沥青混凝土路面开工报告

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1、穿城路段改造及安全整治提升工程分项工程开工报告分项工程名称:沥青混凝土路面施工单位:聊城市公路工程总公司日期:二〇一五年十一月二日最新范本,供参考！穿城路段改造及安全整治提升工程分项工程开工申请批复单承包单位:聊城市公路工程总公司合同号:一监理单位:山东三山公路工程监理有限公司路线:G309荣兰线东昌府开工项目：沥青混凝土试验段桩号：k686+500-k686+700建议开工日期：2015年11月3日计划完工日期：2015年11月4日此项工程负责人：附件：1、施工方案2、施工人员配置表3、进场设

2、备报验单承包人：年月日项目工程师：（签名）年月日试验工程师：（签名）年月日测量工程师：（签名）年月日总监理工程师：年月日最新范本,供参考！施工方案1、工程概况G309荣兰线东昌府区段（k686+500-k688+800）存在安全隐患，其中k686+700-k687+000道口铺收费站段水泥混凝土路面出现断板等严重病害及微裂缝，全线无辅道，人车混和，造成车辆通行能力差，道路现有平交道口、交通安全设施不能满足交通发展要求。实施穿城路段整治提升工程十分必要。本工程路面设计情况为：1、细粒式沥青混凝土A

3、C-10厚30mm及细粒式沥青混凝土AC-13厚40mm。一、施工准备：1、现场安全质量体系已建立，明确了工点、工序负责人。2、按工程施工需求，人员、机械到场并做好施工前准备工作（见人员、机械一览表）。二、施工方法、施工工艺及注意事项（一）施工准备工作1、测量放样：成立专门测量组，复测路面基层标高，作为摊铺施工控制依据。2、为确保路面质量要求提高路面平整度进行以下处理：松散粒料人工清扫并用高压水车冲洗干净，确保工作面无杂物、尘土。3、实行交通管制，对各主要路口布设交通标志，设专人看守。（二）透层

4、施工1、准备工作最新范本,供参考！采用人工清扫路面基层，清除基层水泥细料块，再用空压机高压吹风基层面，清除干净后，方可进行下道工序。用白灰划出路面施工范围；检验洒布车的洒布量。2、透层、封层、粘层施工（1）沥青透层施工方法采用液体石油沥青，通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺量经试验确定。透层油按照项目技术规范的要求进行试验，符合要求后运至施工现场。工作面准备：喷洒透层油前应清扫下卧层面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。喷洒：透层油紧接在底基层（基层）碾压成型

5、后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒。透层油的用量通过试验确定，并符合技术规范的规定。洒布完成后，及时记录喷洒量。纠正：透层油洒布有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。交通管制：设立交通标志牌及其它方法封闭该段落，待透层油充分渗透，稀释剂挥发或水分蒸发后方可进行下道工序施工。（2）粘层施工采用喷洒型阳离子改性乳化沥青（PCR）。制备乳化沥青（或改性乳化沥青）粘层油：通过调节稀释剂的用量或乳化沥青（改性乳化沥青）

6、的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺量经试验确定。粘层油按照项目技术规范的要求进行试验，符合要求后运至施工现场。最新范本,供参考！工作面准备：清扫下卧层面，对尖锐突出及凹坑给予打磨或修补。喷洒：在透层油上喷洒的粘层待透层油充分渗透，稀释剂挥发或水分蒸发后尽快喷洒粘层油并铺撒石屑，洒后用轻型压路机碾压；石屑铺撒不宜过多，以不粘轮为宜。在沥青层上喷洒的粘层需待下卧层表面干燥后方可进行。粘层油的用量根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合技术规范的规定。粘层油的施工在当天洒布，待乳化沥青（或改性乳化沥青

7、）破乳、稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层。交通管制：设立交通标志牌及其它方法封闭该段落，直至下道工序施工。（3）封层施工工艺改性乳化沥青稀浆封层在水泥稳定碎石底基层喷洒透层油后铺筑。沥青材料采用改性乳化沥青，对矿料中的超粒径颗粒必须筛除，改性乳化沥青的用量通过配合比设计确定。稀浆封层采用乳化沥青稀浆封层车摊铺。初期养护使用6-10t轮胎压路机对已经破乳且初步成型的稀浆混合料进行碾压，混合料满足条件后尽快开放交通，初期车辆行驶速度控制不大于60km/h，避免急刹车。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度

8、不超过80cm，横向接缝做成对接缝。稀浆封层铺筑后表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝不得出现余料堆积或缺料现象，用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm。不得有横向波浪和深度超过6mm的纵向条纹。经养生和初期交通碾压稳定的表处封层，在行车作用下应不飞散且完全密水。3、沥青混凝土面层施工⑴清扫下承层最新范本,供参考！清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁，无任何松散石料，灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除修补并压实到规定的压实度。⑵施工放样在下承层上恢复