机械设计考试题答案

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1、一对人字齿轮传动,大齿轮轴系采用(B两端固定安装方式)一对人字齿轮传动,小齿轮轴系采用(A两端游动安装方式)滚动轴承外圈与机座孔的配合,采用(B基轴制)滚动轴承与液体动力润滑滑动轴承比较,在高速运转条件下,滚动轴承的(A噪声较大)在各种基本类型的向心滚动轴承中(A调心球轴承)某角接触球轴承内径为45mm,精度等级为P0级,宽度系列为窄系列,其代号为(D7309AC)滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中(B90%)同时承受径向载荷及轴向载荷的高速轴承应该选用(C角接触球轴承)滚动轴承按可承受载荷方向分类时,调心滚子轴承属于(A向心)下列轴承中,(B圆柱滚子)

2、轴承不能作为轴向预紧轴承使用在各种基本类型的向心滚动轴承中(B圆柱滚子轴承)不能承受轴向载荷(B角接触球轴承)轴承能很好地承受径向载荷与单向轴向载荷的综合作用下列各类滚动轴承中,除主要承受径向载荷外,还能承受不大的双向轴向载荷的是(A深沟球轴承)已知图中I轴的转向,欲提升重物W,则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为(A右、右)图示蜗杆传动简图中，图（C）转向是正确的蜗杆传动的传动比范围通常为（Ci12=1~8）对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致（D润滑条件恶化）蜗杆直径系数q的定义是（Aq=d1/m）在蜗杆传动中，当其他条件相同

3、时，增加蜗杆头数z1，则传动效率（B提高）在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，传动效率（C不变）在蜗杆传动中，通常的传动形式是（A蜗杆主动蜗轮从动）在（D轴线成直角交错）情况下可采用蜗杆传动普通蜗杆传动，蜗杆头数z1常取为(A1、2、4、6）阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的（C蜗轮中间平面）与齿轮传动相比，（D传动效率高）不是蜗杆传动的优点锥齿轮传动与圆柱齿轮传动相比，特点是（B制造、安装都复杂）在闭式减速硬齿锥齿轮传动中，载荷平稳，按（A齿根弯曲疲劳强度）在闭式减速软齿锥齿轮传动中，载荷平稳，按（C齿面接触疲劳强度）锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公

4、式进行计算（C当量齿数，大端模数）两零件的材料和几何尺寸都不相同A.相等某零件的工作应力变化如图所示A.-0.6循环特性r=1A.对称循环变在有限寿命疲劳极限符号当中B.循环次数对于受循环变应力作用的零件D.应力幅零件受对称循环应力时C.材料的疲劳极限在如图所示某试件的极限应力简图中C.脉动循环变应力某零件的500MPa220MPa工作应力300MPaC.1.25当转轴所受的径向力大小方向不变时B.【σ，-1】塑性材料制成的零件A.σSσ-1代表变应力D.σmin/σmax四个结构和材料完全相同的零件D.丁在如图所示的某零件的许用极限应力图中A.应力循环

5、特性常见的链接螺纹是C.右旋单线仙童工程尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比B.自锁性好，钉赶受拉强度高用作调节或阻塞的螺纹D.三角形细牙螺纹标注螺纹时A.右旋螺纹不必注明管螺纹的公称直径指B.螺纹的内径拧紧螺母时的效率B.线数在用于传动的几种螺纹中C.传动效率高锯齿形螺纹两侧的牙型角分别3°为何30°C.仅低于矩形螺纹，比三角形、梯形螺纹都高在常用螺纹中，效率最低、自锁性最好C.三角螺纹效率较高，牙根强度较大B.梯形螺纹一箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处A.双头螺柱联接在铰制孔用螺栓联接中B.过度配合紧螺栓联接受轴向外载荷D.联接可靠，只螺栓强度足够受

6、轴向载荷的紧螺栓联接B.残余预紧力F1应大于零如图所示钢板用普通螺栓联接B.F某螺栓的材料性能等级为6.8级A.对螺栓材料的强度要求再承受横向在和或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中C.受扭转切应力和拉应力普通螺栓联接所受的预紧力为F0B.F2=F1+F在防止螺纹联接松脱的各种措施中D.设计时是用螺纹联接具有自锁性被联接件受横向外力作用时D.拉、扭联合作用下塑形变形螺纹副中一个零件相对于另一个转过一圈时A.线数X螺距设计紧联接螺栓时C.拧紧时愈容易拧断图中悬置螺母的主要作用是C.使螺母中各圈螺纹受理均匀当两个被联接件之一太厚C.螺钉连接采用【】方法不能改善螺纹

7、牙受力不均匀程度A.增加旋合圈数螺纹联接防松的根本问题在于C.防止螺纹副的相对转动被联接件受横向外力作用A.被联接件接合面间的摩擦力在螺栓联接设计中A.避免螺栓受附加弯曲应力作用螺栓强度等级为6.8级A.480MPa用于连接的螺纹牙型为三角形A.牙根强度高，自锁性能好采用普通螺栓联接的凸缘连轴器D.螺栓受拉伸于扭转作用在下列四种具有相同公称直径和螺距C.双线矩形螺旋副头数为NB.arctan（np/πd2）加弹簧垫圈C.防松加弹性元件D.提高疲劳强度采用软垫片A.提高气密性用斜面垫圈B.减少偏心载荷普通平键是标准件B.周的直径采用两个平键C.180°采用

8、两切向键B.120°紧键联接和松键联接的主要区别A.压紧力对于采用常见的组合按标