欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:47701879
大小:1.12 MB
页数:32页
时间:2019-10-21
《[工学]机械设计课程设计二级展开式》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、湖北丈理学曉理工学隐ScienceandTechnologyCollegeofHubeiUniversityofArtsandScience机械设it课程设计报告(2012-2013学年第一学期)设计题目:减速器班级:机械1013班姓名:胡聪学号:10316312指导老师:王宏达湖北文理学院理工学院■r机械与汽车工程系年月1.绪论32.课程设计书33.传动装置总体方案设计43.1电动机的选择43・2确定传动装置的总传动比和分配传动比54.计算传动运动装置运动和动力参数65.V带传动的设计75.1V带的基本参数75.2带轮结构设计96.齿轮的设计96.1高
2、速级齿轮传动的设计计算96.2低速级齿轮传动的设计计算137.滚动轴承和传动轴的设计197.1传动轴承的设计197.2传动轴的设计218.键联接设计269.箱体结构的设计2710.润滑密封设计3011•联轴器设计3012.设计小结3113•参考资料311.绪论减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器
3、。与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:一均匀载荷;一中等冲击载荷;一强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。此外,在某些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。我们通过对减速器的研究与设计,我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等,同时,我们也能将我们所学的知识应用于实践中。在设计的过程中,我们能正确的理解所学的知识,而我们选择减速器,也是因为对我们过控专业的学生来说,这是一个
4、很典型的例子,能从中学到很多知识。2.课程设计书设计课题:带式输机传动装置的设计两班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带、卷筒及支撑包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考虑),环境最高温度40°C,使用折旧期8年,检修间隔期4年一次大修,两年一次中修,半年一次小修,三和交流,380/220V,运输带速度允许误差为±5%,中等规模制造厂,可加工7〜8精度的齿轮及蜗轮,小批量生产。数据编号运输带工作拉力运输带速度u(m/s)卷筒直径D(mm)F(N)A222001.1240设计数据:3.传动装置总体设计方案:1.组成:传动装置由电机、减速器、工
5、作机组成。2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较人的刚度。3.确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计如图所示。选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。传动装置的总效率Zrj(i=7〃2‘〃32久〃5=0.96X0.983X0.952X0.97X0.96=0.759;〃]为V带的效率,7为第一对轴承的效率,“3为第二对轴承的效率,〃4为第三对轴承的效率,“5为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑
6、.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)o电动机所需工作功率为:Prf=Pir/T1^=2200X1.1/1000X0.759=3」9kW,执行机构的曲柄转速为n=1000x60v兀D=87.58r/min,经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i;=2〜4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比話=8〜40,则总传动比合理范围为让=16〜160,电动机转速的可选范围为n&=iaXn=(16〜160)X87.58=1401.28〜14012&/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y112M—4的三相异步电动机,额
7、定功率为4.0额定电流8.8A,满载转速心=1440r/min,同步转速1500r/mino方案电动机型号额定功率Pedkw电动机转速人in电动机N参考价格元传动装置的传动比同步转速满载转速总传动比V带传动减速器1Y112M-441500144043023016.152.37.02中心高外型尺寸LX(AC/2+AD)XHD底脚安装尺寸AXB地脚螺栓孔直径K轴伸尺寸DXE装键部位尺寸FXGD132400X(230/2+190)X265190X1401228X608X312.2确定传动装置的总传动比和分配传动比①总传动比由选定的电动机满载转速n■和工作机主动
8、轴转速n,可得传动装置总传动比为z;=n-/n=1440/87.58=16.44
此文档下载收益归作者所有