盘鼓一体制动器设计

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1、本说明书主要介绍了丰田花冠侨车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用盘鼓一体式制动器。除此之外，还介绍盘鼓一体式制动器主要部件的参数选择及主要零部件的结构形式与设计计算，制动管路布置形式等的设计过程。同吋对设计系统进行了性能分析与校核计算。关键词制动系统、结构设计、分析计算AbstractThepaperintroducedtheToyotaCorollacarbrakingsystemdesign.Firstintroducedthebrakingsystem'sdeve

2、lopment,structure,classification,andthroughthedrumbrakeanddiscbrakestructureandanalyzestheadvantagesanddisadvantagesof.Finalsolutionusingintegratedtypebrakedrum.Inaddition,alsointroducestheintegralbrakedrumparameter'schoiceofmaincomponentsandthemaincomponentsofthestructuralformandthe

3、designcalculation,brakepipelayoutformdesignprocess・Atthesametime,thedesignofsystemperformanceanalysisandcheckingcalculation.Keywords:brakingsystem,structuraldesign,calculationandanalysis目录摘要IAbstract1第一章绪论11.1制动系统设计的意义11.2制动系统发展历史和现状11.3本次制动系统应达到的技术要求21.4本次制动系统设计要求2第二章制动系统方案论证分析与选择32

4、.1制动器形式方案分析31.1鼓式制动器32.1.2盘式制动器72.1.3简单制动系82.1.4动力制动系92.1.5伺服制动系102液压分路系统的形式的选择102.2.1II型回112.2.2X型回112.2.3其他类型回路112.3液压制动主缸的设计方案12第三章制动系统设计计算143.1制动系统主要参数数值143.1.1相关主要技术参数143.1.2同步附着系数的分析142鼓式制动器主要参数确定153.3盘式制动器主要参数确定173.4制动器制动因数计算183.5制动器主要零部件的结构设计18第四章液压制动驱动机构的设计计222.制动轮缸直径与工作容积的设

5、计计算223.制动主缸直径与工作容积的设计计算234.3制动踏板力与真空助力器24第五章制动性能分析265.1制动性能评价指标265.2制动器制动力分配曲线分析!1!28摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算29驻车制动计算31结论33致谢34参考文献35附录36气活塞AutoCAD图形DWG制动盘鼓AutoCAD图形DWG347I：Ii制动后蹄摩擦片AutoCADS］形DWG制动蹄AutoCAD£］形0制动块AutoCAD图形DWG总装團AutoCAD图形封面MicrosoftWord9...23KBDWG"目录MicrosoftWord9...34KBDWG评语Mi

6、crosoftWord9...29KB任务书MicrosoftWord9...41KB设计说明书（论文）MicrosoftWord9..973KB盘姦一体制动器设计WinRAR压缩文件102KB1.1制动系统设计的意义汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统，其性能的好坏对汽车行驶安全冇着至关重要的影响。随着汽车的行驶速度和路而复杂程度的提高，更加需要高性能，寿命长的制动器。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系屮直接作用制约汽车运动的一个关健装置，是汽车上最重要的安全件。本次毕业设计题FI为丰田花冠轿车制动系统设计

7、。制动器是汽车制动系统中真正使汽车停止的部件。大多数现代汽车的前轮上都装有盘式制动器，其至有些汽车四个车轮上都装有盘式制动器，而鼓式制动器多用在商用车上。盘鼓一体式制动器结合了盘式和鼓式制动器的特点，结构尺寸紧凑，目前在丰出的部分车型和荣威等车型上安装，能够起到制动效能增强的作用。通过该制动总成的设计，使学生加强对汽车总成结构、功能等方面的深入认识，同时，锻炼独立分析问题和解决问题的能力1.2制动系统发展历史和现状随着车辆安全性的日益提高，车辆制动系统也历经了数次变迁和改进。从最初的皮革摩擦制动，到后来的鼓式、盘式制动器，再到机械式ABS制动系统紧接着伴随电了技

8、术的发展乂出现了模拟电了