表示车是出库的，车的数量减一。库里车的数量经过