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时间:2020-01-29
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1、.word格式,一、包围A包:鬼车1级获得,这是第一个改装配件,厚重的包围,夸张的前进风口,注定是硬度和加速的体现,对战时防守和进攻都有优势,2档起步加速性能也有明显提高,操控反应稳定,缺点是路线走得不精确,失速会变得很严重,车尾调整比较多,刷弯时油门需要柔和控制,在没有其它配件辅助的情况下,是对战的利器。B包:鬼车11级获得,大部分车的B包外型非常难看(个人观点),所谓不能以貌取“包”,呵呵,这个包围的过弯抓地力很好,对油门和方向的控制没有A包那幺高的要求,很轻松舒适的就能贴到弯心,在没有其它套件的配合下,B包的加速能力偏弱,对战时不如A包好用,进攻不行,防守可以。)C
2、包:鬼车24级获得,是不是等级越高后出的东西就越好呢?很难说!C包一般就是2代的改装包围(很像)。从手感来看是轻量化和注重控制反应能力的包围,加速能力稍逊于A包,过弯操控反应很快,但需要控制调整车尾。可以做为TA的不错选择。在没有任何套件的情况下,大部分车C包对战处于劣势。二、尾翼(车种不同,翼的形状也不同)GT直翼:鬼车8级获得,明显提高加速性能,降低操控反应,增加车尾的重量,增强了后部的防守能力,过弯时尾容易甩,注意控制。GT3D翼:鬼车17级获得,增加车辆的操控灵活和过弯反应,同样车尾比较重,尾部防守有利,加速性能有所下降,车的后部很好控制,甩尾情况不常出现。TYP
3、E翼:鬼车28级获得,非常小,车尾的被轻量化,加速和过弯性能都有所上升,能力比较平均,防守方面没有十分大的特色,稍微会有些甩,但幅度不大,属于舒适型,除了外观有些人不能接受外,基本属于中庸的配件。三、引擎盖原盖:原厂车盖,车头硬度满点,适合进攻,用原盖,可能也会有点配重的问题,影响过弯能力和加速。无孔碳纤盖:鬼车4级获得,明显降低了车头重量,提高加速和过弯操控。有孔盖:鬼车14级,在原盖的基础上,增强了加速度,车头重量稍轻。有孔碳纤盖:鬼车26级,有孔盖的强化版,由于是碳纤,加速度会变得更快,车头的重量降到了最低,如果加装了重量型的尾翼,整车配重不均,可能会影响过弯时的车
4、辆控制性能。四:后视镜子弹镜:鬼车30级获得,属于空气动力学配件,就此一个。五:轮毂1、舒适型轮毂(新人容易驾驶,转向和抓地都可以)WATANABEEIGHTSPOKE传说中的主角用八爪(MS这轮都是被牛B主角使用,想想头D),加速慢得很,S30首选。(官方知名型号)RAYSVOLKRACINGGTM 重型轮毂,加速偏慢,GTR可以用用。(由于没有了GT-U,只有选这个比较像电脑用的车了)RAYSVERSUSBL-10-SX重型轮毂,表现平平,大型车用,PK冒似挺好用。ENKEINT03+M重型轮毂,官方推荐的GTR专用轮毂。YOKOHAMAADVANTCII轻型轮毂,同
5、样也是加速有问题,极速不错。YOKOHAMAMODELT6比较中庸,手感很灵活,2档后加速快,极速不行,过弯比T5抓地。2、加速型轮毂(需要有一定的控车技术)RAYS57F过弯抓地力很有问题,配上RX8这种稳定型的车应该很不错,转向不灵活。RAYSVERSUSGABBANA加速和极速时表现不错,属于完全漂移型,配在轻量化灵活的车上好用,Z33可以考虑用。RAYSVOLKRACINGCE28N加速明显,可以使用轻量化,过弯那个甩啊,漂移跑法向,S15配手感不错!能吸弯心RAYSVOLKRACINGTE37也是主角用的轮毂,加速很快,抓地比CE28N好些,有轻量化可选择。(官
6、方知名型号)RAYSVOLKRACINGGT-C这是TE3,专业.专注..word格式,7的加强版,无论加速还是抓地力都比TE37要强些,手感会变得硬朗,极速方面好像有点问题,过弯很灵巧,比TE37要重。ENKEIRC-T4算是ENKEI中加速比较明显的轮毂,唯一问题是太抓地,反应慢半拍,适合灵活的甩尾车用,官方推荐为硬皮沙系车用。(官方知名型号)YOKOHAMASuperADVANRacingVer.2重型轮毂,全车种都可以用的加速轮毂,适应性很好,加速快,反应也快,官方推荐为面包用。YOKOHAMAADVANRS加速能力强,超灵巧,感觉车变得非常轻盈,真实场合厂商推荐
7、宝十洁用。YOKOHAMAADVANRCII官方推荐适合EVO系用的轮毂,实际手感也很好,加速比WRC快,反应稍慢,对战时不适合做大线位的防守和进攻,逃命不错。WATANABESTELLER五角星轮毂,加速在WATANABE里算是快的了,过弯有点漂,以免被后车进攻。3、灵活型轮毂(加速偏差型)WATANABECYCLONE灵活度和反应不错,加速也不是很慢,有时会甩,没什幺特别的表现。ENKEIWRCTARMACEVOLIMTEDEDITIONFORGED官方推荐EVO专用,灵活度高,PK时优势明显,加速和极速不行。ENKEIJ
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