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《2019版高考地理一轮复习 课时提升作业一 1.1 地球与地图》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、课时提升作业一地球与地图(建议用时:20分钟) 读地球表面某区域的经纬网示意图,回答1～3题。1.M和N实地距离约是 ( )A.4444千米B.3333千米C.2222千米D.1823千米2.若一架飞机从M点起飞,沿最短的航线到达N点,则飞机飞行的方向为( )A.一直向东B.先东北再东南C.一直向西D.先东南再东北3.与M点关于地心对称的点的坐标为 ( )A.(60°N,80°E)B.(60°S,100°E)C.(30°S,100°E)D.(60°S,80°W)【解析】1选C,2选B,3选B。第1题,计算同一纬线上任意两点间纬线长的公式是L=111
2、×n×cosα(n是两地的经度差,α是该纬线的度数),那么M、N两点间的实地距离L=111×(80°-40°)千米×cos60°≈2222千米。第2题,地球上任意两点间的最短距离是过此两点的大圆(由这两点和地心三点确定的平面与球面相交的圆)组成的劣弧长,在M、N之间大圆劣弧向北凸出,从M点到N点最短航线的飞行方向是先东北再东南。第3题,据图可知M点的坐标为(60°N,80°W),关于地心的对称点坐标,纬度数相同,南北纬相反,经度数和为180°,东西经相反。 (2017·滨州模拟)读我国某区域等高线简图,该区域东面临海,据此完成4～6题。4.图中河流流向为
3、 ( )A.先由西向东,再向东南B.先由南向北,再向东北C.先由东北向西南,再向南D.先由东南向西北,再向西5.图中村庄夏季能看到而冬季看不到海上日出的是 ( )A.甲村B.乙村C.丙村D.丁村6.图中陡崖顶部P点 ( )A.海拔可能为450米B.距丁村的水平距离约为600米C.可直视丙村D.距陡崖底部垂直距离可能为398米【解析】6选B,7选C,8选D。第6题,根据等高线,结合指向标即可判断河流方向。也可利用河流处等高线的弯曲来判断流向。第7题,要注意材料中说到我国某区域即确定为北半球,题干中提到的是冬季海上日出。因为北半球冬季太阳直射点位于南半球
4、,海上日出为东南方向,丙村受山体阻挡,不能看见日出。甲位于东南坡,乙位于山脊,丁位于东坡,这三个村地势向东南方向逐渐降低无遮挡。第8题,P处海拔范围是500～600米;距丁村的水平距离大约700米(可借助比例尺量算);与丙村之间有山脊阻挡,不能直视;D项其实是陡崖相对高度计算,可以用(n±1)×d算;也可用顶部和底部高度范围相减计算,即(500～600)-(200～300)=(200～400),陡崖相对高度范围是:200～400米。【加固训练】读某地等高线地形示意图,完成(1)、(2)题。(1)图中等高线最大值为500米,最小值为100米,等高距为100米
5、,等高线①和②的数值分别为( )A.100米、300米B.200米、400米C.100米、400米D.200米、300米(2)图中河流中画法不正确的有 ( )A.1条B.2条C.3条D.0条【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,根据题干,可知②处等高线数值为300米,因为河流所在位置地势较两侧低,则河流两侧相邻的等高线数值相同,可以推断①处等高线数值为100米。第(2)题,河流发育在山谷中,图中③⑤处地势为山脊,不能发育河流,河流画法出现错误。7.(2017·合肥模拟)读下图,完成以下各题。(1)说出图中D处地形和判断的理由。(2)若B点气温是2
6、0℃,根据气温垂直递减规律,则C点的气温应是多少?(3)判断该地区河流干流流向。若在该地区修筑一水库,则水坝的位置应建在A处,选择该处的优点有哪些?(4)若从B地修筑一条公路到E地,BGE与BFE两条线路中哪一条较合理。说出理由。(5)判断在M、N、L三个地点中,能目测到铁路上经过H处车辆的是哪一点,说出理由。【解析】第(1)题,D处等高线闭合,四周低中间高,所以应为山地。第(2)题,B点的海拔为100m,C点的海拔为500m,根据气温的垂直递减规律,海拔每增加100m,温度约降低0.6℃,增高400m,温度约降低2.4℃,那么C点气温应是17.6℃。第(
7、3)题,从图中的指向标可以看出,该河流的干流流向是从西北流向东南,A处为峡谷位置,宜于建坝。第(4)题,该区域以山地为主,修建公路受地势起伏的影响较大,对比BGE与BFE两条线路,BFE基本沿等高线修建,线路地势起伏小,故工程量小,难度小,所以选择BFE线路。第(5)题,从三点向H处做连线,M、N线中间有地势高处阻挡视线,而L至H的等高线先密后疏且L处海拔高,中间没有阻挡视线的障碍。答案:(1)山峰(山地)。 等高线闭合,四周低中间高。(2)17.6℃。(3)西北流向东南。 缩短坝长;减少工程量,降低成本;库容量大;垂直落差大,水力资源丰富(任答3点)。(
8、4)BFE。 工程量小,难度小(公路选址要尽量沿自然等高线选线)(
