施工设计tj5标(乔)

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1、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况本项目为汕湛高速公路支线工程，起点位于化州市石湾镇附近，设樟檬枢纽互通与汕湛高速主线相接，终点位于安铺镇东侧设枢纽互通与渝湛高速交叉，并与环雷州半岛一级公路对接。路线全长52.347公里。木施工标段为TJ29标段，路线起于廉江市良堀镇，穿黎明农场橡胶林地，止于金山工业园区规划用地。起伦里程LZK11+800〜LZK26+000,全长14.2公里。合同段内设廉江东互通和良堀服务区，特大桥和大桥长1375.6m/7座；中小桥617.2m/13座；路基长12.207公里，其屮挖方106.27万立方米，填

2、方173.99万立方米，需借土79.44万立方米，涵洞777.21m/17道；互通式立体交叉1处；通道15座。采用设计时速120公里/小时的双向四车道高速公路标准，整体式路基宽29米。1・2施工管理目标1.2.1工期目标按招标文件要求，计划工期17个月。暂定开工日期：2015年8月1日（具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准），计划交工日期：2016年12月31日。1.2.2质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格口评分90分以上；竣工验收的质量评定：优良。1.2.3安全目标建设过程中确保不发生重大安全事故，避免特大安全事故发生，年重伤率小于5%

3、。。1.2.4文明环保目标现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。达到建设施工无污染，符合环保管理标准。1.3施工组织机构我公司将组建本合同段的项目经理部。项目部设置“六部二室”，即工程技术部、安质环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部、财务部和工地试验室、农民工工资管理办公室。主要人员及部门职责详见表1-1。表it主要人员、部门及职责职务配备人数主要职责项目经理1负责本项目工程的全面管理。项日副经理2分别负责本项目工程的施工生产和外部协调。总工程师1负责本项目的工程质

4、量、技术安全、工程计量、变更，分管工程技术部、计划合同部、安质环保部、试验室。工程技术部8负责施工组织、协调，施工计划的制定与落实等。安质环保部13工程质量自检、交工报骗、归整施工资料、施工安全方案制定与1落实、环保措施落实等。物资设备部3负责施工机械、原材料的选择供应及保管等。计划合同部3负责计量支付、工程变更、工程款的使用与监控等。财务部2负责本项目的资金管理。综合管理部2负责内外协调，文秘、后勤和综合治理工作。工地试验室9负责原材料、半成品、成品检测及外委试验。农民工工资管理办公室2负责民工工资管理、支付、协调等事宜。合计

5、6根据工程内容，拟

6、安排6个专业工程队负责施工，另设栓拌和站1座、预制梁场1处。施工管理组织机构详见图l-lo施工队伍任务划分见表1-2。施工期拟上场劳动力960人。表1-2施工任务划分表队伍名称人数施工任务路基施工一队110负责K43+400~K47+800段路基处理、上石方施工及改沟改路。路基施工二队130负责K47+800〜K49+500段（即文祠互通）路基处理、土石方施工及改沟改路。桥梁施工一队190负责河塘大桥的施工。桥梁施工二队80负责文祠互通跨线桥、文祠高架桥的施工。隧道施工队280负责大肚根隧道左线、右线施工。综合施工队60负责路基防护排水、涵洞等的施

7、工。预制场60负责河塘大桥T梁的预制。T•人IaI/fJ'.1.50负责本合同段所有桥、隧、涵及预制场所需的各种标号混凝土碗拌和站的供应。合计960项冃经理项目总工程师财务部絵拌和站预制队桥梁二队桥梁一队图1-1施工组织机构图1・4施工临时工程1.4.1项目部及队伍驻地木项目临时用地严禁占用基木农田，严格控制占用耕地、林地。项目部拟设在石城镇附近，试验室设在碇拌和站。各施工队伍驻地在线路两侧合理选址，可自建活动板房或租房。详见附表七临时用地计划表。项口部占地2000m2，试验室占地240m2,各施工队占地2480m2,采用双层活动板房。办公、生活、

8、车辆机具停放分区设置，区内场地及主要道路硬化处理。生活、生产污水经处理达标后方可排放。垃圾定点堆放。排水设施完善，院内适当绿化。1.4.2施工便道尽量利用省道S286、S287、县道等作为机械设备、人员、材料进场的主干道，进场后将既有乡村道路进行整治，适当新修部分便道，尽量使其纵向贯通。并修建支道通向各桥涵工点及弃土场、拌和站。新修施工便道宽4.5m,采用15cm厚泥结碎石路面。表1-3便道设置表位置或桩号与主线关系便道长度(m)路面结构备注良塌服务区A场区右侧1555水泥栓利用B场区左侧1473水泥碇利用LZK13+250-360左侧266水泥碇

9、利用LZK13+550-700左侧221水泥碗利用LZK14+120-570左右侧1527泥结碎石新建LZK15+170右