天桥防锈涂装[除锈处理]

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1、......1、 2、防锈涂装（含除锈处理）2.1、施工准备2.1.1、技术准备组织技术人员熟悉图纸、掌握设计原理，按施工组织设计，规范和质量评定标准做好技术交底，编制材料计划和各分部分项技术措施。2.1.2、材料准备（1）石英砂、河砂石英砂的质量对喷砂的质量有直接的影响，应达到以下要求：1）重度大、韧性强、有一定粒度要求；2）使用前不易破裂、散失出的粒尘最少；3）喷射后不应残留在钢材的表面上；4）磨料的表面不得有油污，含水率小于1%。5）砂料粒径以0.5～1.5mm为宜，筛选前须晒干，存储于棚内、室内。（2）防腐油漆底漆采用环氧富锌底漆，中间涂层采用环氧（云铁）漆，

2、面涂层采用丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆。2.1.3、施工机具准备（1）机械设备空气压缩机、喷砂机、电动砂轮机等。空气压缩机的压力应根据喷嘴直径选择压力，喷嘴直径为6～8mm时，压力保持在0.5～0.6Mpa。（2）主要工具喷枪、钢丝刷、砂布、小油桶、钢丝钳、高马镫、小锤子、眼镜、口罩等。2.1.4、劳动力准备根据本工程特点，我公司将安排技术能力强、业务素质高的专业施工队伍和施工班组，及时安排进场，由项目部统一指挥，协调施工，加快施工进度，提高工程质量。2.2、施工流程施工准备→工作面（基面）清理、除锈→环氧富锌底漆涂层→现场验收→中间漆、面漆涂装→验收→整理现场学习参考..

3、....1.1、施工方案1.1.1、工作面（基面）清理、除锈（1）砂罐内装满石英砂，空气压缩机的压力保持在0.5～0.6Mpa，保持喷射角度为35～70°，喷嘴距离金属表面为100～200mm。将砂粒均匀地喷射到金属表面，直到金属表面露出金属的本来颜色为止。（2）金属表面的除锈等级，喷石英砂处理后达到Sa2.5级。除锈完毕后应进行金属外观的验收，其外观检查要求为：非常彻底地除锈，钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑。（3）除锈后的金属表面必须采用干燥的压缩空气或毛刷将锈尘和残余磨料清除干净后方可进行下道工

4、序。1.1.2、喷砂验收（1）喷砂除锈的质量标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205—2001的要求。检查钢材表面除锈质量，如未达到规定的除锈等级标准，应重新除锈，直达到标准为止。（2）钢材表面粗糙度为50~80μm。钢材表面清洁度要求不大于GB/T18570.3规定的3级。1.1.3、喷涂第一遍底漆（1）钢材基层处理完后应在4～6h内喷涂第一道底漆。在正式喷涂前，应检测金属表面的温度并在样板上进行试喷，直到一次性喷涂（避免重复喷涂）漆膜厚度达到设计要求方可正式喷涂。（2）喷涂油漆时，将配置好的油漆装入喷壶内，保持喷壶喷嘴距离金属表面200mm～250

5、mm，然后在金属表面做匀速移动，移动的速度应控制在10cm～20 cm/s之内，直到金属表面完全被油漆所覆盖。底涂层采用环氧富锌底漆，油漆涂层刷2道，最底干膜厚100μm。（3）特殊部位的施工地脚螺栓和底板、高强螺栓连接点接触面，施工图中注明的不涂层部位，不得喷涂。安装焊缝处留30～50mm宽暂时不涂，待构件吊装完毕后再进行喷涂。1.1.4、漆膜厚度检测（中间验收）防腐涂装应符合《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T722-2008）的相关要求，其涂装体系按C3中等腐蚀环境、长效型（保护年限15~25年）确定。学习参考......1.1.1、中间漆、面漆涂装经验

6、收合格后进行中间漆涂装，之后按油漆干透所需的时间为间隔进行每一遍油漆喷涂，直至两遍中间漆及两遍面漆全部完成。中间漆采用环氧（云铁）漆，最低干膜厚120μm，面漆采用丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，最低干膜厚80μm。1.2、施工技术要求1.2.1、钢结构喷涂底漆之要求本工程钢结构采用抛丸除锈处理，除锈等级达Sa2.5 级；钢结构除锈后在4 小时内应按设计要求喷涂底漆，以免钢材二次生锈。（1）构建在涂装前，应将被涂表面的冰雪、沙尘和铁砂等杂物清理干净。接口截面处做防喷涂处理。 （2）因钢结构高强螺栓连接的施工要求：用高强度螺栓连接的钢构摩擦面不得喷涂底漆，所以在喷涂前应用胶纸覆

7、盖，喷漆完后撤去覆盖，让摩擦面生赤锈。 （3）高强度螺栓摩擦面应平整、干燥，表面不得有氧化铁皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等；严禁在高强螺栓连接处摩擦面上作任何标记。1.2.2、防腐漆施工要求（1）喷（刷）底漆时，钢材表面必须干燥，喷涂第二道漆时，前道漆膜表干后方可涂刷。（2）不宜在相对湿度大于80%时施工，雨天、雪天、雾天、大风天气不得在室外喷（刷）漆工作。喷涂、涂刷均可，由施工情况定。（3）双组份涂料配合比，要严格按施工要求配制，用多少配多少，将配好的料搅拌均匀，在6-12 小时内用完，如发现涂料凝固现象，不得再使用。（4）施工可采用机械喷涂和手工滚