离心泵特性曲线。

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时间:2020-01-17

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1、离心泵特性曲线测定一、实验目的离心泵特性曲线的概念离心泵性能参数的测定方法流量Q的测定扬程H的测定轴功率N的测定效率η转速n的测定二、实验原理(1)流量用下式计算:  流量(升/秒)=涡轮流量计频率/涡轮流量计流量系数  注意还要进一步转换成立方米/秒   (2)泵的扬程用下式计算:           He=H压力表+H真空表+H0+(u出2-u入2)/2g   式中:H压力表——泵出口处压力        H真空表——泵入口真空度        H0——压力表和真空表测压口之间的垂直距离       u出——泵出口处液体流速        u入——泵入口处液体流速        g

2、——重力加速度(3)泵的总效率为:     其中,Ne为泵的有效功率:    Ne=ρ*g*Q*He   式中:ρ——液体密度         g——重力加速度常数         Q——泵的流量(4)电机输入离心泵的功率Na:   Na=K*N电*η电*η转       式中:K——用标准功率表校正功率表的校正系数,一般取1             N电——电机的输入功率            η电——电机的效率             η转——传动装置效率三、实验步骤因为离心泵的安装高度在液面以上,所以在启动离心泵之前必须进行灌泵。如图所示,调节灌泵阀的开度为100灌泵工作完成后,

3、点击电源开关的绿色按钮接通电源,就可以启动离心泵,并开始工作。注意:在启动离心泵时,主调节阀应关闭,如果主调节阀全开,会导致泵启动时功率过大,从而引发烧泵事故启动离心泵后,调节流量调节阀到一定开度,等涡轮流量计的示数稳定后,即可读数。鼠标左键点击压力表、真空表和功率表,即可放大,以读取数据,如下图所示:注意:务必要等到流量稳定时再读数,否则会引起数据不准鼠标左键点击实验主画面左边菜单中的“数据处理”,可调出数据处理窗口,在原始数页按项目分别填入记录表,也可在用点击“打印数据记录表”键所打印的数据记录表记录数据,两者形式基本相同。注意单位换算。调节主调节阀的开度以改变流量,然后重复上述第

4、4——5步,从大到小测10组数据。记录完毕后进入数据处理。四、数据处理五、注意事项:(1)当没有完成灌泵时启动泵会发生气缚现象(2)当关泵完成后在出口阀全开的情况下启动泵可能会发生烧泵事故六、思考题1、试从所测实验数据分析离心泵在启动时为什么要关闭出口阀?答:关闭出口阀是为了让泵能正常运行起来。因为,离心泵在启动前是没有水的,而在其启动后,扬程会很低,流量却很大,使离心泵的功率也很大,容易超载,使泵的电机及线路损坏。2、启动离心泵之前为什么要引水灌泵?如果灌泵后依然启动不起来,你认为可能的原因是什么?答:启动离心泵之前要引水灌泵是为了避免气缚现象的发生。如果发生气缚现象,会使离心泵无法

5、输出液体。如果,引水灌泵后仍然无法启动,那就有可能离心泵坏了。3、为什么用泵的出口阀调节流量?这种方法有什么优缺点?是否还有其他方法调节流量?答:在固定的转速下扬程是固定的的情况下,离心泵可以通过调节出口阀就是调节导流面积来改变流量,这个方法比较简单可行,但是,同时较为消耗能量。我们也可以使用变频器调节电机转速来调节流量,又能减少能量,节约用电。4、离心泵泵启动后,出口阀如果不开,压力表读数是否会不断上升?为什么?答:是。因为离心泵的进口和出口是有间隙的,达到一定压力后,水只在出口和进口处循环,所以压力会上升到一定程度就不再上升并保持在这个压力上。5、正常工作的离心泵,在其进口管路上安

6、装阀门是否合理?为什么?答:合理。孔板流量计校验实验一、实验目的使学生了解孔板流量计的构造、原理、使用、安装及校正方法。二、实验原理:1、孔板流量计的结构原理在管路上装有一块孔板,孔板两侧接测压管,分别与U型压差计相连接。孔板流量计是利用流体通过锐孔的节流作用,使流速增大,压强减小,造成孔板前后压强差,作为测量的依据。若管路直径为d1,孔板锐孔直径为d0,流体流经孔板后所形成缩脉的直径为d2,流体密度为ρ。在界面I,Ⅱ处即孔板前测压导管处和缩脉处的速度,压强分别为u1,u2与p1,p2,根据柏努利方程式,不考虑能量损失可得:          或          由于缩脉的位置随流速

7、的变化而变化,截面积S2又难以知道,而孔口的面积却是知道的,测压口的位置在设备一旦制成后也不改变,因此,用孔板孔径处的u0来代替u2,又考虑到流体因局部阻力而造成的能量损失,并用校正系数C来校正。则有:对于不可压缩流体,根据连续性方程式又有:则经过整理后可得:令;则又可以简化为:根据u0和S2即可算出流体的体积流量:[m3/s]或[m3/s]公式中:   R—U型压差计的读数,[m];   pr—压差计中指示液的密度,[kg/m3];   C0

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