卸船机用行星减速机的设计(毕业设计)

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1、摘耍1第一章绪论31.1行星齿轮传动的发展概况31.2H前行星齿轮传动正向以下几个方向发展：41.3行星齿轮传动的优缺点61・4课题特点61.5反求设计7第二章传动方案的选择和分配传动比102.2.1起升机构传动比分配122.2.2行走机构传动比分配13第三章行星齿轮传动的啮合计算143.1齿数的选择和计算143.1.1配齿计算143.1.2验证配齿条件153.2几何尺寸计算183.3啮合效率计算193・4齿轮传动的几何尺寸203.4.1行走机构203.4.2起升、开闭机构213.4.3行星传动几何尺寸22第四章齿轮传动的强度计算234.1・行走机构第一对齿轮234.2行走机构第

2、二对齿轮284.3起升、开闭机构齿轮传动的强度计算314.4行星齿轮传动的强度计算342.5行星轮心轴与轴承寿命的计算384・6轴的键强度计算39第五章结构设计415・1行星传动主要零件设计413.1.1齿轮的结构设计415.1.2行星轮轴直径415.2输入、输出轴轴径的确定425.3行星架的结构设计435.4机体的结构设计44第六章均载装置的设计464.1均载装置的选择466.2行星轮间载荷分布不均匀性分析466.3均载机构简介496.4浮动齿轮联轴器的设计研究504.4.1儿何尺寸计算516.4.2强度计算52第七章设计总结53参考文献54致谢55卸船机用行星减速机的设计【摘

3、要】本次设计是对卸船机用行星减速机设计进行研究，卸船机用行星减速机设计耍求效率高、简化结构、减轻重量，对大梁的作用力减小等H的。在文屮介绍了行星齿轮减速器的发展的历史，通过分析比较几种行星齿轮传动方案，选择最优的传动方案；定岀减速器的结构，最后选择2K・H型行星传动的四卷筒机构减速机传动方案。在设计过程中首先对传动比进行分配，而后分别计算高速级和低速级齿轮的主要参数、啮合参数、几何尺寸、以及齿轮强度验算，对行星齿轮的结构设计进行了较详细的阐述，最后对均载装置进行分析和研究。通过对行星齿轮传动的研究，结合H前的发展情况和所要面临解决的问题，建立了2KTI行星齿轮传动的形式，设计出具

4、有人功率、人传动比、小重量、小体积等优点的减速机构。在设计中，采用了3个行星轮，齿轮的制造精度较高。【关键词】：齿轮；行星齿轮减速器；齿轮啮合；均载装置TheDesignofPlanetaryReducerUsedinUnloadingMachineAbstractThisdesignisunloadingmachineofplanetaryreducerdesign,shipunloaderplanetaryreducerdesignwithhighefficiency.simplifiedstructureorweight,reducetheforceonthebeamand

5、otherpurposes.Inthepaperintroducesthedevelopmentofplanetarygearreducerhistory,throughanalysisandcomparisonofseveralplanetarygeartransmissionscheme,choosethebesttransmissionscheme;fixedgearstructure,andfinallyselectthe2K-Htypeplanetarytransmissionoffourdrumbodyreducertransmissionscheme.Inthede

6、signprocessisallocatedfirsttransmissionratio,highlevelandthencalculatethemainparametersoflow-levelgear,meshingparameters,geometricdimensions,andgearstrengthchecking,thestructureoftheplanetarygeardesignforamoredetaileddescription,andfinallycontaindevicesforanalysisandresearch・Throughtheplaneta

7、rygeartransmission,incombinationwiththecurrentdevelopmentsandproblemstobefaced,theestablishmentofa2K・Hplanetarygeartransmissionintheform,designedwithhighpower,largetransmissionratio,asmallweight,smallvolumeandsothedecelerationinstitutions.Int