机械设计创新大赛论文(新型可调环保路面刷毛机)

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1、本文档系作者精心整理编辑,实用价值高。机械创新大赛设计论文报告(论文)题目:新型可调环保路面刷毛机作者所在系部:材料工程系、机械工程系作者所在专业:模具、汽修作者所在班级:06811、06812、05122作者姓名:葛小硕彭宇张宇王伟石小龙指导教师姓名:高振玲蔡毅完成时间:2008-3-18本文档系作者精心整理编辑,如有需要,可查看作者文库其他文档。本文档系作者精心整理编辑,实用价值高。目录摘要………………………………………………………………………………IIAbstract……………………………………………………………………………III第1章绪论……………………………………………………

2、…………………11.1课题背景……………………………………………………………………11.2新型可调环保路面刷毛机发展概况………………………………………11.3研究的目的意义及其基本思路……………………………………………11.3.1研究的目的意义…………………………………………………………11.3.2基本思路…………………………………………………………………11.4作品原理介绍………………………………………………………………21.4.1该作品的科学性…………………………………………………………21.4.2先进性及独特之处………………………………………………………21.5机器的实际应用价值

3、和现实意义……………………………………………21.5.1实际应用价值……………………………………………………………21.5.2现实意义…………………………………………………………………21.6预期一天的工作量……………………………………………………………21.7当前国内外同类课题研究水平概述…………………………………………21.8机器的外观图…………………………………………………………………3第2章减速器的设计……………………………………………………………42.1电动机的选择………………………………………………………………42.1.1选择电动机的类型和结构形式…………………………………

4、………42.1.2确定电动机的转速………………………………………………………42.2计算传动装置的总传动比,并分配各级的传动比…………………………52.3计算传动装置的动力参数和运动参数………………………………………52.4确定齿轮的齿数模数…………………………………………………………62.5校核齿轮弯曲强度…………………………………………………………72.6标准渐开线直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算:(小齿轮)………………92.7标准渐开线直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算:(大齿轮)………………102.8轴的设计与校核……………………………………………………………10第3章轴承的校核………………

5、………………………………………………15第4章润滑方式与密封的选择…………………………………………………174.1轴承的润滑…………………………………………………………………174.2轴承的密封…………………………………………………………………17第5章从电动机到减速器,小齿轮轴链传动的静强度的计算………………18第6章滚筒的选择与校核………………………………………………………20参考文献……………………………………………………………………………21本文档系作者精心整理编辑,如有需要,可查看作者文库其他文档。本文档系作者精心整理编辑,实用价值高。摘要新型可调路面刷毛机是在高速公路桥面施

6、工过程中,为保证桥面混凝土与沥青混凝土结合为一体,实现有效粘结而设计的对路面进行刷毛处理的机械。本文对新型可调路面刷毛机从机构设计、机械传动、机构间的受力分析等方面进行了详细的研究计算。首先,螺纹调节精确且具有固定支撑的作用、转动副中的低副和高副能产生确定运动,所以本机器采用螺纹调节与转到副机构。将机架做成一体,最终使整体调节方便可行。其次,为了保证传动的精确性采用链与齿轮相结合的传动方式,通过调节齿轮之间的传动比来改变转速。为合理利用功率而对该产品进行了设计和研究,在研究过程中给出了详细的计算过程和图纸的详细标注。从而选择出了恰当的齿轮、电机和减速器等。、再次,为了充分利用材料、延长

7、寿命、降低成本。对轴的受力进行了较核和滚筒的选择。从而采用了恰当的轴颈和空心滚筒。根据以上的理论计算,对新型可调路面刷毛机的样机进行了加工实验,取得了比较满意的结果。关键词刷毛机机构传动校核本文档系作者精心整理编辑,如有需要,可查看作者文库其他文档。本文档系作者精心整理编辑,实用价值高。AbstractThenewadjustableroadsurfacecardingandbrushingmachinewhichisemployedbythe

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