座椅及附件项目可行性研究报告

座椅及附件项目可行性研究报告

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1、座椅及附件项目可行性研究报告FeasibilityStudyReport目录第一章项目总论第二章项目建设背景及必要性18第三章项目选址科学性分析22第四章总图布置24第五章工程设计总体方案27第六章原辅材料及能源供应情况29第七章工艺技术设计及设备选型方案31第八章环境保护34第九章节能分析36第十章组织机构及人力资源配置4043第十二章投资估算与资金筹措44第十一章项目实施进度计划第十三章经济评价54第十四章综合评价结论及投资建议65第一章项目总论一、项目提出的理由保证现行标准脱贫质量,既不降低标准,也不吊高胃口,激发贫困人口内

2、生动力;打好污染防治攻坚战,重点是打赢蓝天保卫战,着力解决突出的环境问题。要把调整产业结构、能源结构、淘汰落后产能与推进绿色发展、实施重要生态系统保护和修复重大工程结合起来,大幅减少主要污染物排放总量,使生态环境质量得到总体改善。做好明年的经济工作,关键是牢牢把握推动高质量发展这个根本要求,以8项重点工作为抓手。在继续抓好“三去一降一补”的同时,深化供给侧结构性改革;进一步推进简政放权、放管结合、优化服务改革,激发各类市场主体活力,推动国有资本做强做优做大,支持民营企业发展,不断完善负面清单;实施好乡村振兴战略、区域协调发展战略,

3、不断弥合城乡区域发展差距;积极推动形成全面开放新格局,不断拓展对外开放的范围和层次、思想观念、结构布局、体制机制;提高保障和改善民生水平,加快建立多主体供应、多渠道保障、租购并举的住房制度。二、项目名称及项目建设单位(一)项目名称座椅及附件生产制造项目按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些

4、特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。(二)项目建设单位某某有限公司三、项目拟建地址及用地指标(一)项目拟建地址该项目选址在茂名某某工业园区。(二)项目用地性质及用地规模1、该项目计划在茂名某某工业园区建设,用地性质为工业用地。2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积106667.2平方米(折合约160.0亩),代征地面积960.0平方米,净用地面积105707.2平方米(折合约158.6亩),土地综合利用率100.0%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照座椅及附件行业生产规范和要求进行科学设

5、计、合理布局,符合座椅及附件制造和经营的规划建设需要。(三)项目用地控制指标1、该项目实际用地面积105707.2平方米,建筑物基底占地面积72515.0平方米,计容建筑面积119343.3平方米,其中:规划建设生产车间97039.1平方米,仓储设施面积13319.1平方米(其中:原辅材料库房8033.7平方米,成品仓库5285.4平方米),办公用房4651.2平方米,职工宿舍2642.7平方米,其他建筑面积(含部分公用工程和辅助工程)1691.2平方米;绿化面积6976.7平方米,场区道路及场地占地面积26215.4平方米,土地

6、综合利用面积105707.1平方米;土地综合利用率100.0%。2、该工程规划建筑系数68.6%,建筑容积率1.1,绿化覆盖率6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,固定资产投资强度3034.5万元/公顷,场区土地综合利用率100.0%;根据测算,该项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。四、项目建设内容(一)土建工程该项目在茂名某某工业园区建设,总用地面积106667.2平方米(折合约160.0亩),预计总建筑面积119343.3平方米,其中:规划建设生产车间97039.1

7、平方米,仓储设施面积13319.1平方米(其中:原辅材料库房8033.7平方米,成品仓库5285.4平方米),办公用房4651.2平方米,职工宿舍2642.7平方米,其他建筑面积(含部分公用工程和辅助工程)1691.2平方米,建筑物基底占地面积72515.0平方米,场区道路及场地占地面积26215.4平方米,绿化面积6976.7平方米,土地综合利用面积105707.1平方米;该项目工程容积率1.1,建筑系数68.6%,建设区域绿化覆盖率6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,场区土地综合利用率100.0%o(三)公用工程及其他该

8、项目建设公用工程包括:电气系统、给排水系统、供热系统、办公生活设施、消防系统、污染物处理系统等,提供完善的配套设施及便捷舒适的配套环境。(四)项目产品概述按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人

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