防撞护栏首件施工实施方案

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1、防撞护栏首件施工技术方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—20112、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—20043、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—20044、《河北省石家庄至磁县公路改扩建工程施工设计图纸》5、《河北省高速公路石安改扩建工程招标文件》二、首件概况为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内防撞护栏质量符合设计要求及技术标准，将K29+961.576天桥防撞护栏做为首件

2、施工。K29+961.576天桥防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项，为现浇钢筋砼结构具体结构形式见图1-1。桥上防撞护栏总长116m，外侧高113cm。曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工。为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，浇筑护栏时，在墩顶、跨中、跨径1/4处预留施工缝。防撞护栏上另有防落物网，安装防落物网预埋钢板型号为150×180×10mm，此预埋件须在护栏中预埋；另外，混凝土防撞护栏施工完毕后，须进行防落物网施工。图1-1防撞护栏结构图7三、施工组织情况1、项目经理部根据工程需要调集了完成本工程所需的管理人员、技

3、术人员及现场施工人员。施工人员一览表现场负责人技术员现场管理人员安全员工人2、项目经理部根据工程需要调集了完成本项工程所需的主要机械设备。进场机械设备一览表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况12345678四、施工工艺1.生产布置1.1钢筋加工钢筋由钢筋场统一加工，钢筋制作完毕后，由运输车辆转运至施工现场进行焊接和安装。1.2模板筹备和加工模板采用钢模，由模板厂制作专用模板，总量准备60m。在保证模板具有足够的强度、刚度的条件下，通过粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光六道工序进行镜面加工。2.施工准备箱梁施工完毕后，应进行平面点位

4、和高程测量。翼板多出设计边线的部分组织进行凿除，翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。准备工作完毕后即进行下一步的施工。73.质量标准3.1一般要求⑴、钢筋混凝土墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处调整，以便线形顺适、美观。⑵、浇筑护栏混凝土时，须注意模板平整，护栏外露部分应光洁。⑶、桥面以上0.8m的混凝土护栏内侧表面做防腐处理，采用环氧树脂、聚氨酯为基础的复合型或厚涂层进行防护，防腐蚀涂层厚度不小于150μm，且涂层与混凝土的粘结力不小于1.5N/mm2。⑷、按照设计要求，护栏在墩顶、跨中、跨径1/4处预留施工缝。为使线型顺适，在护栏施工时

5、，按照每7.5米设置伸缩缝一处，伸缩缝宽2cm。3.2混凝土防撞护栏施工要求表3-1混凝土防撞护栏施工要求项次检查项目允许偏差检查方法1模板相邻两板表面高差（mm）2用尺量，每套模板检查5点2表面平整度轴线偏位（mm）3用尺量，每套模板检查5点3轴线偏位（mm）3用经纬仪纵横各检测2点4模内尺寸（mm）长、宽+5以轴线中心纵横向各量2点5钢筋受力钢筋间距（mm）+5用尺量，每构件检查2个断面6箍筋间距（mm）+20每构件检查5～10个间距7钢筋骨架长宽高尺寸（mm）+10，+5按骨架总数30%检查8弯起钢筋位置（mm）+20按骨架总数3

6、0%检查9保护层厚度（mm）+5每构件摸板周边检查8次10砼构件砼强度（MP）在合格标准内试件强度11抗折强度（mm）不小于设计每400m2现场取样2组12轴线偏位（mm）10用经纬仪纵横各检测2点13断面尺寸（mm）+20检查3个段面14平整度（mm）3用3m直尺连续测,每三尺取平均值15纵坡高程（mm）+5每20m用水准仪测1处73.3防落物网安装要求表3-2栏杆、护栏安装要求项目规定值或允许偏差（mm）防落物网平面偏位4防落物网平面偏位3防落物网顶面高差4防落物网纵、横竖直度4相邻防落物网高差及接缝两侧高差54.施工方案及施工方法

7、4.1防撞护栏施工工艺流程见图4-1，防撞护栏施工工艺流程框图图4-1防撞护栏施工工艺流程框图施工放样施工断面前期处理点位放样高程复核钢筋安装和焊接钢筋加工和下料预埋件安装和定位模板安装混凝土浇筑模板拆除混凝土养护防落物网安装4.2施工放样7用全站仪进行平面位置放样，每5米放出护栏内外边缘线，按照四等水准测量要求将高程点引向桥面，并且用水准仪对各点进行高程测量。4.3施工断面前期处理对已浇筑梁体与护栏交接面进行充分凿毛，在护栏混凝土浇筑前确保新旧混凝土结合面整洁，对凿毛面进行洒水充分湿润，然后浇筑混凝土。4.4钢筋加工及安装施工方案、施

8、工方法钢筋在加工场加工成半成品，由运输车运送到施工段落现场绑扎和焊接成型。N1、N3和预埋筋N4钢筋焊接时，焊接长度为单面焊10d；N3钢筋与N1钢筋焊接，焊接长度为单面焊10d；N3钢筋与N2钢筋之间采用