彩色沥青设计方法与施工工艺标准[详]

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1、word格式海川彩色沥青设计方法及施工工艺随着经济的发展,人们开始运用彩色路面,在城市街道上铺筑不同色彩的彩色路面,可以与道路周围的建筑艺术更好的协调,从而体现一个国家或城市的特色和风格。尤其是在风景区、疗养院和公园,铺设各种彩色路面的广场,与道路周围的花草树木相应成趣,给人以良好的心理感受,使人心情舒畅、精神振奋。铺筑不同的彩色路面在某种程度上比垂直的交通标志更好,它可以给驾驶员清晰的信号,比如在交通事故多发地段,可直观地提醒驾驶员注意,谨慎行车。一、彩色沥青的应用状况国外在上世纪六、七十年代就已经

2、开始进行彩色铺面材料的研究,国内一直到九十年代末才开始这方面的研究和应用,并出现了部分工程案例,但由于材料限制,还多应用于公园、操场等地。近几年,随着彩色沥青技术发展成熟,国内如上海、北京、广州、深圳等城市相继铺设了彩色路面,并且国内已有厂家能够提供相应产品,但由于彩色沥青的拌和、施工均有别于一般沥青,又无国家及行业规范,所以,在供应商的选择上一定要慎重,必须要求供应商要具有一整套相应的技术和工程经验。二、彩色沥青混合料的设计和施工要求1、材料要求1.1彩色沥青混合料所用无色胶结料彩色沥青混合料所用无

3、色胶结料是彩色沥青混合料的胶结组分,对混合料的各项性能起着决定性作用,目前尚无国家及行业标准规范。因此根据工程经验应选择性能稳定的有机合成材料,不能采用脱色沥青材料。结合安徽所处的气候及本工程所用薄层结构,彩色沥青用无色结合料主要指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)规定的道路石油沥青70号A级标准,具体指标如下:表1-1路威OP-70彩色路面专用胶结料性能指标指标单位要求密度(g/cm315℃)g·cm-3--针入度(25℃,100g,5s)0.1mm60-80软化点(环球

4、法)℃≥56延度15℃cm≥10010℃cm≥30闪点℃≥23060℃动力粘度Pa·s≥180....word格式135℃粘度Pa·s≤3颜色等级—≥17薄膜烘箱加热试验(163℃,5h)质量损失%≤2残留针入度比%≥55软化点(环球法)℃原样±5残留延度15℃cm≥30残留延度10℃cm≥10颜色—无明显变化1.2彩色沥青用彩色颜料彩色沥青混合料中的着色组分,拌和过程中替代部分矿粉添加进混合料。因此,彩色沥青颜料不但要具有色彩持久稳定、在混合料中分散均匀,还应具备矿粉的基本性能。彩色沥青混合料的颜料

5、应满足以下要求:使用色彩稳定,拌和时不易在高温下分解的无机铁红颜料,不能采用在高温下易分解、色彩不稳定的有机颜料,具体指标如下:表1-2彩色沥青混合料颜料指标要求技术项目要求三氧化二铁含量/%≥96.0水溶物/%≤0.3筛余物(320目)/%≤0.3吸油量/%15~25色光(与标准样比)近似~微似着色率(与标准样比)98~102视密度不小于(t/m3)2.50含水量不大于(%)1粒度范围<0.6mm(%)<0.15mm(%)<0.075mm(%)10090~10075~100外观无团粒结块亲水系数<1

6、由于目前没有无色胶结料及彩色颜料的相关标准,故宜采用在广东省有成功应用实例的无色胶结料及彩色颜料,并且供货方应具备对彩色沥青施工过程的控制经验,确保工程的顺利实施。1.3纤维素由于采用薄层结构,本工程彩色沥青混合料中的添加高强度、截面呈花生果状的腈纶增强纤维,用量为沥青混合料总量的0.2%。(1)技术要求....word格式表1-3腈纶纤维技术要求项目技术参数纤度(dtex)1.5标称直径(μm)<13长度(mm)6密度(103kg/m3)1.18纤维材料聚丙烯晴抗拉强度(Mpa)500-600断裂伸

7、长率(%)20-25熔点(℃)≥220纤维数(根/kg)11亿(2)特性腈纶纤维是一种有机合成纤维,具有强度高、不溶解、吸附性强、在溶剂中不膨胀、化学性质稳定等特点,它不仅仅是稳定添加剂,更能改善沥青胶体的结构,起到加强筋的作用。●耐温性:耐温可达200℃而不改变,满足不同的拌和温度。●抗剪性:纤维的增强作用提高了沥青混合料高温下的抗剪强度。●抗车辙性:通过五年长期实地观测,加入腈纶纤维与不加纤维或加入其他纤维相比,路面车辙可减少35~60%。●抗裂性:更好的改善沥青砼低温脆性,提高路面的柔韧性,减少

8、路面开裂。1.4粗集料应采用碎石,坚硬,耐磨耗,外观接近立方体,有良好的嵌挤能力,沥青面层使用的粗集料应洁净、干燥,无风化,无有害杂质,具有足够的强度和耐磨耗性。并且尽量选择颜色较浅的集料。1.4.1粗集料规格表1-4粗集料的粒径规格表序号公称粒径(mm)规格要求19.5~16大于13.2mm和小于9.5mm的颗粒含量均应不小于10%24.75~9.5大于9.5mm和小于4.75mm的颗粒含量均应不小于10%32.36~4.75大于4.75mm和小于2.

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