2018年-二建考试市政公共工程管理与实务知识点汇总

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1、二级建造师市政公共工程管理与实务知识点第1讲城镇道路分类窗体顶端一、城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。(1)快速路：应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道。(2)主干路：应连接城市各主要分区，以交通功能为主。(3)次干路：应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。(4)支路：服务功能为主。二、城镇道路技术标准三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分

2、类(1)高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。(2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高。（二）按力学特性分类(1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。(2)刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它

3、的破坏取决于极限弯拉强度。窗体底端第2讲沥青路面结构组成及性能要求窗体顶端二级建造师市政公共工程管理与实务知识点第1讲城镇道路分类窗体顶端一、城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。(1)快速路：应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道。(2)主干路：应连接城市各主要分区，以交通功能为主。(3)次干路：应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。(4)支路

4、：服务功能为主。二、城镇道路技术标准三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类(1)高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。(2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高。（二）按力学特性分类(1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。(2)刚性路面：

5、行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。窗体底端第2讲沥青路面结构组成及性能要求窗体顶端二级建造师市政公共工程管理与实务知识点第1讲城镇道路分类窗体顶端一、城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。(1)快速路：应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道。(2)主干路：应连接城市各主要分区，以交通功能为主。(3)次干路

6、：应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。(4)支路：服务功能为主。二、城镇道路技术标准三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类(1)高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。(2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高。（二）按力学特性分类(1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载

7、作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。(2)刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。窗体底端第2讲沥青路面结构组成及性能要求窗体顶端二级建造师市政公共工程管理与实务知识点第1讲城镇道路分类窗体顶端一、城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。(1)快速路：应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于

8、两条车道。(2)主干路：应连接城市各主要分区，以交通功能为主。(3)次干路：应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。(4)支路：服务功能为主。二、城镇道路技术标准三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类(1)高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。(2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行