沥青路面施工专项安全系统方案设计

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1、目录一、编制依据、目的2二、安全管理目标2三、工程概况2四、安全保证体系3五、沥青路面施工安全要点4六、正常施工安全管理措施7七、冬季施工安全管理措施8八、环境管理措施10九、职业健康安全管理措施1013沥青路面施工专项安全方案一、编制依据、目的1、编制依据（1）省道S107改造工程（绵竹南广场至五福路口段）第一合同段施工图纸和实施性施工组织设计。（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。  2、编制目的确保中粒式沥青砼AC-20C下面层、细粒式改性沥青砼AC-13C上面层及稀浆封层、透层、粘层施工

2、安全；确保热拌站及乳化车间生产安全。二、安全管理目标坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程组织施工；做好安全生产，保持施工队伍稳定、解决员工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。总体目标为：杜绝重伤以上人身伤亡事故，无重大、特大安全事故。三、工程概况省道S107改造工程（绵竹南广场至五福路口段）项目路线起于绵竹市南广场，向东跨越德天铁路，在双胜村附近折向北，经皮家院子、汪家林、叶家林后止于绵竹市S107与五福路交叉口。路线全

3、长4.94km，其中施工1标段起讫桩号为K0+000～K2+500，路线全长2.5km。本项目K0+000～K0+740段及K1+200～K2+500段，路基宽度37m（采用与西二环同宽处理），路基标准横断面为：中央分隔带2.0m+左侧路缘带2×130.5m+行车道2×3×3.5m+右侧路缘带2×0.5m+侧分带2×2.0m+非机动车道2×4.0m，行车道硬路肩及非机动车道横坡均为2%，路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。K0+740～K1+200段（上跨德天铁路段），与旧路标准一致，路基横断面维持旧路23

4、m宽度及横断面布置，路基标准横断面为：中间分隔带0.5m+左侧路缘带2×0.5m+行车道2×2×3.5m+硬路肩2×3.25m+土路肩2×0.5m。其中：中粒式沥青砼AC-20C下面层53794m²，细粒式改性沥青砼AC-13C上面层72598.5m²。合同工期120日历天，缺陷责任期2年。四、安全保证体系（一）安全组织机构为了更好应对沥青面层施工中的突发事故，省道S107改造工程（绵竹南广场至五福路口段）第一合同段成立了沥青面层施工应急救援领导小组，应急救援领导小组统一指挥应急救援工作，在紧急情况下启动应急救援预

5、案。1．1组织机构（应急领导小组）：组 长：赵全富副组长：张涛、陈镇成 员：羊功全、王艺霖、赵斌、张太之1．2职责分工（1）领导小组组长：批准应急演练或模拟活动计划，领导应急演练或模拟活动；批准各种应急物质的储备和救援器材的购买、更新；带领有关部门及时赶赴事故现场组织指挥救援工作。13（2）领导小组副组长：在领导小组组长的统一领导下，做好组织交办的分管工作，协助组长开展好应急救援工作。（3）综合办公室：协调部门之间的关系，负责内外沟通联络。（4）安质部：负责处理劳动生产的安全工作，领导小组的日常工作，落实应急预案；

6、协助当地政府、各级事故调查组，组织有关技术专家进行事故原因分析和拟定处置方案，协助现场指挥人员对抢险现场进行组织、协调和指导；对发生的事故及时报告当地人民政府有关部门、我公司安全质量管理部和有关领导。（5）工程部、测量部：组织救援抢险工作，制定抢险方案，负责组织对复杂情况下的抢险方案的论证；参与因施工技术、工程施工原因导致的事故（险情）的调查处理工作。遇有特殊情况及采用“四新”技术或使用国内外先进设备或先进技术需要请专家进行论证和指导时，邀请有关专家进行论证和指导。（6）设备运输物资部：负责保证对应急救援过程中所需

7、物资、设备的供应、配备、维护和提供使用。（7）合同、财务部：筹集救援抢险经费，保证资金能满足救援抢险的需要；对救援抢险及防护经费作出结算。（8）现场施工队：立即启动应急救援预案，防止事情（险情）的进一步扩大和蔓延，尽最大努力将人员伤亡和财产损失降到最低限度；抢救受伤人员和遇险的物资设备，保护好事故现场；及时向上级主管部门、有关领导及当地政府有关部们报告事故（险情）情况；配合当地人民政府有关部门、事故调查组调查事故。（二）沥青面层施工安全保证体系1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制

8、度，对施工的全过程进行安全监督和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。132、建立安全生产管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。3、建立施工组织保证体系、安全管理制度体系、施工安全保证体系三大安全保证体系。详见附录1