冬季施工方案-(2010)

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1、新建山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东ZNTJ-13标DK649+000~K12+100段编制：审核：审批：中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部四分部2010年10月15日精选范本,供参考！目录一、编制原则1二、编施工准备1三、我项目部管段冬季施工工点1四、参考资料1五、组织措施2六、冬季施工工艺2一）一般规定2二）混凝土的冬季施工4(一).混凝土冬季施工方法的选择4(二)原材料保温措施.6(三).混凝土的拌制7(四).拆模10(五).试块留制10三）钢筋冬期施工10四）路基工程冬季施工12五）路基工程

2、冬期施工11(三)..调整配合比方法3(三)..调整配合比方法3精选范本,供参考！冬季施工方案进入10月份以来，随着气温逐渐下降，天气对现场混凝土施工的影响也日益明显。为了更好地完成中南通道的施工生产任务，确保2010年第四季度的施工生产计划按期完成，切实抓好冬季施工质量，确保工程工期总体进度全面实现，工程质量安全、可靠，特制订本项《冬季施工方案》指导施工。一、编制原则1.确保工程质量；2.经济合理，使增加的费用为最少；3.所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；4.确实能缩短工期。二、施工准备当气温低于0℃时，应

3、即采取冬期施工措施，以防止建筑工程遭受冻害。采取冬施措施的大致时间，根据安阳、鹤壁地区多年气温资料，按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。进入冬季施工前，要提前上报冬季施工方案，准备好充足的冬施物资和人员机械设备。三、我项目部管段冬季施工的工点：1.DK660+684.82汤河特大桥桩基、承台工程2.DK654+559.49跨汤鹤线特大桥桩基、承台工程3.SDK8+761.42羑河大桥桩基、承台工程4.已到图的部分中小桥、涵洞基础工程5.路基土石方工程（以挖方为主）四、参考资料1.《铁路混凝土工程施工技术指南》（

4、TZ210-2005）精选范本,供参考！1.《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）2.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）3.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）4.《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）一、组织措施成立冬季施工生产领导小组组长：寇贵庭副组长：刘飞平陈朝勃李桂林姜自友组员：李建华贾耀忠蔡利杨宝强钟海杨震杨建波董胜利刘亚斌王磊刘建东二、冬季施工工艺一）、一般规定当施工现场昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低

5、气温低于-3℃时，混凝土施工正式进入冬季施工阶段。冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30%前；或用矿渣硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的40%前，均不得受冻。C15及以下混凝土，当其抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75%。混凝土冬季施工，混凝土入模温度不低于10℃，尤其是在寒冷地区，为防止混凝土早期受冻，一般都要求混凝土有较高的浇筑温度。对于大体积混凝土，浇筑以后其表面温度虽然较低，内部温度却因水泥水化热而

6、上升。为了减少内外温差和基础温差，浇筑温度越低越有利。如果浇筑温度超过允许值，则应从加强浇筑以后的保温措施以减少内外温差。具体事宜应根据《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）中的相关规定执行。精选范本,供参考！一）、砼的冬季施工（一）混凝土冬季施工方法的选择在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期；二是如何防止混凝土早期冻害；三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在实际工程中，要根据施工时的气温情况，工程

7、结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，水泥的品种及价格，早强剂、减水剂、抗冻剂的性能及价格，保温材料的性能及价格，热源的条件等，来选择合理的施工方法。一般来说，对于同一个工程，可以有若干个不同的冬季施工方案。一个理想的方案，应当用最短的工期、最低的施工费用，来获得最优良的工程质量，也就是工期、费用、质量最佳化。目前，基本上采用以下4种方法。(1).调整配合比方法主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，

8、且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性